汽車顯示燈中的電路如圖4-1-5所示,其中M是質(zhì)量較大的一個(gè)金屬塊,兩端和彈簧相連接.將該儀器固定在一輛汽車上,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),哪只燈亮?當(dāng)汽車急剎車時(shí),哪只燈亮?為什么?

圖4-1-5

思路解析:圖示說(shuō)明:質(zhì)量較大的金屬塊M被穿在某一水平桿上,前、后各連接一個(gè)彈簧,當(dāng)M壓縮后面彈簧時(shí),固定在M上的豎直桿與綠燈上的電路接通,綠燈亮,反之,紅燈亮.解決本題的核心問(wèn)題:一是清楚電路的連接方式,二是知道兩彈簧和M在圖示中的作用,再根據(jù)慣性和慣性定律分析不同的情況會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果.

答案:當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),汽車加速前進(jìn).汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,而金屬塊M仍要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài).在慣性作用下,M要壓縮后面的彈簧,同時(shí)拉長(zhǎng)前面的彈簧,獲得向前的作用力,從而改變M的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),使之與汽車一起運(yùn)動(dòng).因此后面的電路接通,故綠燈亮.當(dāng)汽車急剎車減速時(shí),要改變M向前勻速運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),M必同時(shí)受到前、后彈簧對(duì)它向后的作用力,前面的彈簧被壓縮,紅燈的電路被接通,因此紅燈亮.

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