【題目】在水平面上一輕質(zhì)彈簧豎直放置，在它正上方一物體自由落下，如圖所示，在物體壓縮彈簧速度減為零的過程中（ ）

A.物體的動能不斷減小
B.物體所受的合力減小為零
C.彈簧的彈性勢能減小
D.物體和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒

【答案】D
【解析】解：A、在物體壓縮彈簧速度減為零的過程中，物體受到向上的彈力和向下的重力，彈力不斷增大，彈力先小于重力，后大于重力，所以物體的速度先增大后減小，因此動能先增大后減小，故A錯誤；

B、當彈力小于重力時，彈力增大時，合力減小，當重力等于彈力時，合力為零，當彈力大于重力時，合力增大．所以合先減小后增大，故B錯誤；

C、在物體壓縮彈簧速度減為零的過程中，彈簧的壓縮量不斷增大，因此彈性勢能不斷增加，故C錯誤；

D、對于物體和彈簧組成的系統(tǒng)，只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機械能守恒．故D正確．

故選：D

以小球為研究對象，分析其受力情況，判斷其運動情況，分析時抓住彈簧的彈力隨壓縮量的增加而增大．根據(jù)壓縮量的變化，判斷彈簧彈性勢能的變化．物體和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機械能守恒．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直桿OB頂端有光滑輕質(zhì)滑輪，輕質(zhì)桿OA自重不計，可繞O點自由轉(zhuǎn)動，OA=OB．當繩緩慢放下，使∠AOB由0°逐漸增大到180°的過程中（不包括0°和180°）下列說法正確的是（ ）

A. 繩上的拉力先逐漸增大后逐漸減小 B. 桿上的壓力先逐漸減小后逐漸增大

C. 繩上的拉力越來越大，但不超過2G D. 桿上的壓力大小始終等于G

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【題目】下列說法中，能找到相應(yīng)實例的是

A.物體運動的位移不等于0，而路程等于0

B.物體運動的加速度等于0，而速度卻不等于0

C.物體速度變化越來越快，而加速度卻越來越小

D.物體的速度變化量較大，而加速度卻較小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是氧氣分子在不同溫度(0 ℃和100 ℃)下的速率分布，由圖可得信息

A. 同一溫度下，氧氣分子呈現(xiàn)出“中間多，兩頭少”的分布規(guī)律

B. 隨著溫度的升高，每一個氧氣分子的速率都增大

C. 隨著溫度的升高，氧氣分子中速率小的分子所占的比例低

D. 隨著溫度的升高，氧氣分子的平均速率增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在場強為的勻強電場中，取點為圓心，為半徑作一圓周，在點固定一帶電荷量為的正點電荷，為相互垂直的兩條直徑，其中bd與電場線平行，不計試探電荷的重力，如圖所示。則 （ ）

A. 把一正試探電荷放在點,試探電荷恰好處于平衡

B. 把一負試探電荷放在點,試探電荷恰好處于平衡

C. 把一負試探電荷放在點,試探電荷恰好處于平衡

D. 把一正試探電荷放在點,試探電荷恰好處于平衡

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度﹣時間圖象，整個啟動過程中汽車受到的阻力恒定不變，其中t1時刻起汽車的功率保持不變．由圖象可知（ ）

A.0～t1時間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變
B.0～t1時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率不變
C.t1～t2時間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小
D.t1～t2時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量相等的兩個帶電液滴1和2從水平方向的勻強電場中O點自由釋放后，分別抵達B、C兩點，若AB＝BC，則它們帶電荷量之比q1∶q2等于(　　)

A. 1∶1 B. 2∶1 C. 1∶ D. ∶1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑斜軌和光滑圓軌相連，固定在同一豎直面內(nèi)，圓軌的半徑為R，一個小球（可視為質(zhì)點），從離水平面高h處由靜止自由下滑，由斜軌進入圓軌．求：

（1）為了使小球在圓軌內(nèi)運動的過程中始終不脫離圓軌，h應(yīng)至少多高？
（2）若小球到達圓軌最高點時圓軌對小球的壓力大小恰好等于它自身重力大小，那么小球開始下滑時的h是多大？

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【題目】如圖所示，在“嫦娥”探月工程中，設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為。飛船在半徑為4R的圓型軌道Ⅰ上運動，到達軌道的A點時點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ，到達軌道的近月點B時，再次點火進入半徑約為R的近月軌道Ⅲ繞月做圓周運動，則 （ ）

A. 飛船在軌道Ⅰ上的運行速率等于

B. 飛船在軌道Ⅰ上的加速度大于在軌道Ⅱ上B處的加速度

C. 飛船在軌道Ⅰ上運行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率

D. 飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅲ上運行的周期之比： =4∶1

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同步練習冊答案