鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若要保證質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣，則火車轉(zhuǎn)彎時的速度應(yīng)為
gRtanθ
gRtanθ
．
分析：火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣，靠重力和支持力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出火車拐彎時的速度大�。�
解答：解：根據(jù)牛頓第二定律得，mgtanθ=m
v2
R

解得v=
gRtanθ
．
故答案為：
gRtanθ
．
點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵理清向心力的來源，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，下面分析正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎下列說法正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于
Rgtanθ
，則（　�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示．彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車以v=
gRtanθ
的速度轉(zhuǎn)彎時，則內(nèi)外軌都不會受到火車輪的側(cè)壓力，此時火車對鐵軌的支持力為N，那么（　�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，其傾角為θ，彎道半徑為r，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度V＜v0=
grtanθ
，則（　�。�
A、內(nèi)軌對內(nèi)測車輪輪緣有擠壓
B、外軌對外測車輪輪緣有擠壓
C、鐵軌對火車的支持力等于
mg
cosθ
D、鐵軌對火車的支持力小于
mg
cosθ

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案