【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶．如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí)，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)．則在該彎道處(　　)

A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B. 車速只要低于v0，車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

C. 車速雖然高于v0，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，v0的值變小

【答案】AC

【解析】試題分析：汽車拐彎處將路面建成外高內(nèi)低，汽車拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力．速率為時(shí)，靠重力和支持力的合力提供向心力，摩擦力為零．根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行分析．

路面應(yīng)建成外高內(nèi)低，此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè)，可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，A正確；車速低于，所需的向心力減小，此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè)，減小提供的力，車輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，車速無(wú)論多么小，車輛也不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；車速若高于，所需的向心力增大，此時(shí)摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)，增大提供的力，所以只要不超出某一最高限度，車輛也不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)，故C正確；當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)與未結(jié)冰時(shí)相比，由于支持力和重力不變，則的值不變，D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2006年8月24日，根據(jù)國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)大會(huì)投票5號(hào)決議，冥王星被排除在行星行列之外，正式從九大行星中除名，而將其列入“矮行星”。冥王星的發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)是根據(jù)

A.牛頓力學(xué)的推算 B．哥白尼“日心說(shuō)”的推算

C．愛因斯坦的狹義相對(duì)論 D．愛因斯坦的廣義相對(duì)論

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，表面粗糙的絕緣細(xì)桿傾斜固定放置，頂端O點(diǎn)處固定一點(diǎn)電荷。一帶電小圓環(huán)套在絕緣細(xì)桿上，從細(xì)桿上P點(diǎn)處由靜止釋放，沿細(xì)桿下滑到Q點(diǎn)時(shí)靜止。帶電小圓環(huán)可視為點(diǎn)電荷，則(　　)

A. 小圓環(huán)所帶電荷和頂端固定的電荷一定是同種電荷

B. P點(diǎn)的電勢(shì)一定高于Q點(diǎn)的電勢(shì)

C. 小圓環(huán)下滑過程中，電勢(shì)能減小

D. 小圓環(huán)下滑過程中，機(jī)械能的損失量一定等于克服摩擦力做的功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在學(xué)習(xí)了“實(shí)驗(yàn)：探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)后，得出了動(dòng)量守恒定律，反過來(lái)我們可以利用該實(shí)驗(yàn)中的有關(guān)方案來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。下面是某實(shí)驗(yàn)小組選用水平氣墊導(dǎo)軌、光電門的測(cè)量裝置來(lái)研究?jī)蓚�(gè)滑塊碰撞過程中系統(tǒng)動(dòng)量的變化情況。實(shí)驗(yàn)儀器如圖所示。

實(shí)驗(yàn)過程：

（1）調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，并使光電計(jì)時(shí)器系統(tǒng)正常工作。

（2）在滑塊1上裝上擋光片并測(cè)出其長(zhǎng)度L。

（3）在滑塊2的碰撞端面粘上橡皮泥（或雙面膠紙）。

（4）用天平測(cè)出滑塊1和滑塊2的質(zhì)量m1、m2。

（5）把滑塊1和滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌上，讓滑塊2處于靜止?fàn)顟B(tài)（=0）,用滑塊1以初速度與之碰撞（這時(shí)光電計(jì)時(shí)器系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算時(shí)間）,撞后兩者粘在一起，分別記下滑塊1的擋光片碰前通過光電門的遮光時(shí)間和碰后通過光電門的遮光時(shí)間。

（6）先根據(jù) ④ 計(jì)算滑塊1碰撞前的速度及碰后兩者的共同速度；再計(jì)算兩滑塊碰撞前后的動(dòng)量，并比較兩滑塊碰撞前后的動(dòng)量的矢量和。

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：m1=0.324kg m2=0.181kg L=1.00×10-3m

次
數(shù)

滑塊1

滑塊2

碰前系統(tǒng)動(dòng)量kgms-1

碰后系統(tǒng)動(dòng)量kgms-1

/ms-1

/ms-1

/ms-1

/ms-1



(+)

1

0.290

0.184

0

0.184

0.094

⑤

⑥

2

0.426

0.269

0

0.269

⑦

⑧

0.136

結(jié)論： ⑨

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連,圓環(huán)套在傾斜的粗糙固定桿上,桿與水平面之間的夾角為α,圓環(huán)在A處時(shí)彈簧豎直且處于原長(zhǎng).將圓環(huán)從A處?kù)o止釋放,到達(dá)C處時(shí)速度為零.若圓環(huán)在C處獲得沿桿向上的速度v,恰好能回到A.已知AC=L,B是AC的中點(diǎn),彈簧始終在彈性限度之內(nèi),重力加速度為g,則(　　)

A. 下滑過程中,環(huán)受到的合力不斷減小

B. 下滑過程中,環(huán)與桿摩擦產(chǎn)生的熱量為mv2

C. 從C到A過程,彈簧對(duì)環(huán)做功為mgLsin α-mv2

D. 環(huán)經(jīng)過B時(shí),上滑的速度大于下滑的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比，n1：n2=4：1，原線圈接圖乙所示的正弦交流電，副線圈與理想電壓表、理想電流表、熱敏電阻RT(阻值隨溫度的升高而減小)及報(bào)警器P組成閉合電路，回路中電流增加到一定值時(shí)報(bào)警器P將發(fā)出警報(bào)聲．則以下判斷正確的是

A. 變壓器副線圈中交流電的頻率為50 Hz

B. 電壓表示數(shù)為9V

C. RT處溫度升高到一定值時(shí)，報(bào)警器P將會(huì)發(fā)出警報(bào)聲

D. RT處溫度升高時(shí)，變壓器的輸入功率變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星,其中甲軌道為圓,乙軌道為橢圓,圓軌道的直徑與橢圓軌道的長(zhǎng)軸相等,如圖所示,P點(diǎn)為兩軌道的一個(gè)交點(diǎn).下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 衛(wèi)星乙在遠(yuǎn)地點(diǎn)的線速度小于衛(wèi)星甲的線速度

B. 衛(wèi)星乙在近地點(diǎn)的線速度小于衛(wèi)星甲的線速度

C. 衛(wèi)星乙的周期大子衛(wèi)星甲的周期

D. 衛(wèi)星乙在P點(diǎn)的加速度等于衛(wèi)星甲在P點(diǎn)的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】光伏發(fā)電作為臨沂市精準(zhǔn)扶貧的項(xiàng)目得到了廣大貧困戶的好評(píng)，光伏發(fā)電采用的是能夠?qū)⒐饽苻D(zhuǎn)化為電能的硅光電池．某課外探究小組利用如圖甲所示的器材探究在光照強(qiáng)度一定的條件下硅光電池的路端電壓U與總電流I的關(guān)系，電表均可視為理想電表．

(1)在答題卡實(shí)物圖上用筆畫線代替導(dǎo)線連接電路__________；

(2)用一定強(qiáng)度的光照射硅光電池，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，通過測(cè)量得到該電池的U-I圖象如圖乙所示，由此可知在該光照強(qiáng)度下，硅光電池內(nèi)阻________ (填“是”或“不是”)常數(shù)，短路電流為________mA，電動(dòng)勢(shì)為________V． (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(3)若將R=10kΩ的電阻接在該硅光電池兩極上，用同樣強(qiáng)度的光照射該硅光電池，則該電阻消耗的功率為_______W，此時(shí)該硅光電池的內(nèi)阻為________kΩ．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列各組物理量中，全部是矢量的有（　�。�

A. 速度、平均速率、加速度、位移

B. 位移、速度、平均速度、加速度

C. 位移、速度、加速度、質(zhì)量

D. 速度、加速度、位移、時(shí)間

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同步練習(xí)冊(cè)答案