【題目】甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動,t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標在描述兩車運動的圖中,直線a、b分別描述了甲乙兩車在0-20s的運動情況。關于兩車之間的位置關系,下列說法正確的是(  )

A. 10-20s內兩車逐漸遠離

B. 20s末兩車再次相遇

C. 5-20s內兩車的位移相等

D. 10秒末兩車相距最近

【答案】B

【解析】

t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標。根據(jù)兩車速度的關系判斷兩車距離的變化。圖線與時間軸所圍成的面積表示位移,抓住位移相等,在圖象上求出相遇的時間.

A、D、0-10s內,乙車的速度大于甲車的速度,兩車的距離越來越大,10s時,速度相等,兩車相距最遠10-20s內,甲車的速度大于乙車的速度,兩車的距離越來越小;A、D錯誤.

C、在5-15s內兩車圖線與時間軸所圍成的面積相等,所以位移大小相等,方向也相同;C錯誤.

B、t=20s時,兩圖線圍成的面積相等,位移相等,且從同一地點出發(fā)故剛好相遇B正確.

故選B.

練習冊系列答案
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【題目】甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v1=16m/s,乙車的速度為v2=l2m/s,乙車在甲車的前面。當兩車相距L=6m時,兩車同時開始剎車,從此時開始計時,甲車以a1=2m/s2的加速度剎車,7s后立即改做勻速運動:乙車剎車的加速度為a2=lm/s2。求:

(1)在哪些時刻兩車速度相等?

(2)兩車有幾次相遇?在哪些時刻兩車相遇?

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【題目】提高物體(例如汽車)運動速率的有效途徑是增大發(fā)動機的功率和減小阻力因數(shù)(設阻力與物體運動速度的平方成正比,即fk,k是阻力因數(shù))。當發(fā)動機的額定功率為時,物體運動的最大速率為,如果要使物體運動的速度增大到2,則下列辦法可行的是( )

A. 阻力因數(shù)不變,使發(fā)動機額定功率增大到2

B. 發(fā)動機額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到

C. 阻力因數(shù)不變,使發(fā)動機額定功率增大到4

D. 發(fā)動機額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到

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【題目】如圖所示為A、B兩質點在同一直線上運動的位移時間(xt圖象,A質點的圖像為直線,B質點的圖象為過原點的拋物線,兩圖象交點C、D坐標如圖。下列說法不正確的是(

A. A、B相遇兩次

B. t1~t2時間段內B質點的平均速度與A質點勻速運動的速度相等

C. 兩物體速度相等的時刻一定在t1t2時間段內的中間時刻

D. AB前面且離B最遠時,B的位移為

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【題目】如圖所示,t0時一質量m1 kg的滑塊A在大小為10 N、方向與水平向右方向成θ37°的恒力F作用下由靜止開始在粗糙水平地面上做勻加速直線運動,t12 s時撤去力F; t0時在A右方x07 m處有一滑塊B正以v07 m/s的初速度水平向右運動。已知A與地面間的動摩擦因數(shù)μ10.5,B與地面間的動摩擦因數(shù)μ20.1,取重力加速度大小g10 m/s2,sin37°0.6,cos37°0.8。兩滑塊均視為質點,求:

1)兩滑塊在運動過程中速度相等的時刻;

2)兩滑塊間的最小距離。

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【題目】如圖所示,兩質量均為m的小球AB分別帶有+q-q的電量,被絕緣細線懸掛,兩球間的庫侖引力小于球的重力mg.現(xiàn)加上一個水平向右的勻強電場,待兩小球再次保持靜止狀態(tài)時,下列結論正確的是(

A. 懸線OA向右偏,OA中的張力大于2mg

B. 懸線OA向左偏,OA中的張力大于2mg

C. 懸線OA不發(fā)生偏離,OA中的張力等于2mg

D. 懸線AB向左偏,AB線的張力比不加電場時要大

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【題目】甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其v-t圖像如圖所示,下列對汽車運動狀況的描述正確的是(

A. 在第10s末,乙車改變運動方向

B. 在第10s末,甲、乙兩車相距150m

C. 在第20s末,甲、乙兩車相遇

D. 若開始時乙車在前,則兩車可能相遇兩次

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【題目】如圖所示,虛線ab、c代表靜電場中的三個等勢面,它們的電勢分別為φaφbφc, φa>φb>φc。一帶正電的粒子射入電場中,其運動軌跡如圖中實線KLMN所示。由圖可知(

A. 粒子從KL的過程中,電場力做負功

B. 粒子從LM的過程中,電場力做負功

C. 粒子從KL的過程中,電勢能增加

D. 粒子從LM的過程中,動能增加

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【題目】公路上行駛的兩汽車之間保持一定的安全距離。當前車突然停止時,后車司機可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內停下而不會與前車相碰。通常情況下,人的反應時間和汽車系統(tǒng)的反應時間之和為1s。當汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時,安全距離為120m,設雨天時汽車輪胎與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為晴天時的2/5,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度。

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