一水平長繩上系著一個(gè)彈簧和小球組成的振動(dòng)系統(tǒng),小球振動(dòng)的固有頻率為2Hz,現(xiàn)在長繩兩端分別有一振源P、Q同時(shí)開始以相同振幅A上下振動(dòng)了一段時(shí)間,某時(shí)刻兩振源在長繩上形成波形如圖,兩列波先后間隔一段時(shí)間經(jīng)過彈簧振子所在位置,觀察到小球先后出現(xiàn)了兩次振動(dòng),小球第一次振動(dòng)時(shí)起振方向向上,且振動(dòng)并不顯著,而小球第二次則產(chǎn)生了較強(qiáng)烈的振動(dòng),則                                                         (    )

       A.由Q振源產(chǎn)生的波先到達(dá)振動(dòng)系統(tǒng)

       B.Q振源離振動(dòng)系統(tǒng)較遠(yuǎn)

       C.由Q振源產(chǎn)生的波的波速較接近4m/s

       D.有2個(gè)時(shí)刻繩上會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)位移大小為2A的點(diǎn)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行.初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶.若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象(以地面為參考系)如圖乙所示.已知v2>v1,則(  )

A.t2時(shí)刻,小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B.t2時(shí)刻,小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

C.0~t2時(shí)間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左

D.0~t3時(shí)間內(nèi),小物塊始終受到大小方向均不變的摩擦力作用

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如圖所示,某集團(tuán)軍在一次多兵種合成軍事演習(xí)中,出動(dòng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對(duì)敵方一山地目標(biāo)進(jìn)行轟炸。設(shè)轟炸機(jī)沿水平方向勻速飛行,到達(dá)山坡(視為斜面)底端的正上方時(shí)投放一顆炸彈,并垂直擊中山坡上的目標(biāo)P。已知P點(diǎn)距山腳的高度為h,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。求轟炸機(jī)的飛行速度v

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如圖所示,一根水平光滑的絕緣直槽軌連接一個(gè)豎直放置的半徑為R=0.50m的絕緣光滑槽軌。槽軌處在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T。有一個(gè)質(zhì)量m=0.10g、帶電量為q=+1.6×10-3C的小球在水平軌道上向右運(yùn)動(dòng)。若小球恰好能通過最高點(diǎn),重力加速度g=10m/s2。求:

(1)小球在最高點(diǎn)所受的洛倫茲力F

(2)小球的初速度v0。

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如圖所示,是某課外研究小組設(shè)計(jì)的可以用來測量轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速的裝置。該裝置上方是一與轉(zhuǎn)盤固定在一起有橫向均勻刻度的標(biāo)尺,帶孔的小球穿在光滑細(xì)桿上與一輕彈簧相連,彈簧的另一端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,小球可沿桿自由滑動(dòng)并隨轉(zhuǎn)盤在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),指針指在O處,當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω1時(shí),指針指在A處,當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω2時(shí),指針指在B處,設(shè)彈簧均沒有超過彈性限度。則ω1ω2的比值為                                                     (    )

A.                          B.               C.                           D.

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在十字路口,有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示紅綠燈.有一輛汽車在平直路面上正以36 km/h的速度朝該路口停車線勻速前行,在車頭前端離停車線70 m處司機(jī)看到前方綠燈剛好顯示“5”。交通規(guī)則規(guī)定:綠燈結(jié)束時(shí)車頭已越過停車線的汽車允許通過。

(1)若不考慮該路段的限速,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s,司機(jī)想在剩余時(shí)間內(nèi)使汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)以通過停車線,則汽車的加速度至少多大?

(2)若該路段限速60 km/h,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s,司機(jī)反應(yīng)過來后汽車先以2 m/s2的加速度沿直線加速3 s,為了防止超速,司機(jī)在加速結(jié)束時(shí)立即踩剎車使汽車做勻減速直行,結(jié)果車頭前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車后汽車加速度的大小(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動(dòng)勢隨時(shí)間變化的正弦規(guī)律圖象如圖甲所示。已知發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻為5.0,則外接一只電阻為95.0的燈泡,如圖乙所示,則(  )

A.電壓表的示數(shù)為220v

B.電路中的電流方向每秒鐘改變50次

C.燈泡實(shí)際消耗的功率為484w    

D.發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻每秒鐘產(chǎn)生的焦耳熱為24.2J

 

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設(shè)太陽質(zhì)量為M,某行星繞太陽公轉(zhuǎn)周期為T,軌道可視作半徑為r的圓。已知萬有引力常量為G,則描述該行星運(yùn)動(dòng)的上述物理量滿足(   )

   A.      B.     C.    D.

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下列關(guān)于彈力的幾種說法,其中正確的是                                   (  )

A.兩物體接觸并不一定產(chǎn)生彈力

B.靜止在水平面上的物體所受重力就是它對(duì)水平面的壓力

C.靜止在水平面上的物體受到向上的彈力是因?yàn)樗矫姘l(fā)生了形變

D.只要物體發(fā)生形變就一定有彈力產(chǎn)生

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