【題目】一輛CRH2型動(dòng)車組的總質(zhì)量M=2.0×105kg，額定輸出功率為4800kW。假設(shè)該動(dòng)車組在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大速度為270km/h，受到的阻力f與速度v滿足f=kv，g取10m/s2。下列說(shuō)法正確的是

A. 該動(dòng)車組以最大速度行駛時(shí)的牽引力為6.4×104N

B. 從題中給出的數(shù)據(jù)可算出k=1.0×103Ns/m

C. 當(dāng)勻速行駛的速度為最大速度一半時(shí)，動(dòng)車組受到的阻力為1.6×104N

D. 當(dāng)勻速行駛的速度為最大速度一半時(shí)，動(dòng)車組的輸出功率為1200kW

【答案】AD

【解析】由題知，最大速度為，根據(jù)，得該動(dòng)車組以最大速度行駛時(shí)的牽引力為，故A正確；當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí)，速度達(dá)到最大，則有：，解得：，故B錯(cuò)誤；當(dāng)勻速行駛的速度為時(shí)，則有：，此時(shí)牽引力，根據(jù)，故C錯(cuò)誤，D正確；選AD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】平行板電容器的兩板A、B接于電池兩極，一個(gè)帶正電小球用絕緣細(xì)線懸掛在電容器內(nèi)部，閉合電鍵S，電容器充電，這時(shí)懸線偏離豎直方向夾角為，如圖所示，那么（ ）

A. 保持電鍵S閉合，將A板稍向上移，則減小

B. 保持電鍵S閉合，將A板稍向B板靠近，則增大

C. 電鍵S斷開(kāi)，將A板稍向B板靠近，則不變

D. 電鍵S斷開(kāi)，將A板稍向上移，則減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，利用紙帶上的數(shù)據(jù)得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后，以速度v為縱軸，以時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系．某次實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)描出的點(diǎn)如圖所示．在直角坐標(biāo)系上一共描出了10個(gè)點(diǎn)．下列探究有道理的是_____

A.這10個(gè)點(diǎn)無(wú)論如何也不在一條直線上，因此小車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象不可能為一條直線，而應(yīng)為一條光滑的曲線

B.這10個(gè)點(diǎn)中有8個(gè)點(diǎn)雖然不完全在一條直線上，但它們緊挨在一條直線附近，只有F和B兩點(diǎn)離這條直線太遠(yuǎn)，可以表示小車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

C.在10個(gè)點(diǎn)當(dāng)中只有4個(gè)點(diǎn)能畫(huà)在一條直線上(A、D、G、I)，有六個(gè)點(diǎn)不在該直線上，這條直線肯定不能表示小車運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

D.與直線偏差較小的點(diǎn)(C、E、H、J)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的，而與直線偏離較大的點(diǎn)(B、F)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)錯(cuò)誤造成的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】嫦娥二號(hào)衛(wèi)星已成功發(fā)射，可以直接進(jìn)入近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約38萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道后奔月。當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)月球附近的特定位置時(shí)，衛(wèi)星就必須“急剎車”，也就是近月制動(dòng)，以確保衛(wèi)星既能被月球準(zhǔn)確捕獲，又不會(huì)撞上月球，并由此進(jìn)入近月點(diǎn)高度100公里、周期12小時(shí)的橢圓軌道a。再經(jīng)過(guò)兩次軌道調(diào)整，進(jìn)入高度為100公里的近月圓軌道b。軌道a和b相切于P點(diǎn)，如圖，下列說(shuō)法正確的是( 　 )

A. 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射速度大于11.2 km/s

B. 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在a軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能小于b軌道上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能

C. 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在a、b軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度相同

D. 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在a、b軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，倒“凸”字形硬質(zhì)金屬線框質(zhì)量為m，總電阻為R，相鄰各邊相互垂直，且處于同一豎直平面內(nèi)，ab、bc、cd、ef、fg、gh、ha邊長(zhǎng)均為l，ef邊長(zhǎng)3l，ab與ef平行。勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的上下邊界均水平，磁場(chǎng)方向垂直紙面向內(nèi)，磁場(chǎng)區(qū)域高度大于3l，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。線框由靜止開(kāi)始從ab邊距磁場(chǎng)上邊界高度為處自由下落，當(dāng)ghcd邊進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，線框恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)ab邊穿出磁場(chǎng)下邊界時(shí)線框也做勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g，求：

（1）ghcd邊剛剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小v；

（2）線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q；

（3）磁場(chǎng)區(qū)域高度H。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，接有恒定電源的兩平行金屬板M、N水平放置，板長(zhǎng)為L，兩板間距為1.5L，在兩板間施加垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（未畫(huà)出）。開(kāi)始時(shí)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)，將一束質(zhì)量為m、電量為-q的粒子從兩板左側(cè)邊界某點(diǎn)以初速度v水平射入，粒子正好垂直到達(dá)N板的右邊緣；接著閉合開(kāi)關(guān)S，粒子恰能沿水平方向運(yùn)動(dòng)；若撤去磁場(chǎng)，粒子正好到達(dá)M板的右邊緣。不計(jì)粒子重力，下列判斷正確的是

A. 電源電壓為

B. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直紙面向外

C. 粒子射入的位置到M板的距離為

D. 粒子到達(dá)M板的時(shí)間與到達(dá)N板的時(shí)間之比為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能與形變量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示，水平安裝的彈簧左端固定在水平桌面的擋板上，右端與質(zhì)量為m的物塊接觸而不連接，通過(guò)物塊壓縮彈簧并記錄彈簧的壓縮量x，無(wú)初速釋放物塊，測(cè)量并記錄物塊在桌面上滑行的距離L。多次實(shí)驗(yàn)后獲得的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)excel處理，得到小球質(zhì)量分別為ma、mb時(shí)的兩個(gè)散點(diǎn)圖a和b，圖中橫軸是x2，縱軸是L。

（1）該同學(xué)測(cè)量L的起始點(diǎn)是 。

（2）兩個(gè)小球的質(zhì)量關(guān)系是ma mb。（填“大于”或“等于”、“小于”）

（3）推測(cè)彈性勢(shì)能與形變的關(guān)系是 。

（4）如果換用相同外形、勁度系數(shù)更小的彈簧，其他條件不變，重做實(shí)驗(yàn)，相應(yīng)圖線的斜率將 。（填“變大”或“變小”、“不變”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】航母上飛機(jī)彈射起飛是利用電磁驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電磁驅(qū)動(dòng)原理如圖所示，當(dāng)固定線圈上突然通過(guò)直流電流時(shí)，線圈左側(cè)的金屬環(huán)被彈射出去�，F(xiàn)在固定線圈左側(cè)同一位置，先后放有分別用橫截面積相等的銅和鋁導(dǎo)線制成形狀、大小相同的兩個(gè)閉合環(huán)，已知電阻率。合上開(kāi)關(guān)S的瞬間，則 （ ）

A. 從左側(cè)看環(huán)中感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较?/span>

B. 銅環(huán)受到的安培力大于鋁環(huán)受到的安培力

C. 若將銅環(huán)放置在線圈右方，銅環(huán)將向右運(yùn)動(dòng)

D. 電池正負(fù)極調(diào)換后，金屬環(huán)不能向左彈射

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用伏安法測(cè)電阻時(shí)（ ）

A. 采用圖中Ⅰ所示測(cè)量電路，誤差來(lái)源于伏特表內(nèi)阻的分流，使電阻測(cè)量值小于真實(shí)值

B. 采用圖中Ⅰ所示測(cè)量電路，誤差來(lái)源于安培表內(nèi)阻的分壓，使電阻測(cè)量值大于真實(shí)值

C. 采用圖中Ⅱ所示測(cè)量電路，誤差來(lái)源于伏特表內(nèi)阻的分流，使電阻測(cè)量值小于真實(shí)值

D. 采用圖中Ⅱ所示測(cè)量電路，誤差來(lái)源于安培表內(nèi)阻的分壓，使電阻測(cè)量值大于真實(shí)值

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