【題目】如圖所示,一個質(zhì)量為0.6kg的小球以某一初速度從P點水平拋出,恰好從圓弧ABC的A點的切線方向進入圓弧(不計空氣阻力,進入圓弧時無機被能損失)。已知圓弧的半徑R=0.6m, =60°,小球到達A點時的速度vA=8m/s。g取10m/s2,求:
(1)小球做平拋運動的初速度v0
(2)P點與A點的高度差
(3)小球剛好能到達圓弧最高點C,求此過程小球克服摩擦力所做的功。
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【題目】圖甲為某同學測繪額定電壓為2.5V的小燈泡的I﹣U圖線的實驗電路圖。
(1)根據(jù)電路圖以及相關(guān)參數(shù),選擇好量程,用筆畫線代替導線,將圖乙中的實驗電路連接成完整實驗電路.
(2)開關(guān)S閉合之前,圖乙中滑動變阻器的滑片應(yīng)該置于 (選填“A端”、“B端”或“AB正中間”).
(3)實驗得到小燈泡的伏安特性曲線如圖所示.如果這個小燈泡兩端所加電壓為1.4V,則小燈泡此時的電阻是 (保留一位小數(shù)).隨著電壓增大,小燈泡的電阻 (填“增大”,“減小”或“不變”),原因是 。
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【題目】一段粗細均勻的圓柱形新型導電材料棒,阻值約為1kΩ,現(xiàn)測量電阻率。
(1)在下列器材中選用合適器材用伏安法盡可能精確地測量其電阻,應(yīng)選____________(填序號)。
A.電流表A1:量程為10mA,內(nèi)阻約為10Ω
B.電流表A2:量程為3A,內(nèi)阻約為0.1Ω
C.電壓表V1:量程為15V,內(nèi)阻約為30kΩ
D.電壓表V2:量程為6V,內(nèi)阻約為15kΩ
E.滑動變阻器:最大阻值為20Ω,額定電流1A
F.低壓直流電源:電壓6V,內(nèi)阻忽略
G.電鍵K,導線若干
(2)下圖為實驗電路圖,請將實驗電路圖補充完整______。
(3)若用上圖測導電材料棒的電阻,則測量結(jié)果將比真實值________。(選填“偏大”或“偏小”)
(4)如果實驗中電流表示數(shù)為I,電壓表示數(shù)為U,并測出該棒的長度為L、直徑為D,則該材料的電阻率ρ=________(用測出的物理量的符號表示)
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【題目】如圖所示,一重為 8N 的小球固定在支桿 AB 的上端,用一段繩子水平 拉小球,使桿發(fā)生彎曲,已知繩子的拉力為 F=6N,則 AB 桿對小球的作用力( )
A. 大小為 8N
B. 大小為 6N
C. 方向與水平方向成 53°角斜向右下方
D. 方向與水平方向成 53°角斜向左上方
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【題目】小李坐公交車從荔城到天河,途經(jīng)各站點到荔城的距離和到達各站點的時刻如圖所示,假設(shè)公交車行駛路線為直線。則下列關(guān)于此公交車說法正確的是( )
A. 朱村到中新的平均速度比中新到鎮(zhèn)龍的平均速度大
B. 從鎮(zhèn)龍到天河的位移為60km
C. 在荔城到朱村的任何時刻的速度都比中新到鎮(zhèn)龍的速度小
D. 如果從鎮(zhèn)龍到天河的平均速度同中新到鎮(zhèn)龍一樣,則達到天河的時刻為11:20:00
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【題目】如圖所示,以v0=8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有t=2 s將熄滅,此時汽車距離停車線L=20m。該車加速時加速度a1大小為2 m/s2,減速時加速度a2大小為5m/s2。此路段允許行駛的最大速度為vmax=10 m/s。則
(1)如果立即做勻減速運動,在綠燈熄滅前汽車離停車線多遠?
(2)如果立即做勻加速運動,通過計算判斷在綠燈熄滅前汽車能否通過停車線?
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【題目】—勻強電場的方向平行于xOy平面,平面內(nèi)、b、c三點的位置如圖所示,三點的電勢分別為20V、34V、52V.下列說法正確的是( )
A. 電場強度的大小為5V/cm
B. 電子在點的電勢能比在b點的低14eV
C. 電子從b點運動到c點,電場力做功為18eV
D. 坐標原點處的電勢為2V
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【題目】如圖,光滑水平面上放著質(zhì)量為M的木板,木板左端有一個質(zhì)量為m的木塊,F(xiàn)對木塊施加一個水平向右的恒力F,木塊與木板由靜止開始運動,經(jīng)過時間t分離。下列說法正確的是
A. 若僅增大木板的質(zhì)量M,則時間t增大
B. 若僅增大木塊的質(zhì)量m,則時間t增大
C. 若僅增大恒力F,則時間t增大
D. 若僅增大木塊與木板間的動摩擦因數(shù),則時間t增大
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【題目】2017年1月16日,美國激光干涉引力波天文臺等機構(gòu)聯(lián)合宣布首次發(fā)現(xiàn)雙中子星合并引力波事件。假設(shè)該事件中甲、乙兩中子星的質(zhì)量分別為、,它們繞其連線上的某點做圓周運動,且它們的間距在緩慢減小,不考慮其他星系的影響,則下列說法中正確的
A. 甲、乙兩中子星的角速度大小之比為:
B. 甲乙兩中子星的線速度大小之比為:
C. 甲乙兩中子星的運行周期在減小
D. 甲、乙兩中子星的向心加速度大小始終相等
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