一艘質(zhì)量為m=400t的輪船,以恒定功率P=3.5×106W從某碼頭由靜止起航做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t0=10min后,達(dá)到最大速度vm=25m/s。此時(shí)船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方x0=520m處,有一只拖網(wǎng)漁船正以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運(yùn)動(dòng),且此時(shí)漁船船頭恰好位于輪船的航線上,船長立即采取制動(dòng)措施(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),附加了恒定的制動(dòng)力,結(jié)果輪船到達(dá)漁船的穿越點(diǎn)時(shí),拖網(wǎng)的末端也剛好越過輪船的航線,避免了事故的發(fā)生。已知漁船連同拖網(wǎng)總長L=200m,假設(shè)輪船所受阻力不變。求:(1)發(fā)現(xiàn)漁船時(shí),輪船已離開碼頭多遠(yuǎn)?(2)輪船減速時(shí)的加速度多大?(3)附加的制動(dòng)力多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題
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科目:高中物理 來源: 題型:
一艘質(zhì)量為m=400t的輪船,以恒定功率P=3.5×106W從某碼頭由靜止起航做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t0=10min后,達(dá)到最大速度vm=25m/s。此時(shí)船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方x0=520m處,有一只拖網(wǎng)漁船正以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運(yùn)動(dòng),且此時(shí)漁船船頭恰好位于輪船的航線上,船長立即采取制動(dòng)措施(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),附加了恒定的制動(dòng)力,結(jié)果輪船到達(dá)漁船的穿越點(diǎn)時(shí),拖網(wǎng)的末端也剛好越過輪船的航線,避免了事故的發(fā)生。已知漁船連同拖網(wǎng)總長L=200m,假設(shè)輪船所受阻力不變。求:
(1)發(fā)現(xiàn)漁船時(shí),輪船已離開碼頭多遠(yuǎn)?
(2)輪船減速時(shí)的加速度多大?
(3)附加的制動(dòng)力多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2012江西三校聯(lián)考)一艘質(zhì)量為m=400t的輪船,以恒定功率P=3.5×106W從某碼頭由靜止起航做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t0=10min后,達(dá)到最大速度vm=25m/s。此時(shí)船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方x0=520m處,有一只拖網(wǎng)漁船正以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運(yùn)動(dòng),且此時(shí)漁船船頭恰好位于輪船的航線上,船長立即采取制動(dòng)措施(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),附加了恒定的制動(dòng)力,結(jié)果輪船到達(dá)漁船的穿越點(diǎn)時(shí),拖網(wǎng)的末端也剛好越過輪船的航線,避免了事故的發(fā)生。已知漁船連同拖網(wǎng)總長L=200m,假設(shè)輪船所受阻力不變。求:
(1)發(fā)現(xiàn)漁船時(shí),輪船已離開碼頭多遠(yuǎn)?
(2)輪船減速時(shí)的加速度多大?
(3)附加的制動(dòng)力多大?
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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年江西省吉安市吉安中學(xué)、泰和中學(xué)、遂川中學(xué)三校聯(lián)考高三(上)月考物理試卷(10月份)(解析版) 題型:解答題
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