打開二波段半導(dǎo)體收音機(jī)的底板,可以看到磁性天線上繞有匝數(shù)不同的線圈.其中,收聽短波用的線圈匝數(shù)比收聽中波用的線圈匝數(shù)
.(填多或少)
分析:收音機(jī)天線電路是通過LC振蕩電路工作的,接收信號(hào)頻率為f=
1
LC
解答:解:收音機(jī)天線電路是通過LC振蕩電路工作的,接收信號(hào)頻率為f=
1
LC
;
短波波長比長波短,故頻率比長波頻率高;
根據(jù)公式f=
1
LC
,收音機(jī)短波用的線圈的自感系數(shù)小,故匝數(shù)少;
故答案為:少.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是明確收音機(jī)天線電路是利用電諧振原理工作的,基礎(chǔ)題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?紅橋區(qū)二模)某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:
①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車.
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上.
④釋放小車,打開電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,打出一條紙帶.
(1)在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條.經(jīng)測量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):
①第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm.
②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s.
該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出:拉力對(duì)小車做的功為
0.20
0.20
J,小車動(dòng)能的增量為
0.10
0.10
J.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(2)此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對(duì)物體做的功,等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的三個(gè)主要原因是:
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量
;②
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力
;③
操作錯(cuò)誤:先放小車后開電源
操作錯(cuò)誤:先放小車后開電源

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科目:高中物理 來源: 題型:

一架半導(dǎo)體收音機(jī),電池供電的電流是8mA,也就是說( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?閘北區(qū)二模)影響物質(zhì)材料電阻率的因素很多,一般金屬材料的電阻率隨溫度的升高而增大,半導(dǎo)體材料的電阻率則隨溫度的升高而減小,PTC元件由于材料的原因有特殊的導(dǎo)電特性.

(1)如圖(甲)是由某金屬材料制成的電阻R隨攝氏溫度t變化的圖象,若用該電阻與電池(電動(dòng)勢E=1.5V,內(nèi)阻不計(jì))、電流表(量程為5mA、內(nèi)阻不計(jì))、電阻箱R′串聯(lián)起來,連接成如圖(乙)所示的電路,用該電阻做測溫探頭,把電流表的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度,就得到了一個(gè)簡單的“金屬電阻溫度計(jì)”.
①電流刻度較大處對(duì)應(yīng)的溫度刻度
較小
較小
.(填“較大”或“較小”)
②若電阻箱阻值R′=150Ω,在丙圖中標(biāo)出空格處對(duì)應(yīng)的溫度數(shù)值為
50
50
℃.
(2)一由PTC元件做成的加熱器,其
1R
-t
的關(guān)系如圖(。┧荆阎蛩闹苌岬墓β蕿镻Q=0.1(t-t0)瓦,其中t(單位為℃)為加熱器的溫度,t0為室溫(本題取20℃).當(dāng)加熱器產(chǎn)生的熱功率PR和向四周散熱的功率PQ相等時(shí)加熱器溫度保持穩(wěn)定.現(xiàn)將此加熱器接到200V的電源上(內(nèi)阻不計(jì)),則加熱器工作的穩(wěn)定溫度為
70
70
℃.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2009?紅橋區(qū)二模)(1)愛因斯坦提出了質(zhì)能方程,揭示了質(zhì)量與能量的關(guān)系,它的表達(dá)式是
E=mc2
E=mc2

(2)在測定金屬絲電阻率的實(shí)驗(yàn)中,如圖甲所示,用螺旋測微器測得金屬絲的直徑d=
0.730
0.730
mm.如圖乙所示,用多用電表的“×l”歐姆擋,調(diào)零后測得金屬絲阻值R=
20.0
20.0
Ω,若實(shí)驗(yàn)中測出金屬絲的長度為L,則該金屬絲電阻率的表達(dá)式
 ρ=
πRd2
4L
πRd2
4L
(用符號(hào)表示).
(3)某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:
①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖.
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)     時(shí)器附近,并按住小車.
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上.
④釋放小車,打開電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的   電源,打出一條紙帶.
(1)在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條.經(jīng)測量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):
①第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm:
②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s.
該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出:拉力對(duì)小車做的功為
0.2
0.2
J,小車動(dòng)能的增量為
0.1
0.1
J(g=10m/s2).
(2)此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對(duì)物體做的功,等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是:
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量
小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量

操作錯(cuò)誤:先放小車后開電源等
操作錯(cuò)誤:先放小車后開電源等
(至少回答出兩點(diǎn)).

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