2007年4月18日,我國鐵路進(jìn)行第6次大提速,提速后將使我國現(xiàn)有鐵路運輸緊張局勢得到一定程度的緩解。某同學(xué)“十一”長假回家過節(jié),正好乘坐提速后的“和諧號”動車組列車,他想利用物理知識粗測一下提速后的列車到底有多快。當(dāng)列車在兩站間的某段平直的鐵路上行駛時,他利用手中的秒表和車窗外面掠過的電線桿來測量車速,當(dāng)窗外掠過某根線桿時開始記錄“1”,同時啟動手中的秒表,當(dāng)?shù)凇?2”根線桿掠過窗外時停止計時。該同學(xué)讀出秒表記錄的時間間隔為10.01s,該同學(xué)記得鐵路旁大約每隔50m有一線桿。根據(jù)以上數(shù)據(jù),請你幫該同學(xué)計算。
(1)列車在該段鐵路上行駛時的平均速率;
(2)若列車以上述計算得出的速度勻速行駛,進(jìn)站前為了保證在剎車后55s內(nèi)停下來,則至少應(yīng)在離車站多遠(yuǎn)處開始剎車?(設(shè)剎車后列車做勻減速運動)
(3)若列車總質(zhì)量為7kg,求剎車過程中列車受到的阻力。
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