我國(guó)航天局宣布,我國(guó)已啟動(dòng)“登月工程”,2007年之前將發(fā)射繞月飛行的飛船,2010年左右實(shí)現(xiàn)登月飛行。下面是與登月行動(dòng)有關(guān)的一個(gè)問(wèn)題。人類為了探測(cè)距地球約30萬(wàn)公里的月球,發(fā)射了一輛四輪的登月探測(cè)小車,它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10秒向地球發(fā)射一次信號(hào),探測(cè)器上還裝有兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器最多能使小車產(chǎn)生5米/秒2的加速度。某次探測(cè)中,探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,探測(cè)器因勻速前進(jìn)而不能避開(kāi)正前方的障礙物,此時(shí),地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。下表是控制中心的顯示屏上的數(shù)據(jù)信息:
收到信號(hào)的時(shí)間 | 發(fā)射信號(hào)的時(shí)間 | 信號(hào)的內(nèi)容 |
9時(shí)10分20秒 | | 與前方障礙物相距52米 |
9時(shí)10分30秒 | | 與前方障礙物相距32米 |
| 9時(shí)10分33秒 | 使小車以2米/秒2的加速度減速 |
9時(shí)10分40秒 | | 與前方障礙物相距12米 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
收到信號(hào)的時(shí)間 | 發(fā)射信號(hào)的時(shí)間 | 信號(hào)的內(nèi)容 |
9時(shí)10分20秒 | 與前方障礙物相距52米 | |
9時(shí)10分30秒 | 與前方障礙物相距32米 | |
9時(shí)10分33秒 | 使小車以2米/秒2的加速度減速 | |
9時(shí)10分40秒 | 與前方障礙物相距12米 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
(08年梅山高級(jí)中學(xué)模擬)(14分)我國(guó)航天局宣布,我國(guó)已啟動(dòng)“登月工程”,2007年之前將發(fā)射繞月飛行的飛船,2010年左右實(shí)現(xiàn)登月飛行。下面是與登月行動(dòng)有關(guān)的一個(gè)問(wèn)題。
人類為了探測(cè)距地球約30萬(wàn)公里的月球,發(fā)射了一輛四輪的登月探測(cè)小車,它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10秒向地球發(fā)射一次信號(hào),探測(cè)器上還裝有兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器最多能使小車產(chǎn)生5米/秒2的加速度。
某次探測(cè)中,探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,探測(cè)器因勻速前進(jìn)而不能避開(kāi)正前方的障礙物,此時(shí),地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。下表是控制中心的顯示屏上的數(shù)據(jù)信息:
收到信號(hào)的時(shí)間 | 發(fā)射信號(hào)的時(shí)間 | 信號(hào)的內(nèi)容 |
9時(shí)10分20秒 |
| 與前方障礙物相距52米 |
9時(shí)10分30秒 |
| 與前方障礙物相距32米 |
| 9時(shí)10分33秒 | 使小車以2米/秒2的加速度減速 |
9時(shí)10分40秒 |
| 與前方障礙物相距12米 |
已知控制中心信號(hào)發(fā)射和接受設(shè)備工作速度極快,科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3秒。
⑴請(qǐng)通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)分析,求出小車的運(yùn)動(dòng)速度。
⑵請(qǐng)通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)分析,判斷減速器是否執(zhí)行了減速命令。
⑶若減速器未執(zhí)行減速命令,科學(xué)家需啟動(dòng)另一個(gè)備用減速器。欲使小車避免與障礙物相撞,備用減速器的加速度至少應(yīng)設(shè)定為多少?
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我國(guó)航天局宣布,我國(guó)已啟動(dòng)“登月工程”,2007年之前將發(fā)射繞月飛行的飛船,2010年左右實(shí)現(xiàn)登月飛行。下面是與登月行動(dòng)有關(guān)的一個(gè)問(wèn)題。人類為了探測(cè)距地球約30萬(wàn)公里的月球,發(fā)射了一輛四輪的登月探測(cè)小車,它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10秒向地球發(fā)射一次信號(hào),探測(cè)器上還裝有兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器最多能使小車產(chǎn)生5米/秒2的加速度。某次探測(cè)中,探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,探測(cè)器因勻速前進(jìn)而不能避開(kāi)正前方的障礙物,此時(shí),地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。下表是控制中心的顯示屏上的數(shù)據(jù)信息:
收到信號(hào)的時(shí)間 | 發(fā)射信號(hào)的時(shí)間 | 信號(hào)的內(nèi)容 |
9時(shí)10分20秒 | 與前方障礙物相距52米 | |
9時(shí)10分30秒 | 與前方障礙物相距32米 | |
9時(shí)10分33秒 | 使小車以2米/秒2的加速度減速 | |
9時(shí)10分40秒 | 與前方障礙物相距12米 |
已知控制中心信號(hào)發(fā)射和接受設(shè)備工作速度極快,科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3秒。
(1)請(qǐng)通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)分析,求出小車的運(yùn)動(dòng)速度。
(2)請(qǐng)通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)分析,判斷減速器是否執(zhí)行了減速命令。
(3)若減速器未執(zhí)行減速命令,科學(xué)家需啟動(dòng)另一個(gè)備用減速器。欲使小車避免與障礙物相撞,備用減速器的加速度至少應(yīng)設(shè)定為多少?
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我國(guó)航天局宣布,我國(guó)已啟動(dòng)“登月工程”,2007年之前將發(fā)射繞月飛行的飛船,2010年左右實(shí)現(xiàn)登月飛行。下面是與登月行動(dòng)有關(guān)的一個(gè)問(wèn)題。人類為了探測(cè)距地球約30萬(wàn)公里的月球,發(fā)射了一輛四輪的登月探測(cè)小車,它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10秒向地球發(fā)射一次信號(hào),探測(cè)器上還裝有兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器最多能使小車產(chǎn)生5米/秒2的加速度。某次探測(cè)中,探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,探測(cè)器因勻速前進(jìn)而不能避開(kāi)正前方的障礙物,此時(shí),地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。下表是控制中心的顯示屏上的數(shù)據(jù)信息:
收到信號(hào)的時(shí)間 | 發(fā)射信號(hào)的時(shí)間 | 信號(hào)的內(nèi)容 |
9時(shí)10分20秒 |
| 與前方障礙物相距52米 |
9時(shí)10分30秒 |
| 與前方障礙物相距32米 |
| 9時(shí)10分33秒 | 使小車以2米/秒2的加速度減速 |
9時(shí)10分40秒 |
| 與前方障礙物相距12米 |
已知控制中心信號(hào)發(fā)射和接受設(shè)備工作速度極快,科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3秒。
(1)請(qǐng)通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)分析,求出小車的運(yùn)動(dòng)速度。
(2)請(qǐng)通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)分析,判斷減速器是否執(zhí)行了減速命令。
(3)若減速器未執(zhí)行減速命令,科學(xué)家需啟動(dòng)另一個(gè)備用減速器。欲使小車避免與障礙物相撞,備用減速器的加速度至少應(yīng)設(shè)定為多少?
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