【題目】在探究物體的加速度與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示。

1)為了把細(xì)繩對(duì)小車的拉力視為小車的合外力,要完成的一個(gè)重要步驟是_____________;

2)為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小,必須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量_______小車的總質(zhì)量(填“大于”、“小于”、“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)

3)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是_______。

A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D.用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出

4)一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象如圖2所示,其原因是_____________。

5)如圖3所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、CD、EF、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s.小車獲得的加速度大小是______。

【答案】平衡摩擦力 遠(yuǎn)小于 B 未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足 0.50m/s2

【解析】

1[1]當(dāng)小車的摩擦力和小車重力的下滑力等大反向時(shí),重力、支持力和摩擦力的合力為零,小車受到的合力等于細(xì)繩對(duì)小車的拉力。所以必須平衡摩擦力;

2[2]根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)鉤碼:

對(duì)小車:

聯(lián)立得:

為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小,即:

必須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量;

3[3] A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)使小車的摩擦力和小車重力的下滑力等大反向,小車不能掛盤及盤中的砝碼,故A錯(cuò)誤;

B. 第一次平衡好摩擦力后,增減小車的質(zhì)量時(shí),摩擦力和重力的下滑分力均同比例變化,所以沒必要重新平衡摩擦力。故B正確;

C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,等打點(diǎn)穩(wěn)定后再放開小車,故C錯(cuò)誤;

D.只有滿足鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量時(shí),才可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及盤中的砝碼的重力,故D錯(cuò)誤。

故選:B;

4[4]aF圖象可以看出,當(dāng)拉力為某一值時(shí),加速度仍為零,說明沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;

5[5]根據(jù)逐差公式的推論來求加速度:

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】某人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑為r,運(yùn)動(dòng)速度為v,地球半徑為R,萬有引力常量為G。則(  )

A.地球平均密度可表示為

B.地球表面重力加速度可表示為

C.若人造衛(wèi)星半徑減小后,其穩(wěn)定圓周運(yùn)動(dòng)周期將減小

D.若人造衛(wèi)星半徑增大后,其穩(wěn)定圓周運(yùn)動(dòng)速度將增大

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【題目】兩圓環(huán)A、B同心放置且半徑RA>RB,將一條形磁鐵置于兩環(huán)圓心處,且與圓環(huán)平面垂直,如圖所示,則穿過A、B兩圓環(huán)的磁通量的大小關(guān)系為( )

A.ΦA>ΦB

B.ΦA=ΦB

C.ΦA<ΦB

D.無法確定

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【題目】世界最長(zhǎng)的跨海大橋一港珠澳大橋建成,2018121日起,首批粵澳非營(yíng)運(yùn)小汽車可免加簽通行港珠澳大橋跨境段,極大方便了游客出行。2020124日至25日,中央廣播電視總臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)在港珠澳大橋白海豚島設(shè)分會(huì)場(chǎng)。驅(qū)車數(shù)百米長(zhǎng)的引橋,經(jīng)過主橋,可往返于香港澳門兩地。下列說法正確的是( 。

A.通過很長(zhǎng)引橋,減小了汽車重力沿橋面方向的分力

B.通過很長(zhǎng)引橋,減小了汽車對(duì)橋面的壓力

C.汽車通過主橋最高點(diǎn)時(shí),重力的瞬時(shí)功率不為零

D.汽車通過主橋最高點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài)

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【題目】(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是__________

A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)

B、實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行

C、實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°

D、實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)

(2)如圖所示,是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中F是用作圖法得到的合力,F(xiàn)’是通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)

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A.B.C.D.

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A.加速度逐漸變小,速度逐漸變大

B.加速度逐漸變大,速度逐漸變小

C.加速度和速度都在逐漸變大

D.加速度和速度都在逐漸變小

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A. B.

C. D.

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