【題目】如圖所示,一驗電器與鋅板相連,在A處用一紫外線燈照射鋅板,關燈后,指針保持一定偏角.
(1)現(xiàn)用一帶負電的金屬小球與鋅板接觸,則驗電器指針偏角將(填“增大”“減小”或“不變”).
(2)使驗電器指針回到零,再用相同強度的鈉燈發(fā)出的黃光照射鋅板,驗電器指針無偏轉.那么,若改用強度更大的紅外線燈照射鋅板,可觀察到驗電器指針(填“有”或“無”)偏轉.
【答案】
(1)減小
(2)無
【解析】解:(1)在A處用一紫外線燈照射鋅板,鋅板產生光電效應,光電子射出后,鋅板帶正電,用一帶負電的金屬小球與鋅板接觸,則驗電器指針偏角將減小.(2)用黃光照射鋅板,驗電器指針無偏轉,說明黃光不能使鋅板產生光電效應,紅光的頻率比黃光低,紅光也不能使鋅板產生光電效應,驗電器指針無偏轉.
故答案為:(1)減;(2)無
(1)用一紫外線燈照射鋅板,產生光電效應現(xiàn)象,根據(jù)鋅板的電性,分析用帶負電的金屬小球與鋅板接觸后,驗電器指針偏角的變化.(2)紅光的頻率比黃光低,黃光照射鋅板,驗電器指針無偏轉,黃光不能使鋅板產生光電效應,紅光也不能使鋅板產生光電效應.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一卡車以v0=10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因為路口出現(xiàn)紅燈,司機從較遠的位置A立即開始剎車,使卡車勻減速前進.當卡車運動到位置B,速度減小到v0=2m/s,交通燈恰好轉為綠燈,司機當即放開剎車開始做勻加速運動,并且只用了減速過程一半的時間,運動到位置C時,卡車就加速到原來的速度,已知從開始剎車到恢復原來的速度所用的時間t=12s,求
(1)卡車在減速和加速過程中的加速度大小a1,a2
(2)剎車后卡車在2s時的速度大小v
(3)整個過程中卡車運動的距離s.
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【題目】如圖所示,水平面上OA部分粗糙,其他部分光滑.輕彈簧一端固定,另一端與質量為M的小滑塊連接,開始時滑塊靜止在O點,彈簧處于原長.一質量為m的子彈以大小為v0的速度水平向右射入滑塊,并留在滑塊中,子彈打擊滑塊的時間極短,可忽略不計.之后,滑塊向右運動并通過A點,返回后恰好停在出發(fā)點O處.求:
(1)子彈打擊滑塊結束后瞬間,滑塊和子彈的共同速度v的大小;
(2)計算滑塊滑行過程中彈簧彈性勢能的最大值Ep.
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【題目】“研究共點力的合成”的實驗情況如圖甲所示,其中 A 為固定橡皮筋的圖釘,O 為橡皮筋與細繩 的結點,OB 和 OC 為細繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖示.
(1)圖乙中的 F 與 F′兩力中,方向一定沿 AO方向的是________(乙圖左邊是F,右邊是F′)
(2)本實驗采用的科學方法是_________
A.理想實驗法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法.
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【題目】如圖所示的電路中,A、B、C是三個相同的燈泡,L是自感線圈,其電阻可忽略不計.電鍵S先閉合然后再斷開.則( )
A.S閉合后,A先亮而B,C慢亮
B.S閉合后,B,C先亮而A慢亮
C.S斷開后,B,C先變亮然后逐漸變暗
D.S斷開后,A先變亮然后逐漸變暗
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【題目】某同學用圖(1)所示裝置通過半徑相同的a、b兩球的碰撞來驗證動量守恒定律.實驗時把無摩擦可轉動支架Q放下,先使a球從斜槽上某一固定位置P由靜止開始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡.重復上述操作10次,得到10個落點痕跡.再把支架Q豎起,放上b球,讓a球仍從位置P由靜止開始滾下,到達軌道水平末端時和b球碰撞后,a、b分別在記錄紙上留下各自的落點痕跡,重復這種操作10次.圖中O點是水平槽末端在記錄紙上的垂直投影點,O′為支架上b球球心在記錄紙上的垂直投影點.
(1)碰撞后b球的水平射程應取圖中段.
(2)在以下選項中,哪些是本次實驗必須進行的測量?
答:(填選項號).
A.水平槽上未放b球時,測量a球落點位置到O點(或O′點)的距離
B.a球與b球碰撞后,測量兩球落點位置到O點(或O′點)的距離
C.測量a球或b球的直徑
D.測量a球和b球的質量M和m
E.測量P點相對于水平槽面的高度
(3)實驗中若某同學測量了小球直徑,使用千分尺所得的結果如圖(2)所示,則球的直徑D=cm
(4)按照本實驗方法,驗證動量守恒的驗證式是: . (用(2)中和圖(1)中的字母表示)
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【題目】某發(fā)電機輸出功率是100kW,輸出電壓是250V,從發(fā)電機到用戶間的輸電線總電阻R是8Ω,要使輸電線上的功率損失為5%,而用戶得到的電壓正好為220V,求升壓變壓器和降壓變壓器(都認為是理想變壓器)的匝數(shù)比各是多少?
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【題目】如圖,升降機內有一固定斜面,斜面上放一物塊。開始時,升降機在豎直方向上勻速向上運動,物塊相對于斜面勻速下滑。則當升降機在豎直方向上加速上升時,在物塊滑到底之前( )
A. 物塊與斜面間的摩擦力減小
B. 物塊與斜面間的摩擦力增大
C. 物塊與斜面間的正壓力減小
D. 物塊與斜面間的正壓力增大
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【題目】一客運列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會產生周期性的撞擊.坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動.該旅客在此后的20.0s內,看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計.求:
(1)客車運行速度的大。
(2)貨車運行加速度的大。
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