【題目】關(guān)于法拉第電磁感應(yīng)定律,下面說法正確的是

A. 線圈中的磁通量變化越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢就越大

B. 線圈中的磁通量變化越快,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢就越大

C. 線圈中的磁通量越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢就越大

D. 線圈放在磁場越強(qiáng)的地方,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢就越大

【答案】B

【解析】試題分析:根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,得感應(yīng)電動(dòng)勢的大小跟磁通量的變化率成正比.磁通量變化越大,則不知磁通量的變化時(shí)間,故不一定越大,故A錯(cuò)誤;磁通量變化的快慢用表示,磁通量變化得快,則比值就大,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律有產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢就越大,故B正確;磁通量越大,是Φ大,但△Φ,則不一定大,故C錯(cuò)誤;雖然磁感應(yīng)強(qiáng)度越強(qiáng)的磁場中,可能沒有磁通量的變化,則感應(yīng)電動(dòng)勢可能為零,故D錯(cuò)誤.故選B

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】把一個(gè)用絲線懸掛的鉛球放在電路中的線圈上方,如圖所示,在下列三種情況下,懸掛鉛球的絲線所受的拉力與鉛球不在線圈上方時(shí)比較:

(1)當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)時(shí),拉力__________

(2)當(dāng)滑片向左移動(dòng)時(shí),拉力______________

(3)當(dāng)滑片不動(dòng)時(shí),拉力____________.(填“變大”、“不變”或“變小”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列物理量屬于矢量的是(  )

A. 電場強(qiáng)度B. 電流C. 電勢D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車在十字路口等待綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以a=3m/s2的加速度開始行駛,恰在這時(shí)一輛自行車以v=6m/s的速度勻速駛來,從后邊超過汽車,試問:

1)汽車從路口開動(dòng)后,在追上自行車之前經(jīng)過多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多大?

2)當(dāng)汽車與自行車距離最近時(shí)汽車的速度是多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,在鐵芯F上繞著兩個(gè)線圈AB.如果線圈A中的電流i和時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,在t1~t2這段時(shí)間內(nèi),A、B、C、D四種情況中,在線圈B中觀察不到感應(yīng)電流的是(  )

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】運(yùn)用電磁感應(yīng)原理研制磁浮列車. 2000年底,我國宣布已研制成功一輛高溫超導(dǎo)磁浮高速列車的模型車,該車的車速已達(dá)到500 km/h,可載5人.如圖所示就是磁浮的原理,圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導(dǎo)材料制成的超導(dǎo)圓環(huán),將超導(dǎo)圓環(huán)水平放在磁鐵A的上方,它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵的上方.試分析說明產(chǎn)生磁浮現(xiàn)象的原因,以及這種列車能達(dá)到這樣高速的原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用打氣筒將壓強(qiáng)為1atm的空氣打進(jìn)自行車胎內(nèi),如果打氣筒容積V=500cm3,輪胎容積V=3L,原來壓強(qiáng)p=1.5atm.現(xiàn)要使輪胎內(nèi)壓強(qiáng)變?yōu)?/span>p′=4atm,問用這個(gè)打氣筒要打氣幾次(設(shè)打氣過程中空氣的溫度不變)(  )

A. 5 B. 10 C. 15 D. 20

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】ETC是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式,它通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽,與設(shè)在收費(fèi)站ETC通道上的微波天線進(jìn)行短程通訊,利用網(wǎng)絡(luò)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而實(shí)現(xiàn)車輛不停車就能支付路橋費(fèi)的目的。2015年我國ETC已實(shí)現(xiàn)全國網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費(fèi)站,若進(jìn)入人工收費(fèi)通道,它從距收費(fèi)窗口 20m處開始減速至窗口處恰好停止,再用10s時(shí)間完成交費(fèi);若進(jìn)入ETC通道,它從某位置開始減速,當(dāng)速度減至5m/s后,再以此速度勻速行駛5m可完成交費(fèi)。若兩種情況下,汽車減速時(shí)加速度相同。求:

(1)汽車進(jìn)入ETC通道減速行駛的位移。

(2)汽車從開始減速到交費(fèi)完成,從ETC通道比從人工收費(fèi)通道通行節(jié)省的時(shí)間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移-時(shí)間圖象如圖所示,則下列說法正確的是(

A. 時(shí)刻甲車從后面追上乙車

B. 時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)

C. 時(shí)刻兩車的速度剛好相等

D. 0時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度等于乙車的平均速度

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