【題目】如圖所示,一導(dǎo)熱性能良好的氣缸放置在水平面上,其橫截面積S=20cm2,內(nèi)壁光滑,固定的卡口AB與缸底的距離L=1.5m,厚度不計(jì)質(zhì)量為m=10kg的活塞在氣缸內(nèi)封閉了一段長(zhǎng)為2L、溫度為T0=320K的理想氣體,F(xiàn)緩慢調(diào)整氣缸開口至豎直向上,取重力加速度g=10m/s2,大氣壓強(qiáng)為p0=1.0×105Pa。求:

(1)氣缸被豎起來時(shí),此時(shí)氣缸內(nèi)的壓強(qiáng)為多大?

(2)穩(wěn)定時(shí)缸內(nèi)氣體高度;

(3)當(dāng)缸內(nèi)溫度逐漸降到240K時(shí),活塞所處的位置。

【答案】(1)(2)2m;(3)距離汽缸底部1.5m

【解析】

(1)以活塞為研究對(duì)象

(2)氣體初態(tài)

設(shè)穩(wěn)定時(shí)缸內(nèi)氣體高度為,則氣體末態(tài)

由玻意耳定律

代入數(shù)據(jù)解得

(3)當(dāng)溫度降到240K時(shí),理想氣體發(fā)生等壓變化,當(dāng)穩(wěn)定時(shí)假設(shè)活塞落在卡口A、B上,缸內(nèi)氣體高度為L

由蓋-呂薩克定律

解得

假設(shè)成立,活塞恰好落在卡口A、B上,活塞距離汽缸底部。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在x0處的質(zhì)點(diǎn)O在垂直于x軸方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),形成沿x軸正方向傳播的機(jī)械波。在t0時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)O開始從平衡位置向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)0.4 s第一次形成圖示波形,P是平衡位置為x0.5 m處的質(zhì)點(diǎn).

(1)位于x5 m處的質(zhì)點(diǎn)B第一次到達(dá)波峰位置時(shí),求位于x2 m處的質(zhì)點(diǎn)A通過的總路程。

(2)若從圖示狀態(tài)開始計(jì)時(shí),至少要經(jīng)過多少時(shí)間,P、A兩質(zhì)點(diǎn)的位移(y坐標(biāo))才能相同?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】四旋翼無(wú)人機(jī)是一種小型遙控飛行器,它能夠垂直起降,能以各種姿態(tài)飛行(如懸停、前飛、側(cè)飛和倒飛等),正得到越來越廣泛的應(yīng)用.如圖所示,現(xiàn)有一架質(zhì)量為m=2kg的無(wú)人機(jī),在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N,取g=10m/s2,求:

1)該無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上運(yùn)動(dòng),若經(jīng)t=5s后離地面的高度h=75m,求無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F

2)若該無(wú)人機(jī)懸停在空中時(shí),由于動(dòng)力設(shè)備出現(xiàn)故障,無(wú)人機(jī)突然 失去升力而墜落.已知無(wú)人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度v=40m/s 求無(wú)人機(jī)懸停時(shí)距離地面的高度H

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)在“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)中:為了研究感應(yīng)電流的方向,圖中滑動(dòng)變阻器和電源的連線已經(jīng)畫出,請(qǐng)將圖中實(shí)物連成實(shí)驗(yàn)所需電路圖___________。

(2)線圈A放在B中不動(dòng),在突然接通S時(shí),B線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向與A線圈中的電流方向____________(填“相同”或“相反”或“無(wú)電流”)。

(3)連接好實(shí)驗(yàn)線路后,閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電流計(jì)的指針向左偏,則在閉合開關(guān)后,把螺線管A插入螺線管B的過程中,電流表的指針將向_____________偏轉(zhuǎn)(填“向左”“向右”或“不”)。

(4)閉合開關(guān)后,線圈A放在B中不動(dòng),在滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng)的過程中,電流表指針將向____________偏轉(zhuǎn)(填“向左”“向右”或“不”)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某探究小組在做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),采用如圖所示的裝置,通過控制裝置讓兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),同時(shí)停止,測(cè)量?jī)尚≤囘\(yùn)動(dòng)的位移,從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.某次實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得兩小車總質(zhì)量均為300g,現(xiàn)保持兩小車質(zhì)量不變,改變盤中砝碼的質(zhì)量,進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn),得到的數(shù)據(jù)如下表,表中的m1、m2分別表示兩盤與砝碼的總質(zhì)量,x1、x2分別表示兩小車運(yùn)動(dòng)的位移.

(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使__________________;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量________小車的質(zhì)量(選填遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于等于”).

(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可知,兩小車加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為____________(選填相等”、“不相等”、“沒有關(guān)系”)

次數(shù)

小車1

小車2


結(jié)論

m1/g

x1/cm

m2/g

x2/cm

m1g/m2g

x1/x2

在誤差允許的范圍內(nèi):

1

9.00

28.80

14.00

45.00

0.64

0.64

2

9.00

23.20

19.00

50.50

0.47

0.46

3

14.00

29.90

24.00

52.20

0.58

0.57

4

14.00

23.40

29.00

51.20

0.48

0.46

(3)用m1gm2g分別代表兩小車所受拉力. 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,當(dāng)小車的質(zhì)量不變時(shí),小車的加速度與拉力的關(guān)系是:____________________________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖(甲)所示,將一間距L=1m的足夠長(zhǎng)U形導(dǎo)軌固定,傾角為,導(dǎo)軌上端連接一阻值為R=10.0Ω的電阻,整個(gè)空間存在垂直于軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。質(zhì)量為m=1kg、電阻為r=2.0Ω的金屬棒垂直緊貼在導(dǎo)軌上且不會(huì)滑出導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與金屬棒之間的動(dòng)摩擦因數(shù),金屬棒從靜止開始下滑,下滑的圖像如圖(乙)所示,圖像中的段為曲線,AB段為直線,導(dǎo)軌電阻不計(jì)且金屬棒下滑過程中始終與導(dǎo)軌垂直且緊密接觸,重力加速度,,。求:

(1)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;

(2)從開始到過程中ab上產(chǎn)生的熱量。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)在做探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí),得到了如圖一條較為理想的紙帶,從某點(diǎn)開始,已在紙帶上每隔取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為,依次先后編為AB、CD如圖所示。測(cè)出, , ,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度____,C點(diǎn)的瞬時(shí)速度是_______。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為1kg3kg的滑塊A、B靜止在光滑的水平面上。現(xiàn)使滑塊A4m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),與左側(cè)還有輕彈簧的滑塊B發(fā)生正碰。求二者在發(fā)生碰撞的過程中:

彈簧的最大彈性勢(shì)能;

滑塊B的最大速度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,沿x軸正方向傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形圖為一正弦曲線,其波速為100m/s,下列說法中正確的是(

A.圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)b的加速度將減小

B.若該波傳播中遇到寬約4m的障礙物,則能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

C.若此波遇到另一列波并發(fā)生穩(wěn)定干涉現(xiàn)象,則另一列波的頻率為50Hz

D.從圖示時(shí)刻開始,經(jīng)過0.01s質(zhì)點(diǎn)b通過的路程為0.2m

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同步練習(xí)冊(cè)答案