【題目】在用圖甲所示的裝置做驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量一定時,驗(yàn)證小車加速度a與合外力F的關(guān)系.

除了電火花打點(diǎn)計(jì)時器、紙帶、刻度尺、小車、砝碼、拴有細(xì)線的砝碼盤、附有定滑輪的長木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中還必須使用的有_____(選填選項(xiàng)前的字母).

A220V、50Hz的交流電源

B.電壓可調(diào)的直流電源

C.秒表

D.天平(附砝碼)

實(shí)驗(yàn)中,需要平衡小車運(yùn)動時的摩擦阻力,正確的做法是_______

A.小車放在木板上,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時沿木板做勻速直線運(yùn)動.

B.小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動.

C.小車放在木板上,掛上砝碼盤,砝碼盤內(nèi)不放砝碼.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砝碼盤的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動.

D.小車放在木板上,掛上砝碼盤,砝碼盤內(nèi)放入本次實(shí)驗(yàn)所需的砝碼.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砝碼盤和砝碼的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動.

實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,其中0、12、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個點(diǎn)未畫出.測得的數(shù)據(jù)為x1=1.40cmx2=1.90cm,x3=2.38cm…則打點(diǎn)計(jì)時器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時,小車的速度v2=_______m/s

根據(jù)中的數(shù)據(jù),在如圖丙所示的坐標(biāo)系中標(biāo)出打點(diǎn)計(jì)時器打出計(jì)數(shù)點(diǎn)2時的坐標(biāo)點(diǎn),并描繪出小車運(yùn)動的v﹣t圖線__________(在答題紙上的圖中作答).

根據(jù)圖丙中的圖線,可以得出小車運(yùn)動的加速度a=_______m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

某一小組在實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)描繪出a﹣F圖象如圖丁所示,發(fā)現(xiàn)圖象既不過原點(diǎn),末端又發(fā)生了彎曲.請你分析出現(xiàn)上述情況的可能原因___________________________________

【答案】 AD B 0.214 0.480.51 圖象不過原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力時,木板的傾斜角度過;圖象末端發(fā)生彎曲的原因是砝碼和砝碼盤的質(zhì)量不是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

【解析】試題分析:根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理選擇實(shí)驗(yàn)器材,為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,需要平衡摩擦力,同時要調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行,根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時速度,根據(jù)每個計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時速度作出v-t圖線,根據(jù)圖線的斜率求出小車的加速度.

①電火花計(jì)時器需要220V、50Hz的交流電源,需要天平測量小車的質(zhì)量,故需要AD;

②為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶連在小車上,調(diào)整長木板的傾斜度,讓小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動,同時要調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行,故B正確,ACD錯誤;

③由于每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s

計(jì)數(shù)點(diǎn)2的瞬時速度等于1、3段的平均速度,則有:

④作出速度時間圖線,如圖所示

⑤小車的加速度為:

⑥圖象不過原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力時,木板的傾斜角度過小;圖象末端發(fā)生彎曲的原因是砝碼和砝碼盤的質(zhì)量不是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)用如圖1所示的裝置研究小車在某種布料上的運(yùn)動情況.他將長木板置于水平桌面上,將其左端適當(dāng)墊高,并在長木板的右半部分平整地鋪上一塊布料,該同學(xué)將小車以適當(dāng)?shù)某跛俣柔尫藕螅么螯c(diǎn)計(jì)時器記錄小車的運(yùn)動情況.通過反復(fù)調(diào)整木板左端的高度,他得到一系列打上點(diǎn)的紙帶,并最終選擇了如圖2所示的一條紙帶(附有刻度尺)進(jìn)行測量.取打點(diǎn)計(jì)時器的電源頻率為50Hz,重力加速度g=10m/s2
(1)請將A、B、C…J各點(diǎn)對應(yīng)的刻度值,按照正確的讀數(shù)方法填寫在下表內(nèi)(單位cm).

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J


(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以判斷,小車在A、E兩點(diǎn)間做運(yùn)動,在E、J兩點(diǎn)間做運(yùn)動.J點(diǎn)對應(yīng)的小車速度為m/s.
(3)該同學(xué)測出長木板左端與桌面間的高度差為4cm,木板長度為80cm,則小車在布料上運(yùn)動時的阻力與在木板上運(yùn)動時的阻力之比為

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【題目】如圖所示。光滑絕緣曲面和絕緣水平面ABC相連,ABC與光滑絕緣曲面半圓形豎直軌道在C點(diǎn)相切,質(zhì)量為m,帶電量為+q的小滑塊從高為h處由靜止開始下滑。經(jīng)過水平面ABC滑到半圓形軌道上,已知小滑塊與水平面之同的動摩擦系數(shù)為μ,水平面A、B兩點(diǎn)的距離為L,B、C兩點(diǎn)之間的空間存在方向水平向左的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)大小為E.半圓形軌道半徑為R,重力加速度為g。

(1)求小滑塊到達(dá)B點(diǎn)時的速度;

(2)若小滑塊經(jīng)過C點(diǎn)后怡好運(yùn)動到半圓形軌道的最高點(diǎn).求BC之間的距離X

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【題目】實(shí)驗(yàn)室新進(jìn)了一批電阻,課外活動小組的同學(xué)用多用電表粗測電阻的阻值,操作過程分以下幾個步驟:

(1)將紅、黑表筆分別插入多用電表的“+”“-”插孔;選擇開關(guān)旋至電阻“×100”檔;

(2)將紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使歐姆表指針指零;

(3)把紅、黑表筆分別與電阻的兩端相接,此時多用電表的示數(shù)如圖中甲所示;

(4)____________________________________________________________________________

(5)_________________________________________________________________________

(6)把紅、黑表筆分別與電阻的兩端相接,若多用電表示數(shù)如圖中乙所示,其計(jì)數(shù)為______Ω

(7)將選擇開關(guān)旋至OFF檔,取出紅、黑表筆。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的描述,下列說法中正確的是(  )

A.研究地球的自轉(zhuǎn)時,可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

B.研究地球公轉(zhuǎn)一周所用的時間時,可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

C.研究“嫦娥一號”繞月球運(yùn)行的軌跡時,可把“嫦娥一號”看成質(zhì)點(diǎn)

D.研究車輪的轉(zhuǎn)動時,可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)

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【題目】一物體作勻加速直線運(yùn)動,通過一段8m的位移所用的時間為4s,緊接著通過下一段8m的位移所用時間為2s.則物體的運(yùn)動加速度為( 。
A.
B.
C.
D.

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【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法正確的是( 。

A.做曲線運(yùn)動的物體速度大小一定變化

B.受到合力的大小和方向肯定有一個在變化

C.加速度恒定的運(yùn)動不可能是曲線運(yùn)動

D.曲線運(yùn)動有可能是勻變速運(yùn)動

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【題目】圖示為一個均勻帶正電的細(xì)圓環(huán),半徑為R.取環(huán)面中心O為原點(diǎn),以垂直于環(huán)面的軸線為x軸.設(shè)軸上某點(diǎn)PO點(diǎn)的距離為x,設(shè)無窮遠(yuǎn)處的電勢為零,P點(diǎn)的電勢為φ,真空中靜電力常量為k.下面判斷正確的是( 。

A. 圖中P點(diǎn)電場強(qiáng)度E的方向是沿x軸負(fù)方向,O點(diǎn)電勢φ為零

B. 圖中P點(diǎn)電場強(qiáng)度E的方向是沿x軸正方向,O點(diǎn)電場強(qiáng)度E為零

C. O點(diǎn)到P點(diǎn),電場強(qiáng)度E一定逐漸增大,電勢φ一定逐漸增大

D. O點(diǎn)到P點(diǎn),電場強(qiáng)度E一定逐漸減小,電勢φ一定逐漸減小

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【題目】擁堵已成為現(xiàn)代都市一大通病,發(fā)展“空中軌道列車”(簡稱空軌)是緩解交通壓力重要舉措.如圖所示,它是一種懸掛式單軌交通系統(tǒng),不僅施工簡單、快捷,造價也僅為地鐵造價的六分之一左右,下表是有關(guān)空軌列車的部分參數(shù).假如多輛空軌列車在同一軌道上同向行駛,為了安全,前后車之間應(yīng)保持必要的距離,假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t=0.50s,求空軌列車的安全車距應(yīng)至少設(shè)定為多少?(g=10m/s2

行車速度

約13m/s

車輛起動加速度

1.0m/s2

車輛高度

2623mm

緊急制動加速度

6.50m/s2

車輛寬度

2244mm

車輛凈重

8455kg

平面轉(zhuǎn)彎半徑

≥30m

車輛滿載重

15000kg

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