A. | 踏下制動踏板,即俗稱“踩剎車” | |
B. | 放松了加速踏板,即俗稱“減油門” | |
C. | 進入上坡路段 | |
D. | 汽車由粗糙程度較大的水平路面進入粗糙程度較小的水平路面 |
分析 根據(jù)速度-時間圖象判斷汽車的運動情況,汽車以額定功率行駛,做勻速運動時,牽引力等于阻力,結合P=Fv=fv分析即可.
解答 解:根據(jù)圖象可知,某時刻開始,汽車做加速度減小的加速運動,后做勻速運動,再做加速度減小的加速運動,最后又做勻速運動,
A、踏下制動踏板,即俗稱“踩剎車”,汽車一直做減速運動,故A錯誤;
B、放松了加速踏板,即俗稱“減油門”,汽車一直做減速運動,故B錯誤;
C、進入上坡路段,汽車的加速度不變,做勻變速運動,故C錯誤;
D、汽車以額定功率行駛,做勻速運動時,牽引力等于阻力,根據(jù)P=Fv=fv可知,速度增大了,摩擦阻力減小,而汽車重力不變,則動摩擦因數(shù)減小,即可能是汽車由粗糙程度較大的水平路面進入粗糙程度較小的水平路面,故D正確;
故選:D
點評 解答本題首先要能根據(jù)速度-時間判斷出汽車的運動情況,注意汽車速度增大了,難度適中.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場強度大的地方,電勢一定高 | B. | 電勢高的地方,電場強度一定大 | ||
C. | 沿著電場線的方向電勢降低 | D. | 電勢降低的方向就是電場線的方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電表A是電壓表 | B. | 電表A是電流表 | ||
C. | 線路輸送的電功率為2.2×108W | D. | 線路輸送的電功率為2.2×104W |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 發(fā)生干涉的兩列波的頻率一定是相同的 | |
B. | 圖中M、P、Q是振動加強的點 N、O是振動減弱的點 | |
C. | 圖中N點的位移始終都是零 | |
D. | 由圖中時刻經(jīng)$\frac{T}{4}$,質點M和O點處在平衡位置 | |
E. | 兩列波的傳播速度的大小一定相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電流表A的讀數(shù)變大 | B. | 電流表V的讀數(shù)變小 | ||
C. | 小燈泡L1、L2均變暗,L3變亮 | D. | 小燈泡L1、L2變亮,L3變暗 |
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