【題目】汽車B在平直公路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小,為了避免相撞,距A15 mB車制動(dòng),此后它們的vt圖象如圖所示,則(  )

A.B的加速度大小為3.75 m/s2

B.ABt4 s時(shí)的速度相同

C.A、B04 s內(nèi)的位移相同

D.A、B兩車會(huì)相撞

【答案】BD

【解析】

A. 速度時(shí)間圖像中圖線的斜率表示加速度大小,所以B的加速度大小為:

A錯(cuò);

B. 圖線中交點(diǎn)的意義是車速度相同,B對(duì);

C. 圖線所圍成的面積表示位移大小,由圖像可知在04 s內(nèi)的面積不同,C錯(cuò);

D. 速度相同是相撞或不相撞的臨界條件,在4s時(shí)刻B的位移為:

A的位移為

xA=4×5m=20m

40m>15m+20m

由此判斷兩車相撞,D對(duì);

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】將一小球從高處水平拋出,最初2s內(nèi)小球動(dòng)能Ek隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力.根據(jù)上述信息,不能確定的物理量是(g10m/s2

A.小球的質(zhì)量

B.最初2s內(nèi)重力對(duì)小球做的功

C.小球拋出時(shí)離地面的高度

D.小球拋出時(shí)的重力勢(shì)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊沿傾角為 的固定斜面勻速下滑,已知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g.不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是

A.物體受到重力、支持力、摩擦力和下滑力

B.斜面對(duì)物塊的作用力大小為mgcos

C.物塊受到的摩擦力大小為mgsin

D.重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿x軸運(yùn)動(dòng),其位置坐標(biāo)x隨時(shí)間t變化的規(guī)律為:x=10t-5t2(m),t的單位為s.下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是()

A.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為5m/s2

B.t=2s時(shí)刻該質(zhì)點(diǎn)速度為零

C.0-2s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為10m/s

D.0-1s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,KLMN是一個(gè)豎直的電阻為R的單匝矩形導(dǎo)體線框,全部處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的水平向右的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線框面積為S,KL邊水平,線框繞某豎直固定軸以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)(俯視逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))。下列說(shuō)法正確的是(  )

A.在圖示位置時(shí),線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為

B.在圖示位置時(shí),線框中電流的方向是KLMNK

C.從圖示位置繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,線框中的平均電流為

D.該線框連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的交流電的電流的有效值為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,實(shí)線是一列正弦波在時(shí)刻的波形圖,虛線是該列波在s時(shí)的波形圖。質(zhì)點(diǎn)P(圖中未畫(huà)出)是平衡位置在cm處的該列波上的一點(diǎn),若時(shí)刻P點(diǎn)向下振動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是( 。

A.這列波的最小波速是12m/s

B.這列波頻率一定為

C.質(zhì)點(diǎn)Ps這段時(shí)間內(nèi)至少完成了1515次全振動(dòng)

D.若這列波能夠與另一列波發(fā)生干涉,則干涉后每個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振幅變?yōu)?/span>10cm

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下面圖中對(duì)教材里的插圖理解正確的是(

A.甲圖中桌面上的裝置可以觀察平面鏡的微小形變

B.乙圖中冰壺在冰面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力很小,所以冰壺做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.丙圖中物塊重力的分力就是物塊對(duì)斜面的壓力

D.丁圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動(dòng)不同的原因是選擇了不同的參考系

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)新一代可控核聚變研究裝置“中國(guó)環(huán)流器二號(hào)M”(又被稱為“人造太陽(yáng)”)將在2020年投入運(yùn)行,其所發(fā)生的可控核聚變方程是已知、、X的質(zhì)量分別為m1m2、m3m4,真空中的光速為c,下列說(shuō)法正確的是( 。

A.X是質(zhì)子

B.大亞灣核電站利用核聚變發(fā)電

C.該核反應(yīng)所釋放的核能為

D.的結(jié)合能之和大于的結(jié)合能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,AB兩個(gè)圓柱形氣缸中間連通,B氣缸正中間有一光滑活塞,用勁度系數(shù)為k的輕彈簧與氣缸右側(cè)壁連接,已知A氣缸長(zhǎng)度為d,橫截面積為S,B氣缸的橫截面積和長(zhǎng)度均為A2倍。最初兩氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)均為p0、溫度均為T0,活塞密閉且厚度不計(jì),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài);現(xiàn)用電阻絲緩慢加熱活塞右側(cè)的氣體,直至活塞剛好到達(dá)B氣缸的左端(即活塞與B氣缸左側(cè)緊密接觸但無(wú)彈力,接觸部分之間無(wú)氣體),此過(guò)程中因A氣缸壁導(dǎo)熱良好,活塞左側(cè)氣體的溫度保持不變,求此時(shí):

i)活塞左側(cè)氣體的壓強(qiáng);

ii)活塞右側(cè)氣體的溫度。

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