公路上行駛的兩汽車之間保持一定的安全距離。當前車突然停止時，后車司機可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相碰。通常情況下，人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為1s。當汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時，安全距離為120m，設(shè)雨天時汽車輪胎與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為晴天時的2/5，若要求安全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度。
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對于做勻速圓周運動的物體，下列說法中不正確的是（ �。�
A．相等的時間內(nèi)通過的路程相等 B． 相等的時間內(nèi)通過的弧長相等
C．相等的時間內(nèi)通過的位移相等 D． 相等的時間內(nèi)通過的角度相等
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如圖所示，在傾角
的固定斜面上，質(zhì)量
的小物塊受到沿斜面向上的
的拉力作用由靜止開始從斜面底端向上運動，小物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)
，設(shè)斜面足夠長，取
，g=10m/s2.
（1）求小物塊運動過程中所受的摩擦力的大小；
（2）求在拉力的作用下小物塊的加速度的大�。�
（3）若拉力
作用一段時間后撤去，小物塊整個過程中沿斜面上升的最大距離為9m，求拉力作用的時間.
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下列說法正確的是（ ）
A．若物體運動速率始終不變，則物體所受合力一定為零
B．若物體的加速度均勻增加，則物體做勻加速直線運動
C．若物體所受合力與其速度方向相反，則物體做勻減速直線運動
D．若物體在任意的相等時間間隔內(nèi)位移相等，則物體做勻速直線運動
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如圖，兩根相同的輕質(zhì)彈簧，沿足夠長的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部擋板上，斜面固定不動。質(zhì)量不同、形狀相同的兩物塊分別置于兩彈簧上端�，F(xiàn)用外力作用在物塊上，使兩彈簧具有相同的壓縮量，若撤去外力后，兩物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開彈簧，則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程，兩物塊（ ）
A.最大速度相同 B.最大加速度相同
C.上升的最大高度不同 D.重力勢能的變化量不同
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在如圖1－4－8所示的負點電荷產(chǎn)生的電場中，一檢驗電荷從A點分別移到B、C、D、E(在以O為圓心的圓周上)，則下列情況正確的是( )
圖1－4－8
A．從A到B電場力做功最大
B．從A到E電場力做功最大
C．電場力做功一樣多
D．A點比D點電勢高
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如圖1－4－14所示，在一個粗糙水平面上，彼此靠近地放置兩個帶同種電荷的小物塊．由靜止釋放后，兩個物塊向相反方向運動，并最終停止．在物塊的運動過程中，下列表述正確的是( )
圖1－4－14
A．兩個物塊的電勢能逐漸減少 B．物塊受到的庫侖力不做功
C．兩個物塊的機械能守恒 D．物塊受到的摩擦力始終小于其受到的庫侖力
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如圖甲所示，靜止在水平地面上的物塊M．在t=0時刻起受到拉力F的作用．F﹣t關(guān)系如圖乙所示．設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力f．關(guān)于M的受力和運動等情況說法正確的是（ �。�
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| A． | t2時刻M的加速度和速度都最大 |
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| B． | 0～t1時間內(nèi)M所受的合外力在增大，速度為0 |
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| C． | t3時刻M的合外力功率為O動能最大 |
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| D． | t1一t3時間內(nèi)．M的位移一直在增大，機械能也一直在增大 |
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蹦床運動是運動員從蹦床反彈起來后在空中表演技巧的運動。如圖所示，當運動員從最高處下降至最低處的過程中（不計空氣阻力），運動員的（ ）
A．動能一直增大 B．動能一直減小
C．所受重力始終做正功
D．重力勢能只轉(zhuǎn)變成動能
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，剎車時汽車的加速度大小為a
s=
分別為汽車的質(zhì)量和剎車前的速度。
，由牛頓第二定律和運動學(xué)公式得
s=
