11．為了響應(yīng)公共交通出行的環(huán)保倡議，小明租用公共自行車上下班．假設(shè)在平直公路上自行車所受阻力約為車和人總重的0.02倍，則小明以一般速度行駛時(shí)的功率最接近于 （　　）
A．1WB．100WC．10kWD．100kW

分析 一般人和車的質(zhì)量在100kg左右，即重力為1000N，騎自行車的速度一般為5m/s，由勻速行駛時(shí)功率 P=FV=fV，可以求得結(jié)果．

解答 解：設(shè)人和車的質(zhì)量為100kg，重力就是1000N，則受到的阻力的大小為20N，
假設(shè)騎自行車的速度為5m/s，
則勻速行駛時(shí)，騎車人的功率為：P=FV=fV=20×5W=100W，故B正確．
故選：B．

點(diǎn)評 本題要用到平時(shí)的生活常識(shí)，人的一般體重和騎自行車的速度的大小，知道這些，再根據(jù)功率的公式就很容易分析了

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為m甲：m乙=2：1，甲從高H處自由落下的同時(shí)，乙從高2H處自由落下，若不計(jì)空氣阻力，下列說法中不正確的是（　　）
A．甲、乙兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：2
B．在空中下落過程中，同一時(shí)刻二者速度相等
C．甲落地時(shí)，乙的速度大小為$\sqrt{2gH}$
D．甲落地時(shí)，乙距地面的高度為H

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．李明同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉力的大小，如圖12甲所示．

（1）試在圖甲中作出無實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力．
（2）有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是D．
A．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是理想實(shí)驗(yàn)法
B．橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測力計(jì)的拉力是分力
C．兩次拉橡皮筋時(shí)，把橡皮筋拉到相同的長度，效果也是一樣的
D．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計(jì)拉力的效果相同
（3）圖乙是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中張華（填學(xué)生的姓名）的實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)？（力F′是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)的拉力）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．如剛所示為糧袋的傳送裝霞．已知AB問長度為L．傳送帶與水平方向的夾角為θ．工作時(shí)運(yùn)行速度為V，糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?，正常工作時(shí)工人在A端將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（　�。�
A．若?＜tanθ，則糧袋從A到B一定一直是做加速運(yùn)動(dòng)
B．糧袋開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為g（sinθ-?cosθ）若L足夠大，則以后將一定以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)
C．不論?大小如何糧袋從A到B一直勻加速運(yùn)動(dòng)．且a＞gsinθ
D．糧袋到達(dá)B端的速度與V比較，可能大，也可能相等或小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過程中做出重要貢獻(xiàn)，下列敘述中符合物理學(xué)史的是（　　）
A．卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)，總結(jié)并提出了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷間的相互作用規(guī)律
B．第谷發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)定律
C．牛頓提出了萬有引力定律，并通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量
D．法拉第經(jīng)過多年的實(shí)驗(yàn)探索終于發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距60km的兩地開始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（　　）
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相遇
C．在前4小時(shí)內(nèi)，甲車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比乙車的大
D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相距20 km

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤上，之間用輕質(zhì)細(xì)線連接．且a，b之間的距離恰等于線長．a(chǎn)與轉(zhuǎn)軸OO′的距離為L，b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l木塊與圓盤的最大摩擦力為木塊所受重力的k倍，重力加速度大小為g，若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩任地加速轉(zhuǎn)動(dòng)．用田表示圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，下列說法正確的是（　　）
A．b一定比a先開始滑動(dòng)
B．當(dāng)ω=$\sqrt{\frac{kg}{2L}}$時(shí)，b受到的靜摩擦力達(dá)到最大值
C．當(dāng)ω=$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$時(shí)，a所受摩擦力的大小為kmg
D．若ω=$\sqrt{\frac{2kg}{3L}}$時(shí)，細(xì)線突然斷開．a(chǎn)立即做離心運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．一個(gè)電流表的滿偏電流Ig=1mA．內(nèi)阻為500Ω要把它改裝成一個(gè)量程為100V的電壓表，則應(yīng)在電流表上（　�。�
A．串聯(lián)一個(gè)99.5kΩ的電阻B．并聯(lián)一個(gè)99.5kΩ的電阻
C．串聯(lián)一個(gè)9.5kΩ的電阻D．并聯(lián)一個(gè)9.5kΩ的電阻

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為37°．現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5，下列說法正確的是（sin 37°=0.6）（　�。�
A．物塊A先到達(dá)傳送帶底端
B．物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端
C．A做加速運(yùn)動(dòng)，B做減速運(yùn)動(dòng)
D．物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度不相同

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