1．關(guān)于振動和波的關(guān)系，下列說法中正確的是（　　）
A．振動是波形成的原因，波是振動的傳播形式
B．波的傳播速度就是質(zhì)點振動的速度
C．振動是單個質(zhì)點呈現(xiàn)的運動現(xiàn)象，波是許多質(zhì)點聯(lián)合起來呈現(xiàn)的運動形式
D．波源停止振動時，波立即停止傳播

分析 形成機械波的條件是：一是機械振動；二是有傳播振動的介質(zhì)．介質(zhì)中各質(zhì)點振動的頻率等于波源的振動頻率，各點振動快慢相同．波源停振時，介質(zhì)中的波動不會立即停止．

解答 解：A、由波的形成原理，可知，振動是波形成的原因，波是振動的傳播形式．故A正確．
    B、波的傳播速度與質(zhì)點振動的速度無關(guān)，而介質(zhì)中各質(zhì)點振動的頻率等于波源的振動頻率，各點振動快慢相同．故B錯誤．
    C、振動是單個質(zhì)點呈現(xiàn)的運動現(xiàn)象，而波是許多質(zhì)點聯(lián)系起來呈現(xiàn)的運動現(xiàn)象．故C正確．
    D、波源停振時，由于慣性，介質(zhì)中各質(zhì)點還要振動一會兒，不會立即停止．故D錯誤．
故選：AC．

點評 本題考查對機械波形成過程的理解能力．抓住形成機械波的條件、頻率特點等是關(guān)鍵．基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．下面有關(guān)加速度的說法中，正確的是（　�。�
A．加速度是描述物體速度變化快慢程度的物理量
B．加速度是描述物體位移變化快慢程度的物理量
C．加速度是描述物體速度變化大小的物理量
D．若物體具有加速度，則速度大小一定增加

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．某班級同學(xué)用如圖1所示的裝置驗證加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系．甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上，小車甲上固定一個力傳感器，小車乙上固定一個加速度傳感器（可以測量乙在任意時刻的加速度大�。�，力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細線連接，在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運動，利用兩個傳感器可采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小．

（1）下列關(guān)于實驗裝置和操作的說法中正確的是BD（多選）
A．軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
B．軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
C．實驗中，在小車乙向下運動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
D．實驗中，只能在小車乙加速運動的過程中采集數(shù)據(jù)
（2）四個實驗小組選用的小車乙（含力傳感器）的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg，四個小組已經(jīng)完成了a-F圖象，如圖2所示．
（3）在驗證了a和F的關(guān)系后，為了進一步驗證a和m的關(guān)，可直接利用圖2的四條圖線收集數(shù)據(jù)，然后作圖．①請寫出采集數(shù)據(jù)具體的做法：在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線，與四條圖線分別有個交點，記錄下四個交點的縱坐標a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù)；
②為了更直觀地驗證a和m的關(guān)系，建立的坐標系應(yīng)以a為縱軸：以$\frac{1}{m}$為橫軸．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，長為L （L=ab=dc），高為L（L=bc=ad）的矩形區(qū)域abcd內(nèi)存在著勻強電場．電量為q、質(zhì)量為m、初速度為v0的帶電粒子從a點沿ab方向進入電場，不計粒子重力．求：
（1）若粒子從c點離開電場，求電場強度的大小；
（2）若粒子從bc邊中點離開電場，求Ubd．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，A、B質(zhì)量均為m，輕質(zhì)小滑輪距光滑水平桿高度為H．開始時輕質(zhì)細繩與桿夾角為45°，釋放B后，A、B同時開始運動，小滑輪繞軸無摩擦轉(zhuǎn)動，則在A、B開始運動以后，下列說法正確的是（　　）
A．A、B速度同時達到最大值B．輕質(zhì)細繩一直對B做功
C．A能獲得的最大動能為（$\sqrt{2}-1$）mgHD．B將在豎直方向做上下運動

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在“研究勻變速直線運動”的實驗中，實驗裝置如圖甲所示．小明從實驗中挑選一條點跡清晰的紙帶（相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出），用刻度尺測量計數(shù)點間的距離如圖乙所示，已知打點計時器所用電的頻率為50Hz．

（1）部分實驗步驟如下：
A．測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶．
B．接通電源，待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車．
C．將小車�？吭诖螯c計時器附近，小車尾部與紙帶相連．
D．把打點計時器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔．
上述實驗步驟的正確順序是：DCBA（用字母填寫）．
（2）從圖乙中所給的刻度尺上讀出A、B兩點間的距離s1=0.70cm；
（3）該小車的加速度a=_0.20m/s2，C點速度為0.10m/s．（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）
（4）小強同學(xué)在研究自由落體運動時也挑選了一條紙帶，取其中的一段標出計數(shù)點如圖丙所示，測出相鄰計數(shù)點間的距離分別為x1=2.60cm，x2=4.14cm，x3=5.69cm，x4=7.22cm，x5=8.75cm，x6=10.29cm，已知打點計時器的打點間隔T=0.02s，請在坐標紙上作出相關(guān)圖線，并求重錘運動的加速度a=9.5m/s2．（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．我國科學(xué)家正在研制航母艦載機使用的電磁彈射器．艦載機總質(zhì)量為3×104lg，設(shè)起飛過程中發(fā)動機的推力恒為1.0×105N；彈射器有效作用長度為100m，推力恒定．要求艦載機在水平彈射結(jié)束時速度大小達到80m/s．彈射過程中艦載機所受總推力為彈射器和發(fā)動機推力之和，假設(shè)所受阻力為總推力的20%，則（　�。�
A．艦載機在彈射過程中的加速度大小為32m/s2
B．彈射器的推力大小為1.1×106N
C．彈射器對艦載機所做的功為1.1×108J
D．彈射器對艦載機做功的平均功率為8.8×107W

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．曾發(fā)生7.3級地震，震中距離海地首都太子港約16公里，13日14時清晨6時經(jīng)過10個小時飛行，中國救援隊的包機到達溫哥華，在溫哥華短暫停留了2個小時后，中國包機再次起飛，6個小時后到達太子港，立刻投入救援工作，此次航程1.2萬公里，關(guān)于此次航行，下列說法正確的是（　　）
A．當研究護航艦艇的運行軌跡時，可以將其看作質(zhì)點
B．“航程1.2萬公里”指的是護航艦艇的航行位移大小
C．北京時間2010年1月13日5時53分是指時間間隔
D．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

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