【題目】在“互成角度的兩個(gè)力合成”實(shí)驗(yàn)中,用A、B兩只彈簧秤把皮條上的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O,這時(shí)AOBO間夾角∠AOB90°,如圖所示,現(xiàn)改變彈簧秤A的拉力方向,使α角減小,但不改變它的拉力大小,那么要使結(jié)點(diǎn)仍被拉到O點(diǎn),就應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧秤B拉力的大小及β角,在下列調(diào)整方法中,哪些是不可行的是(

A.增大B的拉力和β

B.增大B的拉力,β角不變

C.增大B的拉力,減小β

D.B的拉力大小不變,增大β

【答案】D

【解析】

由題意可知:保持點(diǎn)位置不動(dòng),即合力大小方向不變,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不變,只要符合該條件而且能夠做出平行四邊形即可;

A.增大的拉力和角,可以做出平行四邊形,故A不符合題意;

B.增大的拉力,角不變,可以做出平行四邊形,故B不符合題意;

C.增大的拉力,減小角,可以做出平行四邊形,故C不符合題意;

D.的拉力大小不變,增大角,不能做出平行四邊形,故D符合題意。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是

A. 質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)頻率是4Hz

B. 10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程是20cm

C. 4s末質(zhì)點(diǎn)的速度是零

D. t1st3s兩時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)位移大小相等,方向相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一長(zhǎng)L=9.0m的傳送帶以v=2m/s的速度順時(shí)針旋轉(zhuǎn),傳送帶的傾角為=37°,一質(zhì)量M=3kgA物體隨傳送帶一起(與傳送帶共速)向上運(yùn)動(dòng),A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。當(dāng)A物體恰好在傳送帶的最下端時(shí),另一質(zhì)量m=1kgB物體沿傳送帶向下以v0=2m/s的速度與A發(fā)生彈性正碰。B與傳送帶間無(wú)摩擦。(兩物體均可看成質(zhì)點(diǎn),取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2),求:

(1)第一次碰撞后B物體的速度大;

(2)從第一次碰撞結(jié)束到第二次碰撞前的過(guò)程中摩擦產(chǎn)生的熱量;

(3)兩物體在傳送帶上能夠發(fā)生的碰撞次數(shù)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t0時(shí)刻甲車(chē)在乙車(chē)前方9m處。在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車(chē)在020s時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是(

A.010s內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近

B.020s內(nèi)兩車(chē)相遇兩次

C.515s內(nèi)甲車(chē)發(fā)生的位移等于乙車(chē)發(fā)生的位移

D.t10s時(shí)兩車(chē)間距最小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)發(fā)射了宇宙探測(cè)衛(wèi)星“慧眼”,衛(wèi)星攜帶了X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡,在離地550km的軌道上觀察遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的X射線,為宇宙起源研究提供新的證據(jù),則衛(wèi)星的( 。

A.角速度大于地球自轉(zhuǎn)角速度

B.線速度小于第一宇宙速度

C.周期大于同步衛(wèi)星的周期

D.向心加速度小于地面的重力加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在很多商場(chǎng)安裝有感應(yīng)門(mén),無(wú)人通過(guò)時(shí),兩扇門(mén)停在正中央。當(dāng)人與大門(mén)中央的距離為L時(shí),門(mén)在電機(jī)的作用下自動(dòng)向兩側(cè)平移。每扇門(mén)的質(zhì)量m=40kg,門(mén)寬0.9m,門(mén)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為5N,假設(shè)電機(jī)對(duì)單扇門(mén)產(chǎn)生大小恒為45N沿軌道的水平作用力:

(1)求移門(mén)加速過(guò)程中加速度的大;

(2)若人行走的速度是1.5m/s,當(dāng)人距大門(mén)正中央距離為L時(shí),門(mén)向兩側(cè)加速打開(kāi),人沿直線走到大門(mén)中央時(shí),大門(mén)開(kāi)啟的寬度d1m,求L;

(3)移門(mén)軌道的總長(zhǎng)為3.6m,門(mén)在電機(jī)的作用下加速開(kāi)啟與減速制動(dòng),恰能不與軌道兩側(cè)的框架相碰,求該電機(jī)在門(mén)加速階段對(duì)單扇門(mén)所做的功。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,x軸上方存在電場(chǎng)強(qiáng)度、方向沿軸方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),x軸與PQ(平行于x軸)之間存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)質(zhì)量、帶電量的粒子,從y軸上(00.04m)的位置分別以不同的初速度v0沿+x軸方向射入勻強(qiáng)電場(chǎng),不計(jì)粒子的重力。

(1),求粒子第一次進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度v的大小和方向;

(2)若粒子射入電場(chǎng)后都能經(jīng)磁場(chǎng)返回,求磁場(chǎng)的最小寬度d;

(3)若粒子恰能經(jīng)過(guò)x軸上點(diǎn),求粒子入射的初速度。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)南方經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“回南天”和“悶熱”天氣,而北方的冬季會(huì)特別“干冷”,以下關(guān)于這些氣候特點(diǎn)的說(shuō)法正確的是( 。

A.“回南天”空氣的相對(duì)濕度較大,溫度低的地磚墻壁等物體表面處的水蒸氣很容易達(dá)到飽和狀態(tài)

B.“悶熱”天氣空氣中氧氣分子的平均動(dòng)能可能和“干冷”空氣中水分子的平均動(dòng)能相等

C.“干冷天”與“回南天”的空氣比較,只是絕對(duì)濕度低,但相對(duì)濕度不一定低

D.南方的夏天之所以讓人覺(jué)得“悶熱”,是因?yàn)樵谙鄬?duì)濕度高且空氣不流通的環(huán)境中皮膚表面的水分難蒸發(fā),不容易散熱

E.中午在陽(yáng)光照射下,氣溫升高,若大氣壓強(qiáng)不變,則空氣分子間平均距離一定增大了

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2004125日,繼“勇氣”號(hào)之后,“機(jī)遇”號(hào)火星探測(cè)器再次成功登陸火星。在人類(lèi)成功登陸火星之前,人類(lèi)為了探測(cè)距離地球大約3.0×105km的月球,也發(fā)射了一種類(lèi)似四輪小車(chē)的月球探測(cè)器。它能夠在自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10s向地球發(fā)射一次信號(hào)。探測(cè)器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一個(gè)是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2。某次探測(cè)器的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測(cè)器只能勻速前進(jìn)而不再能自動(dòng)避開(kāi)障礙物。此時(shí)地球上的科學(xué)家必須對(duì)探測(cè)器進(jìn)行人工遙控操作。下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):

已知控制中心的信號(hào)發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快?茖W(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s。問(wèn):

(1)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令?

(2)假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施?加速度需滿足什么條件?請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明。

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