下四幅圖是我們生活中常見(jiàn)的曲線運(yùn)動(dòng),對(duì)其描述正確的是( 。
A、精英家教網(wǎng)
表示一個(gè)圓錐擺.小球繞懸點(diǎn)在水平內(nèi)勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球由重力的分力提供向心力
B、精英家教網(wǎng)
表示一個(gè)拱形橋.若有一車(chē)以一定速度安全通過(guò)橋,橋受到車(chē)的壓力一定小于車(chē)的重力
C、精英家教網(wǎng)
表示一個(gè)拐彎的火車(chē).火車(chē)拐彎時(shí)速度越小,則鐵路路基摩損就越小
D、精英家教網(wǎng)
表示一汽車(chē)在平坦公路上拐彎.汽車(chē)受路面支持力和重力的合力提供向心力
分析:物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),合外力提供向心力,對(duì)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行受力分析即可求解.
解答:解:A、小球繞懸點(diǎn)在水平內(nèi)勻速圓周運(yùn)動(dòng),受到的重力和繩子的拉力的合力提供向心力,故A錯(cuò)誤;
B、在拱形橋上運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),加速度向下,處于失重狀態(tài),所以橋受到車(chē)的壓力一定小于車(chē)的重力,故B正確;
C、火車(chē)拐彎時(shí),速度大于規(guī)定速度時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有壓力,速度小于規(guī)定速度時(shí),內(nèi)軌對(duì)火車(chē)有壓力,所以火車(chē)拐彎時(shí)速度越小,對(duì)鐵路路基摩損也越大,故C錯(cuò)誤;
D、汽車(chē)在平坦公路上拐彎時(shí),重力和支持力平衡,靜摩擦力提供向心力,故D錯(cuò)誤.
故選:B
點(diǎn)評(píng):本題主考查了生活中的圓周運(yùn)動(dòng),要求同學(xué)們能把所學(xué)的圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中去,能解釋有關(guān)現(xiàn)象,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
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