6.如圖所示,一質(zhì)量3m的小車靜止在光滑的水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道,BC段是長為l的粗糙水平軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn),水平軌道離地的高度為h,一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下,已知滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,
(1)若固定小車,求滑塊脫離水平軌道后落地時(shí)水平軌道末端的水平距離x
(2)若不固定小車,滑塊在小車上運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊相對地面速度的水平分量始終是小車速度大小的3倍,求滑塊脫離水平軌道后落地時(shí)距水平軌道末端的水平距離x′.

分析 (1)滑塊從A到B過程中根據(jù)動(dòng)能定理求的到達(dá)B點(diǎn)的速度,從B到C由動(dòng)能定理求的C點(diǎn)的速度,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)求的水平位移
(2)從A到C的過程中根據(jù)能量守恒求的AB的速度,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)求的水平位移

解答 解:(1)固定銷車,從A到B根據(jù)動(dòng)能定理可得
$mgR=\frac{1}{2}{mv}_{B}^{2}-0$
在水平軌道上由動(dòng)能定理可得$-μmgl=\frac{1}{2}{mv}_{C}^{2}-\frac{1}{2}{mv}_{B}^{2}$
從C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
x=vCt
聯(lián)立解得x=$2\sqrt{h(R-μl)}$
(2)不固定小車,設(shè)滑塊到C處時(shí)小車的速度為v,滑塊的速度為3v,根據(jù)能量守恒由
$mgR=\frac{1}{2}m(3v)^{2}+\frac{1}{2}•3m{v}^{2}+μmgl$
從C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
x′=(v+3v)t
聯(lián)立解得$x′=4\sqrt{\frac{(R-μl)h}{3}}$
答:(1)若固定小車,滑塊脫離水平軌道后落地時(shí)水平軌道末端的水平距離x為$2\sqrt{h(R-μl)}$
(2)滑塊脫離水平軌道后落地時(shí)距水平軌道末端的水平距離x′為$4\sqrt{\frac{(R-μl)h}{3}}$.

點(diǎn)評 主要考查動(dòng)能定理和能量守恒的問題,求解兩物體間的相對位移,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)求解,特別在第二問中抓住相對速度求解即可

練習(xí)冊系列答案
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20.在平直公路上,甲乙兩個(gè)摩托車高手沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻甲在乙的前方.下圖是兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象關(guān)于兩車之間在0-20s內(nèi)的位置關(guān)系,下列說法正確的是(  )
A.兩車有可能相遇一次
B.兩車有可能相遇兩次
C.若兩車在10s時(shí)刻相遇,以后不可能再相遇
D.若兩車在10s時(shí)刻相遇,則0時(shí)刻它們相距50m

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17.如圖所示,小球用兩根輕質(zhì)橡皮條懸吊著,且AO呈水平狀態(tài),BO跟豎直方向的夾角為α,那么在剪斷某一根橡皮條的瞬間,小球的加速度情況是( 。
A.不管剪斷哪一根,小球加速度均是零
B.剪斷BO瞬間,小球加速度大小a=gcosα
C.剪斷BO瞬間,小球加速度大小a=$\frac{g}{cosα}$
D.前斷AO瞬間,小球加速度大小a=gtanα

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14.傾角為θ的斜面固定在水平面上,一小物塊在平行斜面向上的拉力F作用下能沿斜面勻速上滑.如果改為對物塊施加沿斜面向下的大小為$\frac{F}{2}$的推力,物塊能沿斜面勻速下滑,則物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為( 。
A.tanθB.2tanθC.3tanθD.4tanθ

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1.如圖所示,足夠長的傳送帶水平放置,以速度v=4m/s向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶上表面離地面的高度h=0.45m,一質(zhì)量為m=1kg的物塊,以速度v0=6m/s向左滑上傳送帶,與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,g取10m/s2,求:
(1)物塊向左減速的最大距離s0;
(2)落地時(shí)的水平位移s大小.

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11.如圖所示是螺旋形翻滾過山軌道,一質(zhì)量為100kg的小車從高14m處由靜止滑下,當(dāng)它通過半徑R為4m的豎直圓軌道最高點(diǎn)A時(shí),對軌道的壓力恰等于車重的1.5倍,問小車離地面11m高處滑下,能否安全通過A點(diǎn)?(g取10m/s2

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18.如圖所示,一長木板斜擱在高度一定的平臺(tái)和水平地面上,其頂端與平臺(tái)相平,末端置于地面的P處,并與地面平滑連接.將一可看成質(zhì)點(diǎn)的滑塊自木板頂端無初速釋放,沿木板下滑,接著在地面上滑動(dòng),最終停在Q處.滑塊和木板及地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.現(xiàn)將木板截短一半,仍按上述方式擱在該平臺(tái)和水平地面上,再次將滑塊自木板頂端無初速釋放,設(shè)滑塊在木板和地面接觸處下滑過渡,則滑塊最終將停在何處?

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15.如圖所示,將一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從固定斜面頂端由靜止釋放后沿斜面加速下滑,設(shè)物塊質(zhì)量為m、斜面AB、水平面BC與物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ、斜面的高度h和底邊長度x均可獨(dú)立調(diào)節(jié)(斜面長度隨之改變,但斜面底端與水平面右端接觸點(diǎn)B不變,不計(jì)B處碰撞的能量損失),下列說法正確的是(  )
A.若只增大x,物塊滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能增大
B.若只增大H,物塊滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能減小
C.若只增大μ,物塊滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能增大
D.若只改變x,物塊最終在水平面上停止的位置會(huì)改變

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A.$\frac{{{k_1}{k_2}M}}{{({{k_1}+{k_2}})△x}}$B.$\frac{{({{k_1}+{k_2}})M}}{{{k_1}{k_2}△x}}$
C.$\frac{{({{k_1}+{k_2}})△x}}{{{k_1}{k_2}M}}$D.$\frac{{{k_1}{k_2}△x}}{{({{k_1}+{k_2}})M}}$

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