一物體在AB兩點(diǎn)的中點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(設(shè)AB長度足夠長),其加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.設(shè)指向A的加速度為正方向,則從t=0時(shí)刻開始,物體的運(yùn)動情況是


  1. A.
    先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在原位置
  2. B.
    先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在偏A側(cè)某點(diǎn)
  3. C.
    先向A后向B,再向A、向B、4s末靜止在偏B側(cè)某點(diǎn)
  4. D.
    一直向A運(yùn)動,4s末靜止在偏向A側(cè)的某點(diǎn)
D
分析:分析物體的運(yùn)動情況:0-1s內(nèi),物體向A做勻加速運(yùn)動;1-2s內(nèi),物體向A做勻減速運(yùn)動;2-3s內(nèi),物體向A做勻加速運(yùn)動;3-4s內(nèi),物體向A做勻減速運(yùn)動;根據(jù)對稱性確定4s末的速度.
解答:由圖分析可知,物體在第1s內(nèi)向A做勻加速運(yùn)動;第2s內(nèi),物體繼續(xù)向A做勻減速運(yùn)動,2s末速度減為零;第3s內(nèi),物體向A做勻加速運(yùn)動;第4s內(nèi),物體向A做勻減速運(yùn)動;所以物體一直向A運(yùn)動.4s末靜止在偏向A側(cè)的某點(diǎn).故D正確,ABC錯(cuò)誤.
故選D
點(diǎn)評:本題考查根據(jù)加速度圖象分析物體運(yùn)動情況的能力.注意1s末和3s末物體不回頭向B運(yùn)動,而是由于慣性繼續(xù)向A運(yùn)動.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)圖1是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運(yùn)動時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分.打點(diǎn)頻率為50Hz,圖中A、B、C、D、E、F…是按時(shí)間順序先后確定的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出).用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40cm和0.84cm,①那么小車的加速度大小是
0.52
0.52
m/s2,方向與小車運(yùn)動的方向相
相反
相反

②若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz電壓變?yōu)?10V,但該同學(xué)并不知道,那么做實(shí)驗(yàn)的這個(gè)同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實(shí)際值相比
偏小
偏小
(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
(2)某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖2所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實(shí)驗(yàn)時(shí),細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼,釋放小車后,小車做勻加速運(yùn)動,與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn).
①實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)測出拉力F(鉤碼重力)和小車質(zhì)量M,根據(jù)a=
FM
計(jì)算出加速度.發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下,根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大.若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤,試分析其原因.(至少寫兩點(diǎn))
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力
、
鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于M
鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于M

②另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼,利用紙帶測出每次小車的加速度,如果小車質(zhì)量為100g,細(xì)繩質(zhì)量可忽略,則如圖3,下列曲線何者最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)的變化
D
D

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科目:高中物理 來源:物理教研室 題型:058

如圖所示是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體運(yùn)動規(guī)律得到的一段紙帶,根據(jù)圖中的數(shù)據(jù),計(jì)算物體在AB、BC、CD和DE段的平均速度的大小,判斷物體運(yùn)動的性質(zhì)(每相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間隔t=0.02s).

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科目:高中物理 來源:河北省石家莊市2011-2012學(xué)年高二下學(xué)期期末考試物理試題 題型:058

某同學(xué)為了探究物體在斜面上的運(yùn)動時(shí)摩擦力與斜面傾角的關(guān)系,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)裝置如圖.長直平板一端放在水平桌面上,另一端架在一物塊上.在平板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn),B點(diǎn)處放置一光電門,用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊通過光電門時(shí)擋光的時(shí)間.

(一)實(shí)驗(yàn)步驟如下:

①用游標(biāo)卡尺測量滑塊的擋光長度d,用天平測量滑塊的質(zhì)量m;

②用直尺測量AB之間的距離x,A點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h1,B點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h2;

③將滑塊從A點(diǎn)靜止釋放,由光電計(jì)時(shí)器讀出滑塊的擋光時(shí)間t1

④重復(fù)步驟③數(shù)次,并求擋光時(shí)間的平均值;

⑤利用所測數(shù)據(jù)求出摩擦力f和斜面傾角的余弦值cosα;

⑥多次改變斜面的傾角,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②③④⑤,做出f-cosα關(guān)系曲線.

(1)用測量的物理量完成下列各式(重力加速度為g):

①斜面傾角的余弦cosα=________;

②滑塊通過光電門時(shí)的速度v=________;

③滑塊運(yùn)動時(shí)的加速度a=________;

④滑塊運(yùn)動時(shí)所受到的摩擦阻力f=________;

(2)測量滑塊擋光長度的游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖所示,讀得d=________.

(二)更換實(shí)驗(yàn)裝置,在某次實(shí)驗(yàn)中,在小車上固定擋光片,將光電門固定在軌道側(cè)面,墊高軌道的一端.將小車從該端同一位置由靜止釋放,獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

則以下表述正確的是)(  )

①四個(gè)擋光片中,擋光片Ⅰ的寬度最小

②四個(gè)擋光片中,擋光片Ⅳ的寬度最小

③四次實(shí)驗(yàn)中,第一次實(shí)驗(yàn)測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度

④四次實(shí)驗(yàn)中,第四次實(shí)驗(yàn)測得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度A.①③

B.②③

C.①④

D.②④

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

(1)圖1是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運(yùn)動時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分.打點(diǎn)頻率為50Hz,圖中A、B、C、D、E、F…是按時(shí)間順序先后確定的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出).用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40cm和0.84cm,①那么小車的加速度大小是______m/s2,方向與小車運(yùn)動的方向相______.
②若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz電壓變?yōu)?10V,但該同學(xué)并不知道,那么做實(shí)驗(yàn)的這個(gè)同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實(shí)際值相比______(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
(2)某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖2所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實(shí)驗(yàn)時(shí),細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼,釋放小車后,小車做勻加速運(yùn)動,與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn).
①實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)測出拉力F(鉤碼重力)和小車質(zhì)量M,根據(jù)數(shù)學(xué)公式計(jì)算出加速度.發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下,根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大.若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤,試分析其原因.(至少寫兩點(diǎn))
______、______.
②另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼,利用紙帶測出每次小車的加速度,如果小車質(zhì)量為100g,細(xì)繩質(zhì)量可忽略,則如圖3,下列曲線何者最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)的變化______.

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年重慶市道南中學(xué)高三(上)第7周周考物理試卷(解析版) 題型:填空題

(1)圖1是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運(yùn)動時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分.打點(diǎn)頻率為50Hz,圖中A、B、C、D、E、F…是按時(shí)間順序先后確定的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出).用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40cm和0.84cm,①那么小車的加速度大小是    m/s2,方向與小車運(yùn)動的方向相   
②若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz電壓變?yōu)?10V,但該同學(xué)并不知道,那么做實(shí)驗(yàn)的這個(gè)同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實(shí)際值相比    (選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
(2)某同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖2所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實(shí)驗(yàn)時(shí),細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼,釋放小車后,小車做勻加速運(yùn)動,與小車相連的紙帶上被打出一系列小點(diǎn).
①實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)測出拉力F(鉤碼重力)和小車質(zhì)量M,根據(jù)計(jì)算出加速度.發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下,根據(jù)公式計(jì)算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大.若該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作過程沒有錯(cuò)誤,試分析其原因.(至少寫兩點(diǎn))
    、   
②另一同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)在吊掛之處逐次增加一個(gè)質(zhì)量為50g的砝碼,利用紙帶測出每次小車的加速度,如果小車質(zhì)量為100g,細(xì)繩質(zhì)量可忽略,則如圖3,下列曲線何者最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個(gè)數(shù)的變化   

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