【題目】如圖所示,圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)線,虛線是某帶電粒子通過該電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn),若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)過程中只受到電場(chǎng)力作用,根據(jù)此圖可以作出正確判斷的是( )
A.帶電粒子所帶電荷的正、負(fù)
B.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向
C.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的速度何處較大
D.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的加速度何處較大
【答案】BCD
【解析】
試題分析:粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向左,如圖.由于電場(chǎng)線方向不明,無法確定粒子的電性和產(chǎn)生該電場(chǎng)的點(diǎn)電荷的電性,A錯(cuò)誤B正確;根據(jù)電場(chǎng)線的疏密程度,判斷ab兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的大小,從而判斷ab兩點(diǎn)電場(chǎng)力大小,再根據(jù)牛頓第二定律得a點(diǎn)加速度的大,故C正確;由a到b,電場(chǎng)力做負(fù)功,動(dòng)能減小,故b處的速度小,D正確;
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在真空中有兩個(gè)等量的正電荷和,分別固定于A、B兩點(diǎn),DC為AB連線的中垂線,C為A、B兩點(diǎn)連線的中點(diǎn),將一正電荷由C點(diǎn)沿著中垂線移至無窮遠(yuǎn)處的過程中,下列結(jié)論正確的有
A.電勢(shì)能逐漸減小
B.電勢(shì)能逐漸增大
C.受到的電場(chǎng)力逐漸減小
D.受到的電場(chǎng)力逐漸增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,P為處于水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)盤,可繞豎直轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),長度為l的纜繩一端懸掛在轉(zhuǎn)盤邊緣,另一端栓接一質(zhì)量為m的小球,轉(zhuǎn)盤靜止時(shí)纜繩與轉(zhuǎn)軸間的距離為d,現(xiàn)讓轉(zhuǎn)盤由靜止逐漸加速轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后小球與轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且纜繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直面內(nèi),此時(shí)纜繩與豎直方向的夾角為,不計(jì)空氣阻力以及纜繩重力,重力加速度為g,下列判斷正確的是
A.小球與轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),小球受到纜繩的拉力大小為
B.小球從靜止到左勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中,纜繩對(duì)小球做的功為
C.小球從靜止到左勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中,纜繩對(duì)小球做的功為
D.如果圓盤穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的角速度不變,換一個(gè)質(zhì)量更大的小球隨其轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)纜繩與豎直方向的夾角不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為( 。
A. 物體所受的合外力為恒力
B. 物體所受的合外力為變力
C. 物體所受的合外力的方向與速度的方向不在同一條直線上
D. 物體所受的合外力的方向與加速度的方向不在同一條直線上
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】根據(jù)給出的初速度和加速度的正負(fù),對(duì)下列物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是( )
A. v0<0,a>0,物體先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)
B. v0<0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
C. v0>0,a<0,物體先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng)
D. v0>0,a=0,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列關(guān)于物理學(xué)發(fā)展史的說法正確的是()
A. 牛頓做了著名的斜面實(shí)驗(yàn),得出輕、重物體自由下落一樣快的結(jié)論
B. 開普勒對(duì)第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行多年研究,得出了萬有引力定律
C. 卡文迪許通過卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn),測(cè)量出靜電力常量
D. 密立根通過油滴實(shí)驗(yàn),測(cè)定了元電荷的數(shù)值
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】隨著我國高速公路的發(fā)展,越來越多的人選擇開車出行,這也造成了高速路的擁堵,為此開發(fā)了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC,汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車以=72km/h的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛,如果過ETC通道,需要在汽車運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為零=4m/s,然后勻速通過總長度為d=16m的通道,接著再勻加速至后正常行駛;如果人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至后正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為,求
(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中中的位移x;
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于摩擦起電、接觸起電、感應(yīng)起電,下列說法錯(cuò)誤的是( )
A. 這是起電的三種不同方式
B. 這三種方式都符合電荷守恒定律
C. 這三種起電方式的實(shí)質(zhì)是一樣的,都是電子在轉(zhuǎn)移
D. 這三種方式都產(chǎn)生了新的電荷
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