3．關于重力和重心的說法正確的是（　　）
A．物體的重心一定在物體上
B．重力的大小可以用天平直接測量
C．重力的方向總是垂直向下
D．重力是由于地球的吸引而使物體受到的力

分析 從以下幾個方面可以分析得知各選項的正誤：
A、根據(jù)物體的形狀和質(zhì)量的分布情況可知選項A的正誤；
B、天平是用來測質(zhì)量的，力是要用測力計來測量的；
C、由重力的方向總是豎直向下的；
D、有重力產(chǎn)生的原因可知選項D的正誤．

解答 解：A、物體的重心有可能在物體之外，例如質(zhì)量分布均勻的空心球和圓環(huán)，故A錯誤．
B、重力的大小可以用彈簧秤來測量，不能用天平，天平是用來測量質(zhì)量的，故B錯誤
C、重力的方向總是豎直向下的，并不能描述成垂直于地面的，故C錯誤．
D、重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，故D正確．
故選：D

點評 重力是由于物體地球的吸引而產(chǎn)生的力．但不一定等于地球?qū)ξ矬w的吸引力；重力的施力物體是地球．重力的方向總是豎直向下，重力的方向不一定指向地心．物體受到的重力的大小跟物體的質(zhì)量和當?shù)氐闹亓铀俣鹊拇笮∮嘘P．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．木塊沿粗糙斜面上滑，后又返回到出發(fā)點．下列圖象中能夠比較正確反映該木塊運動過程的是（　�。�
A．B．C．D．

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14．市區(qū)內(nèi)各路口處畫有停車線，當信號燈黃燈開啟時司機應開始剎車，紅燈開啟時車不能越停車線，否則違反交通規(guī)則．設黃燈開啟3秒紅燈才開啟．一汽車以36km/h的速度向路口駛來，距離停車線13米遠，司機看到黃燈開啟時立即操縱汽車減速裝置，經(jīng)0.5s汽車才開始減速（即反應時間）設剎車加速度大小為5m/s2，則
（1）汽車會不會違反交通規(guī)則？（通過計算說明）
（2）如果不會違反交通規(guī)則，請說明停車時紅燈亮了嗎？如果會違反規(guī)則，則剎車加速度至少應調(diào)整為多少才不會違反規(guī)則，并計算說明停車時紅燈亮了嗎？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．如圖所示，物體運動的位移圖象，以前10s物體運動的速度方向為正方向，則物體在第一個10s內(nèi)的速度是5m/s，第二個10s內(nèi)的速度是10 m/s，第三個10s內(nèi)的速度是0 m/s，第四個10s內(nèi)的速度是-15 m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖所示，兩根長度不同的細線分別系有兩個小球m1、m2，細線的上端都系于O點．設法讓兩個小球在同一水平面上做勻速圓周運動．已知兩細線長度之比L1：L2=$\sqrt{2}$：1，L1跟豎直方向的夾角為60°角，下列說法正確的是（　�。�
A．兩小球做勻速圓周運動的周期相等
B．兩小球做勻速圓周運動的線速度相等
C．兩小球的質(zhì)量比一定是m1：m2=$\sqrt{2}$：1
D．L2細線跟豎直方向成45°角

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．下列說法正確的是（　　）
A．相互接觸的兩個物體之間一定有彈力
B．斜面上的物體受到的支持力方向垂直于支持面
C．胡克定律的表達式F=kx中的x表示彈簧的伸長量或壓縮量
D．木塊放在桌面上受到的彈力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

15．如圖所示為一空腔球形導體（不帶電），現(xiàn)將一個帶正電荷的小金屬球A放入空腔中，當靜電平衡時，圖中a、b、c三點的電場場強E最強的點是a，電勢φ最低的點是c．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．在公交車行駛中，司機能從車旁邊的后視鏡內(nèi)看到車后離車頭L=20米范圍以內(nèi)的物體，若該客車由靜止開始以a=1.0m/s2的加速度做勻加速直線運動，與此同時，在距車頭x=32米遠的地方有一乘客正以v=5m/s勻速追趕該客車，在追趕過程中只有乘客在后視鏡內(nèi)的像持續(xù)保留時間不少于1.8s時，司機才能留意到該乘客而停車并等待乘客上車，則從客車由靜止啟動開始計時：
（1）經(jīng)過多長時間司機第一次能看到該乘客？
（2）經(jīng)過多長時間乘客距離客車最近？最近距離為多少？
（3）乘客能成功登上客車嗎？請說明理由．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖，是自行車早期發(fā)展過程中出現(xiàn)的一種高輪車，它最顯著的特點是前輪大后輪小，前后輪間無鏈條傳動．騎行時，腳蹬踏設置在前輪的腳踏一圈，前輪轉(zhuǎn)動一圈．當高輪車沿直線行進且前后車輪都不打滑，下列分析正確的是（　�。�
A．前后兩輪轉(zhuǎn)動的角速度相等
B．前輪轉(zhuǎn)動頻率比后輪轉(zhuǎn)動頻率小
C．腳蹬踏頻率一定，前后輪半徑比越大，車的騎行速度越大
D．腳蹬踏頻率一定，后輪越大，車的騎行速度越大

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