【題目】如圖所示,是游樂(lè)場(chǎng)的一項(xiàng)娛樂(lè)設(shè)備,它的基本原理是將巨型娛樂(lè)器械由升降機(jī)送到離地面75m的高處,然后讓座艙自由落下。落到離地面30m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),使座艙均勻減速,到達(dá)地面時(shí)剛好停下。在一次娛樂(lè)中,某同學(xué)把質(zhì)量m=6kg的書(shū)包放在自己的腿上,(取g=10m/s2,不計(jì)一切阻力)。試求:
(1) 此過(guò)程中的最大速度的大;
(2) 當(dāng)座艙落到離地面50m的位置時(shí),書(shū)包對(duì)該同學(xué)腿部的壓力的大小:
(3) 當(dāng)座艙落到離地面20m的位置時(shí),書(shū)包對(duì)該同學(xué)腿部的壓力的大小。
【答案】(1)30m/s(2)0(3) 150N
【解析】
(1)由題意可知先自由下降h=75-30m=45m
由
有
v=30m/s
(2)離地面50m時(shí),座艙自由下落,處于完全失重狀態(tài), 所以書(shū)包對(duì)該同學(xué)腿部的壓力為零;
(3)設(shè)座艙開(kāi)始制動(dòng)時(shí)的速度為v,制動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為a, 書(shū)包受到腿的支持力為FN
由此得:
a=15m/s2
根據(jù)牛頓第二定律:
得:
根據(jù)牛頓第三定律,書(shū)包對(duì)該同學(xué)腿部壓力大小為150N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m的機(jī)車(chē)頭拖著質(zhì)量均為m的n節(jié)車(chē)廂在平直軌道上以速度v勻速行駛,設(shè)機(jī)車(chē)頭和各節(jié)車(chē)廂受到的阻力均為f,行駛中后面有一節(jié)車(chē)廂脫落,待脫落車(chē)廂停止運(yùn)動(dòng)時(shí)后面又有一節(jié)車(chē)廂脫落,各節(jié)車(chē)廂按此方式依次脫落,整個(gè)過(guò)程中機(jī)車(chē)頭的牽引力保持不變,問(wèn):
(1)最后面一節(jié)車(chē)廂脫落后,機(jī)車(chē)頭和剩下的車(chē)廂的加速度是多大?
(2)最后面一節(jié)車(chē)廂脫落后,當(dāng)它停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車(chē)頭和剩下的車(chē)廂的速度是多大?
(3)全部車(chē)廂脫落并停止運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車(chē)頭的速度是多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,地球和月球的拉格朗日點(diǎn)L2位于地球和月球連線(xiàn)上月球外側(cè),處在該點(diǎn)的空間站在地球和月球引力的共同作用下,可與月球一起以相同的周期繞地球運(yùn)動(dòng)。以a1、 a2分別表示該空間站和月球的向心加速度大小,a3表示地球同步衛(wèi)星的向心加速度大小,、、 分別對(duì)應(yīng)它們的線(xiàn)速度大小。以下判斷正確的是
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】不同的原子核,其核子的平均質(zhì)量(原子核的質(zhì)量除以核子數(shù))與原子序數(shù)有如圖所示的關(guān)系。下列說(shuō)法正確的是
A.原子核A的比結(jié)合能比原子核B和C的比結(jié)合能要大
B.原子核D和E聚變成原子核F時(shí)有質(zhì)量虧損,要放出能暈
C.原子核A裂變成原子核B和C時(shí)有質(zhì)量虧損,要放出能量
D.原子核A裂變成原子核B和C時(shí)虧損的質(zhì)量轉(zhuǎn)化成能量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)于2016年10月17日7時(shí)30分在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船,目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),開(kāi)展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。飛船入軌后經(jīng)過(guò)2天獨(dú)立飛行完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)對(duì)接形成組合體。神舟十一號(hào)飛行任務(wù)總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天,與11月18日下午順利返回著陸。若已知地球半徑R,地球表面重力加速度為g,飛船運(yùn)行的圓軌道距離地面的高度為h,不計(jì)地球自轉(zhuǎn)的影響,求:
(1)飛船繞地球運(yùn)行的加速度大。
(2)飛船繞地球運(yùn)行的周期大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,用一根電阻為2R粗細(xì)均勻的銅導(dǎo)線(xiàn)制成半徑為r的圓環(huán),PQ為圓環(huán)的直徑,其左右兩側(cè)存在垂直于圓環(huán)所在平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,但方向相反。一根長(zhǎng)度為2r、電阻為R的金屬棒MN繞著圓環(huán)的圓心O點(diǎn)緊貼著圓環(huán)以角速度ω沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中金屬棒MN與圓環(huán)始終接觸良好,則下列說(shuō)法(不計(jì)金屬棒經(jīng)過(guò)PQ位置瞬間)正確的是
A.圓環(huán)消耗的電功率是變化的
B.金屬棒兩端的電壓大小為Bωr2
C.圓環(huán)中電流的大小為
D.金屬棒旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中,電流經(jīng)過(guò)金屬棒產(chǎn)生的熱量為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖是一個(gè)多用表歐姆擋內(nèi)部電路示意圖。表頭G滿(mǎn)偏電流為0.5mA、內(nèi)阻為10Ω:電池電動(dòng)勢(shì)為1.5V、內(nèi)阻為1Ω,變阻器R0阻值為0~5000Ω.該歐姆表的刻度值是按電池電動(dòng)勢(shì)為1.5V標(biāo)定的。當(dāng)電池的電動(dòng)勢(shì)下降到1.45V、內(nèi)阻增大到4Ω時(shí)仍可調(diào)零。調(diào)零后R0阻值將變_______(填“大”或“小”),若測(cè)得某待測(cè)電阻阻值為300Ω,則這個(gè)待測(cè)電阻的真實(shí)阻值______300Ω(填“大于”、“等于”或“小于”).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,U形氣缸固定在水平地面上,用面積S=10cm2的活塞(該活塞重力不計(jì))封閉著一定質(zhì)量的氣體,已知?dú)飧撞宦,活塞移?dòng)過(guò)程無(wú)摩擦.外界大氣壓強(qiáng)為p0=1.0×105Pa,初始時(shí)活塞緊壓小擋板.現(xiàn)緩慢升高缸內(nèi)氣體的溫度.
①請(qǐng)?jiān)谝覉D中作出能反映氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p隨熱力學(xué)溫度T變化的圖像;
②當(dāng)溫度緩慢升高到t1=27℃時(shí),活塞與小擋板間恰好無(wú)作用力.現(xiàn)在活塞上加一質(zhì)量為m=4kg的砝碼,要使加砝碼后的活塞與小擋板間恰好無(wú)作用力,則溫度至少要升高到多少攝氏度?g取10N/kg.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有人設(shè)計(jì)了可變阻尼的電磁輔助減震系統(tǒng),由三部分組成。下部分是電磁偵測(cè)系統(tǒng):-部分是可變電磁阻尼系統(tǒng),吸收震動(dòng)時(shí)的動(dòng)能:控制系統(tǒng)接收偵測(cè)系統(tǒng)的信號(hào),改變阻尼磁場(chǎng)的強(qiáng)弱。系統(tǒng)如圖(1)所示,偵測(cè)線(xiàn)框、阻尼線(xiàn)圈固定在汽車(chē)底盤(pán)上,偵測(cè)系統(tǒng)磁體、減震系統(tǒng)磁體固定在車(chē)軸上,車(chē)軸與底盤(pán)通過(guò)一減震彈簧相連。偵測(cè)系統(tǒng)磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng),B1=0.01T, 長(zhǎng)方形線(xiàn)框?qū)?/span>d=0.05m,整個(gè)回路的電阻,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,線(xiàn)框的下邊不會(huì)離開(kāi)磁場(chǎng),上邊不會(huì)進(jìn)入磁場(chǎng)。阻尼線(xiàn)圈由100個(gè)相互絕緣的獨(dú)立金屬環(huán)組成,這100個(gè)金屬環(huán)均勻固定在長(zhǎng)為0.2m的不導(dǎo)電圓柱體上,減震系.統(tǒng)磁場(chǎng)輻向分布,俯視如圖(2)所示,線(xiàn)圈所在位置磁感應(yīng)強(qiáng)度B2大小處處相等,大小由控制系統(tǒng)控制。汽車(chē)靜止時(shí),阻尼線(xiàn)圈恰好50匝處于磁場(chǎng)中,取此時(shí)偵測(cè)線(xiàn)框所在的位置為原點(diǎn),取向下為正,線(xiàn)框相對(duì)偵測(cè)磁場(chǎng)的位移記為x,B2 的大小與x的關(guān)系如圖(3)所示。每個(gè)線(xiàn)圈的電阻為,周長(zhǎng)L=0.3m。不考慮阻尼線(xiàn)圈之間的電磁感應(yīng),忽略阻尼線(xiàn)圈導(dǎo)體的粗細(xì),設(shè)車(chē)軸與底盤(pán)總保持平行。
(1)偵測(cè)線(xiàn)框向下運(yùn)動(dòng)時(shí)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針還是逆時(shí)針?
(2)寫(xiě)出偵測(cè)線(xiàn)框由平衡位置向下運(yùn)動(dòng)時(shí),偵測(cè)線(xiàn)框流入控制系統(tǒng)的電量q與位移x的大小關(guān)系式:
(3)某次偵測(cè)線(xiàn)框由平衡位置向下運(yùn)動(dòng),流入控制系統(tǒng)的電量,這一過(guò)程底盤(pán)相對(duì)車(chē)軸做v=10m/s的勻速運(yùn)動(dòng),求這-過(guò)程阻尼線(xiàn)圈吸收了多少機(jī)械能;
(4)某次偵測(cè)線(xiàn)框由平衡位置向下運(yùn)動(dòng),流入控制系統(tǒng)的電量,求這一過(guò)程中安培力對(duì)阻尼線(xiàn)圈的總沖量。
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