(16分) 質(zhì)量為1 kg的物體從離地面5 m高處自由下落,與地面碰撞后,上升的最大高度為3.2 m,設(shè)球與地面作用時(shí)間為0.2 s,求小球?qū)Φ孛娴钠骄饔昧Γ╣ =" 10" m/s2,不計(jì)空氣阻力)

100N。

解析試題分析:由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式可得,設(shè)物體下落到地面時(shí)的速度為v1,向下為正方向,
則v1==10m/s;
再設(shè)反彈的速度為v2,則v2=-=8m/s;
由動(dòng)量定理可得:(mg+F)t= mv2-mv1
故小球?qū)Φ孛娴钠骄饔昧==-100N,
說明作用力的方向是向上的,大小為100N。
考點(diǎn):自由落體的簡(jiǎn)單計(jì)算,動(dòng)量定理的簡(jiǎn)單計(jì)算等。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

一個(gè)同學(xué)在研究小球自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),用頻閃照相連續(xù)記錄下小球的位置如圖所示。已知閃光周期為s,測(cè)得x1=7.68cm,x3=12.00cm,用上述數(shù)據(jù)通過計(jì)算可得小球運(yùn)動(dòng)的加速度約為_______m/s2,圖中x2約為________cm。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(10分)如圖所示,長(zhǎng)為=5m的豎直桿上端距地面H=50m,桿正下方距桿下端="12" m處有一薄圓環(huán).桿由靜止釋放,1s后圓環(huán)也由靜止釋放,桿和環(huán)均不轉(zhuǎn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,取10g=,求:

(l)桿追上圓環(huán)后穿過環(huán)所用的時(shí)間;
(2)桿穿過圓環(huán)后,桿上端與圓環(huán)的最大距離,

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(8分)兩根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)="5" m的桿子豎直放置,如圖所示, A下端離地高度為H="20" m ,B下端開始放在水平地面上,將A從靜止開始釋放,同時(shí)給B一個(gè)豎直向上的初速度V0 ="20" m/s,空中運(yùn)動(dòng)過程兩桿一直均保持豎直且不相碰 (g取10m/s2) ,求:

(1)兩桿從出發(fā)到開始相遇需多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)兩桿從開始相遇到相遇結(jié)束需多長(zhǎng)時(shí)間?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(10分)屋檐每隔一定時(shí)間滴一滴水,當(dāng)?shù)?滴水正欲滴下時(shí),第1滴水剛好落到地面,而第3滴與第2滴分別位于高h(yuǎn)=1.4m的窗子的上、下沿。(g=10m/s2)求:
(1)滴水的時(shí)間間隔
(2)此屋檐離地面高度

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

如圖所示,直棒AB長(zhǎng)5m,上端為A,下端為B. 在B的正下方10m處有一長(zhǎng)度為5m、內(nèi)徑比直棒大得多的固定空心豎直管手持直棒由靜止釋放,讓棒做自由落體運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力,重力加速度取).求:

(1)直棒從開始下落至上端A離開空心管所用的時(shí)間;
(2)直棒上端A離開空心管時(shí)的速度;
(3)直棒在空心管中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(結(jié)果可用根式表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,物體1從高H處以初速度v1平拋,同時(shí)物體2從地面上以速度v2豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,若兩物體恰能在空中相遇,則 (       )

A.從拋出到相遇所用的時(shí)間為H/v2 B.兩物體相遇時(shí)速率一定相等
C.兩物體相遇時(shí)距地面的高度為H/2 D.兩物體拋出時(shí)的水平距離為Hv1/v2

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

兩個(gè)石子做豎直上拋運(yùn)動(dòng),初速度大小之比為2:3,則它們上升的最大高度和到達(dá)最高點(diǎn)所用的時(shí)間之比分別為(   )

A.4:9 4:9 B.2:3 2:3 C.4:9 2:3 D.2: 2:3

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

美國(guó)宇航局計(jì)劃2025年前載人登陸小行星,圖為暢想登陸小行星的宇航員為訓(xùn)練宇骯員能在失重狀態(tài)下工作和生活,需要?jiǎng)?chuàng)造一種失重的環(huán)境。在地球表面附近,當(dāng)飛機(jī)模擬某些在重力作用下的運(yùn)動(dòng)時(shí),就可以在飛機(jī)座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)短時(shí)間的完全失重狀態(tài),F(xiàn)要求一架飛機(jī)在速度大小為v1=500m/s時(shí)進(jìn)人失重狀態(tài)試驗(yàn),在速度大小為v2=1000m/s時(shí)退出失重狀態(tài)試驗(yàn)。重力加速度為g=10m/s2,下列說法錯(cuò)誤的是

A.可以是飛機(jī)模擬斜拋運(yùn)動(dòng)
B.可以是飛機(jī)模擬向下的減速運(yùn)動(dòng)
C.如果是豎直上拋運(yùn)動(dòng),可計(jì)算失重時(shí)間是150s
D.如果是豎直下拋運(yùn)動(dòng)可計(jì)算失重時(shí)間是50s

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