【題目】如圖所示,某傳送帶與水平地面夾角θ=30°,AB之間距離L1= m,傳送帶以v0=10m/s的速率轉(zhuǎn)動(dòng),質(zhì)量為M=1.0kg,長度L2=1.0m的木板上表面與小物塊的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4,下表面與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.1,開始時(shí)長木板靠近傳送帶B端并處以靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)從傳送帶上端A無初速地放一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1= ,(假設(shè)物塊在滑離傳送帶至木板右端時(shí)速率不變,重力加速度g=10m/s2),求:

(1)若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊從A到B的時(shí)間tAB(結(jié)果可用根式表示);
(2)若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊從A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)的速度vB;
(3)在上述第(2)問基礎(chǔ)上,從物塊滑上木板開始計(jì)時(shí),求:之后物塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間T.

【答案】
(1)解:傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊受力分析如圖所示:

由牛頓第二定律,得:

mgsinθ﹣f=ma1;

N﹣mgcosθ=0

且:f=μ1N,

由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有 L1=

聯(lián)立解得:tAB= s

答:若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊從A到B的時(shí)間tAB s


(2)解:傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),剛開始物塊相對傳送帶往上滑,物塊受力分析如圖所示:

根據(jù)牛頓第二定律得:

mgsinθ+μ1mgcosθ=ma2;

達(dá)到傳送帶速度v0所用時(shí)間為:t=

位移 x1=

之后因?yàn)棣?/span>1<tan30°,故物塊相對傳送帶向下加速滑動(dòng),物塊受力分析如圖所示:

則 mgsinθ﹣μ1mgcosθ=ma1;

位移 x2=L1﹣x1=

聯(lián)立解得:vB=3m/s

答:若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊從A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)的速度vB是3m/s


(3)解:物塊滑上木板相對滑動(dòng)時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)

對物塊:a3=﹣ =﹣μ2g=﹣4 m/s2

對木板:a4=

解得 a4=2 m/s2

設(shè)經(jīng)過t1時(shí)間物塊與木板達(dá)到共同速度v1,則:vB+a3t1 =a4t1

解之得:t1=0.5s,v1=1m/s

因?yàn)棣?/span>3<μ2,物塊能與木板保持相對靜止,其整體加速度大小為:a5= 3g=﹣1m/s2

物塊與木板做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止的時(shí)間:t2= = s=1s

物塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間:T=t1+t2=1.5s.

答:之后物塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間T是1.5s


【解析】(1)若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),以小物塊為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律求出物塊下滑的加速度,再由位移公式求時(shí)間tAB.(2)若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),分析物塊在傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力情況,明確其運(yùn)動(dòng)情況(先以a1勻加速與傳送帶同速后;由于μ1<tan30°,小物塊受到重力、彈力和傳送帶斜向上的滑動(dòng)摩擦力作用下,以a2做勻加速到B點(diǎn);小物塊在木板上方做勻減速運(yùn)動(dòng)),利用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解.(3)小物塊滑上木板后做勻減速運(yùn)動(dòng),木板向左做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相等時(shí)一起勻減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律求出各自的加速度,再由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解總時(shí)間T.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2016念10月22日,國際自行車騎游大會雅安名山站,在名山區(qū)茶馬古城拉開帷幕.活動(dòng)吸引了來自國內(nèi)外的29支代表隊(duì)、共400余名騎行愛好者.下列關(guān)于自行車騎行說法正確的是( )

A.騎行選手的位移大小一定等于其路程
B.研究選手騎車速度時(shí),是以自行車為參考系
C.某位選手騎行全程用了3小時(shí)25分,指的是時(shí)間
D.可以用GPS對騎行中的選手定位,與坐標(biāo)系無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯思維相結(jié)合的科學(xué)方法,圖示大致反映了這一研究過程,下列說法正確的是( )

A.甲是真實(shí)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論
B.利用斜面做實(shí)驗(yàn),解決了時(shí)間難以測量的困難
C.甲的實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力的作用,使現(xiàn)象更明顯
D.丁的實(shí)驗(yàn),可“放大”重力的作用,使現(xiàn)象更明顯

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖1所示為“探究滑塊加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.滑塊置于一端帶有定滑輪的長木板上,左端連接紙帶,紙帶穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.滑塊的質(zhì)量為m1 , 托盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2

(1)下列說法正確的是
A.為平衡滑塊與木板之間的摩擦力,應(yīng)將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛托盤(及砝碼)的情況下使滑塊恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.每次改變滑塊質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a﹣ 圖象
(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4已量出,則計(jì)算滑塊加速度的表達(dá)式為a=;

(3)某同學(xué)在平衡摩擦力后,保持滑塊質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出滑塊加速度a與砝碼重力F(未包括托盤)的圖象如圖3所示,若牛頓第二定律成立,重力加速度g=10m/s2 , 則滑塊的質(zhì)量為kg,托盤的質(zhì)量為kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(4)如果砝碼的重力越來越大,滑塊的加速度不能無限制地增加,會趨近于某一極限值,此極限值為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于波的頻率,下列說法中正確的是.

A.波的頻率由介質(zhì)決定,與波源無關(guān)

B.波的頻率與波速無關(guān)

C.波由一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí),頻率變大

D.波由一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí),頻率變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量m=0.1g,帶電荷量q=-410-7C的帶電粒子以v0=10m/s的速度從水平放置的平行金屬板A、B的中央飛入板間,剛好從A板邊緣飛出電場區(qū)域,如圖所示,已知板長L=1.0m,板間距離d=0.06m,不計(jì)粒子重力,試求:

帶電粒子在電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

②帶電粒子的加速度大小;

AB兩板間的電壓。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,x﹣t圖象和v﹣t圖象中,給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是( )

A.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)
B.x﹣t圖象中t1時(shí)刻物體1的速度等于物體2的速度
C.v﹣t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)物體4的平均速度大于物體3的平均速度
D.兩圖象中,t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩相同物塊分別放置在對接的兩固定斜面上,物塊處在同一水平面內(nèi),之間用細(xì)繩連接,在繩的中點(diǎn)加一豎直向上的拉力F,使兩物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)繩與斜面間的夾角小于90°.當(dāng)增大拉力F后,系統(tǒng)仍處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是( )

A.繩受到的拉力變大
B.物塊與斜面間的摩擦力變大
C.物塊對斜面的壓力變小
D.物塊受到的合力不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的裝置.

①本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是;
②下列說法中正確的是
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變拉力的大。
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車的質(zhì)量;
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a﹣ 圖象;
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大。
③某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:(小車質(zhì)量保持不變.)

F/N

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

a/ms﹣2

0.10

0.20

0.28

0.40

0.52

A.根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖2上作出a﹣F圖象
B.圖線不過原點(diǎn)的原因可能是

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