當今的航空技術(shù)不但突破了一倍聲速(即“聲障”)的研究，還制造出10倍聲速以上(v＞3200 m/s)的超音速飛機，這為21世紀的環(huán)球旅行提供了極大的便捷．在某一天太陽西下的時候，王歡同學乘坐著一駕超音速飛機，在赤道上空由東向西做近地航行，他發(fā)現(xiàn)：雖然幾個小時過去了，但太陽始終停留在西邊的地平線上——“絲毫不動”！由此判斷這駕飛機的航速大約是空氣中聲速的

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A．1.4倍

B．3.4倍

C．5.4倍

D．7.4倍

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?成都二模）如今，GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)綜合利用全球衛(wèi)星定位（GPS）、無線通信（GSM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）等多學科的前沿技術(shù)，實現(xiàn)了對車輛的監(jiān)控管理及行車歷史的記錄．均勻分布在地球赤道平面上空的三顆同步通信衛(wèi)星能夠?qū)崿F(xiàn)除地球南、北極等少數(shù)地區(qū)外的“全球通信”．已知地球半徑R，地球表面的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)周期為T，下面列出的是關(guān)于三顆衛(wèi)星任意兩顆間距離L的表達式，其中正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)（供選學物理1-1的考生做）我國的航空航天事業(yè)取得了巨大成就．2007年10月和2010年10月29日，我國相繼成功發(fā)射了“嫦娥一號”和“嫦娥二號”探月衛(wèi)星，它們對月球進行了近距離探測，圓滿完成了預定的科研任務．如圖所示，“嫦娥一號”和“嫦娥二號”環(huán)繞月球做勻速圓周運動時，距月球表面的高度分別為h和
h2
．已知月球的半徑為R．
（1）求“嫦娥一號”和“嫦娥二號”環(huán)繞月球運動的線速度大小之比；
（2）已知“嫦娥一號”的運行周期為T，求“嫦娥二號”的運行周期．

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科目：高中物理 來源： 題型：

(08年廣東實驗中學三模)當今的航空技術(shù)不但突破了一倍聲速（即“聲障”）的研究，還制造出10倍聲速以上（v＞3200m/s)的超音速飛機，這為21世紀的環(huán)球旅行提供了極大的便捷.在某一天太陽西下的時候，王歡同學乘坐著一駕超音速飛機，在赤道上空由東向西做近地航行，他發(fā)現(xiàn)：雖然幾個小時過去了，但太陽始終停留在西邊的地平線上――“絲毫不動”.由此估算出這駕飛機的航速大約是空氣中聲速的(         )

A．1.4倍                   B．3.4倍         

C．5.4倍                   D．7.4倍

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

當今的航空技術(shù)不但突破了一倍聲速(即“聲障”)的研究，還制造出10倍聲速以上(v＞3200 m/s)的超音速飛機，這為21世紀的環(huán)球旅行提供了極大的便捷．在某一天太陽西下的時候，王歡同學乘坐著一駕超音速飛機，在赤道上空由東向西做近地航行，他發(fā)現(xiàn)：雖然幾個小時過去了，但太陽始終停留在西邊的地平線上——“絲毫不動”！由此判斷這駕飛機的航速大約是空氣中聲速的


  1. A.
    1.4倍
  2. B.
    3.4倍
  3. C.
    5.4倍
  4. D.
    7.4倍

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