7．物體 A、B 從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示．下列說(shuō)法中正確的是（　�。� 
A．在 0-t2時(shí)間內(nèi) A 物體的加速度不斷減小，B 物體的加速度 不斷增大
B．在 0-t2時(shí)間內(nèi) A 物體的平均速度大于 B 物體的平均速度
C．在 0-t1時(shí)間內(nèi) B 在前 A 在后，t1-t2時(shí)間內(nèi) A 在前 B 在后
D．在 0-t2時(shí)間內(nèi) A、B 兩物體的位移都在不斷增大

分析 速度-時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線(xiàn)的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，再根據(jù)平均速度的定義進(jìn)行分析．

解答 解：A、速度-時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線(xiàn)的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故A和B物體的加速度都不斷減小，故A錯(cuò)誤；
B、速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，可知，在 0-t2時(shí)間內(nèi) A 物體的位移大于B的位移，所以A 物體的平均速度大于 B 物體的平均速度，故B正確．
C、在t1時(shí)刻之前，B的速度大，B在前A在后．t1-t2時(shí)間內(nèi)，由于A的速度比B的速度大，則A先在后，B在前，位移相等時(shí)，兩者相遇，之后，A 在前 B 在后，故C錯(cuò)誤；
D、圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，由圖象可知：隨著時(shí)間的推移，兩個(gè)速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大，故位移不斷增大，故D正確；
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后根據(jù)平均速度的定義和圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小分析處理．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

17．如圖所示，通過(guò)一個(gè)定滑輪用輕繩兩端各栓接質(zhì)量均為m的物體A、B（視為質(zhì)點(diǎn)），其中連接物體A的輕繩水平（繩足夠長(zhǎng)），物體A的下邊放一個(gè)足夠長(zhǎng)的水平傳送帶，其順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度恒定為v，物體A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25；現(xiàn)將物體A以2v0速度從左端MN的標(biāo)志線(xiàn)沖上傳送帶，重力加速度為g．

（1）若傳送帶的速度v=v0時(shí)，求：物體A剛沖上傳送帶時(shí)的加速度
（2）若傳送帶的速度v=v0時(shí)，求：物體A運(yùn)動(dòng)到距左端MN標(biāo)志線(xiàn)的最遠(yuǎn)距離
（3）若傳送帶的速度�。�0＜v＜2v0）范圍某一確定值時(shí)，可使物體A運(yùn)動(dòng)到距左端MN標(biāo)志線(xiàn)的距離最遠(yuǎn)時(shí)，與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能最小，求：此時(shí)傳送帶的速度v的大小及摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能的最小值是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．如圖所示，桌面高度為h，質(zhì)量為m的小球，從離桌面高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，假設(shè)桌面處的重力勢(shì)能為零，關(guān)于重力勢(shì)能的說(shuō)法正確的是（　�。�
A．重力勢(shì)能是矢量，有正負(fù)之分B．剛開(kāi)始下落時(shí)的重力勢(shì)能為mg（H+h）
C．落地時(shí)的重力勢(shì)能為零D．落地時(shí)的重力勢(shì)能為-mgh

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．甲物體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．甲比乙先著地B．甲比乙的加速度大
C．甲與乙同時(shí)著地D．甲比乙落地速度大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．汽車(chē)沿平直公路做加速度大小為 0.5m/s2 的勻變速運(yùn)動(dòng)，那么（　�。�
A．汽車(chē)每秒鐘內(nèi)速度變化 0.5 m/s
B．汽車(chē)每秒鐘內(nèi)加速度變化 0.5 m/s2
C．汽車(chē)的初速度比前 1 秒內(nèi)的末速度大 0.5 m/s
D．汽車(chē)在任意 1 s 內(nèi)的末速度等于初速度的 0.5 倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．飛機(jī)的起飛過(guò)程是從靜止出發(fā)，在直跑道上加速前進(jìn)，等達(dá)到一定速度時(shí)離地．已知飛機(jī)加速前進(jìn)的路程為1600m，所用的時(shí)間為40s．假設(shè)這段運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng)，用a表示加速度，v表示離地時(shí)的速度，則（　�。�
A．a=80m/s2，v=40m/sB．a=2m/s2，v=80m/s
C．a=1m/s2，v=80m/sD．a=1m/s2，v=40m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

19．某實(shí)驗(yàn)小組預(yù)測(cè)定一只小燈泡（其額定功率為0.75w，但額定電壓已經(jīng)模糊不清）的額定電壓值，實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：
他們先用多用電表的歐姆檔測(cè)出小燈泡的電阻約為2Ω，然后根據(jù)公式算出小燈泡的額定電壓U=$\sqrt{pR}$≈1.23v．但他們認(rèn)為這樣求得的額定電壓值不準(zhǔn)確，于是他們利用實(shí)驗(yàn)室中的器材設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)電路，進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)量．他們選擇的實(shí)驗(yàn)器材有：
A．電壓表V（量程3v，內(nèi)阻約3kΩ）
B．電流表A1（量程150mA，內(nèi)阻約2Ω）
C．電流表A2（量程500mA，內(nèi)阻約0.6Ω）
D．滑動(dòng)變阻器R1（0～20Ω）
E．滑動(dòng)變阻器R2（0～50Ω）
F．電源E（電動(dòng)勢(shì)4.0v，內(nèi)阻不計(jì)）
G．開(kāi)關(guān)s和導(dǎo)線(xiàn)若干
（1）測(cè)量過(guò)程中他們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)電壓達(dá)到1.23v時(shí)，燈泡亮度很弱，繼續(xù)緩慢地增加電壓，當(dāng)達(dá)到2.70v時(shí)，發(fā)現(xiàn)燈泡已過(guò)亮，立即斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，所有測(cè)量數(shù)據(jù)見(jiàn)表：
次數(shù)1234567
U/V0.200.601.001.401.802.202.70
I/mA80155195227255279310
請(qǐng)你根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在給出的坐標(biāo)紙上作出U-I圖線(xiàn)，從中可得小燈泡的額定電壓應(yīng)為2.5v（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．這一結(jié)果大于實(shí)驗(yàn)前的計(jì)算結(jié)果，原因是燈泡冷態(tài)電阻小于正常工作時(shí)的電阻．
（2）從表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以知道，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)時(shí)所選擇的電路應(yīng)為C，電流表應(yīng)選A2（填“A1”或“A2”），滑動(dòng)變阻器應(yīng)選R1（填“R1”或“R2”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖所示，質(zhì)量相等的兩木塊中間連有一彈簧，今用力F緩慢向上提A，直到B恰好離開(kāi)地面．開(kāi)始時(shí)物體A靜止在彈簧上面．設(shè)開(kāi)始時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep1，B剛要離開(kāi)地面時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為Ep2，則關(guān)于Ep1、Ep2大小關(guān)系及彈性勢(shì)能變化△Ep說(shuō)法中正確的是（　　）
A．Ep1=Ep2B．Ep1＞Ep2C．△Ep＞0D．△Ep＜0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示，在光滑水平面上有兩個(gè)靜止物體A和B，B的質(zhì)量大于A的質(zhì)量，現(xiàn)用大小相等、方向相反且在同一直線(xiàn)上的兩個(gè)力F 1和F 2分別同時(shí)作用在這兩個(gè)物體上，經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間后撤去兩力，又經(jīng)過(guò)一段時(shí)間A、B兩物體相撞并連為一體，這時(shí)A、B將（　�。�
A．停止B．向右運(yùn)動(dòng)
C．向左運(yùn)動(dòng)D．運(yùn)動(dòng)方向不能確定

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