一質(zhì)量為2 kg的物體,在水平恒定拉力的作用下以某一速度在粗糙的水平面上做勻速運(yùn)動,當(dāng)運(yùn)動一段時間后,拉力逐漸減小,且當(dāng)拉力減小到零時,物體剛好停止運(yùn)動,圖中給出了拉力隨位移變化的關(guān)系圖象。已知重力加速度g =10m/s2，則根據(jù)以上信息能精確得出或估算得出的物理量有：（       ）

A．物體與水平面間的動摩擦因數(shù)　　　

B．從勻速至靜止整個過程中合外力對物體所做的功

C．物體勻速運(yùn)動時的速度　　　　　　

D．物體運(yùn)動的時間

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


在電視信號發(fā)送和接收的過程中，要用到許多電學(xué)部件，將元件名稱和它們在電路中的作用連接起來。

攝像機(jī)　　　　 將聲信號還原后放出

話筒           向空中發(fā)射電磁波

發(fā)射天線       接收空中的電磁波

顯像管         將光信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?/p>

揚(yáng)聲器         將聲信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?/p>

接收天線       將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)楣庑盘?/p>

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科目：高中物理 來源： 題型：


某同學(xué)測量一只未知阻值的電阻。他先用多用電表進(jìn)行測量，按照正確的步驟操作后，測量的結(jié)果如圖所示。為了使多用電表測量的結(jié)果更準(zhǔn)確，該同學(xué)應(yīng)該進(jìn)行哪些操作(       )

A．換×100擋，測未知阻值的電阻

B．換×100擋，歐姆調(diào)零，再測未知阻值的電阻

C．換×1擋，測未知阻值的電阻

D．換×1擋，歐姆調(diào)零，再測未知阻值的電阻

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科目：高中物理 來源： 題型：


質(zhì)量為m的物體放在地球上A地的水平地面上，用豎直向上的力拉物體，拉力F和物體的加速度a關(guān)系的F－a圖線如圖中A所示。質(zhì)量為m′的另一物體在地球上B地做類似實(shí)驗所得F－a圖線如圖中B所示。A、B兩線交OF軸于同一點(diǎn)。設(shè)A、B兩地重力加速度分別為g和g′，則 ：（       ）

A．m′＝m，g′＞g               B． m′＞m，g′＝g

C．m′<m，g′＜g                D．m′＜m，g′＞g

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科目：高中物理 來源： 題型：


質(zhì)量為m的物體，分別沿底端到墻壁距離相等、但傾角不同的三個斜面a、b、c從頂端自由滑下，如右圖所示。三個斜面的傾角θ1>θ2>θ3，，物體與三個斜面的動摩擦因數(shù)相同。從a、b、c三個斜面頂端滑到底端時克服摩擦力做功分別為W1、W2和W3，克服摩擦力做的功的平均功率是P1、P2、P3，則：（       ）

　  A．W1>W2>W3　　   B．P1>P2>P3     C．W1=W2=W 3　　　   D．P1= P2=P3

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科目：高中物理 來源： 題型：


某興趣小組的同學(xué)自制了一架遙控飛行器，其質(zhì)量m=2kg，動力系統(tǒng)提供的恒定牽引力F=28N．試飛時飛行器從地面由靜止開始豎直上升．設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變，g取10m/s2．
（1）第一次試飛時，飛行器飛行t1=8s時到達(dá)高度h1=64m．求飛行器所受阻力f的大小；
（2）保持原有牽引力和阻力不變，再次試飛，飛行器飛行t2=6s時遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去牽引力．求此次飛行器所能達(dá)到的最大高度h2．

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科目：高中物理 來源： 題型：


某同學(xué)為了探究影響電荷間相互作用力的因素，進(jìn)行了以下的實(shí)驗M是一個帶正電的物體，把系在絲線上的帶正電的輕質(zhì)小球先后掛在P1、P2、P3位置,發(fā)現(xiàn)絲線偏離豎直方向的角度逐漸變小.這個實(shí)驗結(jié)果說明電荷之間的作用力(     )

A.隨著電荷量的增大而增大   B. 隨著電荷間距離的增大而減小

C. 與兩電荷量的乘積成正比    D.與電荷間距離的平方成反比

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科目：高中物理 來源： 題型：


設(shè)灑水車的牽引力不變，所受阻力與車重成正比，灑水車在平直路面上行駛，原來是勻速的，開始灑水后，它的運(yùn)動情況將是

A．繼續(xù)做作勻速直線運(yùn)動

B．做勻加速直線運(yùn)動

　　C．做加速度逐漸變小的變加速直線運(yùn)動

D．做加速度逐漸變大的變加速直線運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖，光滑水平直軌道上有三個質(zhì)量均為m的物塊Ａ、B、C。 B的左側(cè)固定一輕彈簧（彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計).設(shè)A以速度ｖ０朝B運(yùn)動，壓縮彈簧；當(dāng)A、 B速度相等時，B與C恰好相碰并粘接在一起，然后繼續(xù)運(yùn)動。假設(shè)B和C碰撞過程時間極短。求從Ａ開始壓縮彈簧直至與彈簧分離的過程中，

（i）整個系統(tǒng)損失的機(jī)械能；

（ii）彈簧被壓縮到最短時的彈性勢能。

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