某同學(xué)利用圖(a)所示的電路研究燈泡L1(6V,1.5W)、L2(6V,10W)的發(fā)光情況(假設(shè)燈泡電阻恒定)圖(b)為實(shí)物圖．

(1)他分別將L1、L2接入圖(a)中的虛線框位置，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，當(dāng)電壓表示數(shù)為6V時(shí)，發(fā)現(xiàn)燈泡均能正常發(fā)光．在圖(b)中用筆線代替導(dǎo)線將電路連線補(bǔ)充完整．

(2)接著他將L1和L2串聯(lián)后接入圖(a)中的虛線框位置，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，當(dāng)電壓表示數(shù)為6V時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)燈泡亮而另一個(gè)燈泡不亮，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是__________________．

現(xiàn)有如下器材：電源E(6V，內(nèi)阻不計(jì))燈泡L1(6V,1.5W)、L2(6V,10W)，L3(6V,10W)，單刀雙擲開(kāi)關(guān)S.在圖(c)中設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向燈的控制電路：當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與1相接時(shí)，信號(hào)燈L1亮，右轉(zhuǎn)向燈L2亮而左轉(zhuǎn)向燈L3不亮；當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與2相接時(shí)，信號(hào)燈L1亮，左轉(zhuǎn)向燈L3亮而右轉(zhuǎn)向燈L2不亮．


答案：(1)如圖b

(2)由于RL1比RL2大得多，燈泡L2電壓很小，雖然有電流流過(guò)，但功率很小，分得的電壓不能發(fā)光

(3)如圖c


練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)一段位移Δx所用的時(shí)間為t1,緊接著通過(guò)下一段位移Δx所用的時(shí)間為t2.則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為(　　)

A.    B.

C.    D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，線圈面積為0.05 (m2)，共100(匝)，線圈總電阻為r=1(Ω)，外電阻R=9(Ω)，線圈處于B= (T)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)線圈繞OO′以轉(zhuǎn)速n=5 (r/s)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，求：

（1）交流電電動(dòng)勢(shì)的峰值.

（2）線圈勻速轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生的總熱量.

（3）從中性面開(kāi)始計(jì)時(shí)，線圈轉(zhuǎn)過(guò)1800的過(guò)程中，通過(guò)電阻的電荷量.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


環(huán)保汽車(chē)在為2010年亞運(yùn)會(huì)服務(wù)中，受到世界各國(guó)運(yùn)動(dòng)員的一致好評(píng)．某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車(chē)，總質(zhì) 量m＝3×103kg.當(dāng)它在水平路面上以v＝36km/h的速度勻速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I＝50A，電壓U＝300V.在此行駛狀態(tài)下，

(1)求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率P電；

(2)若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車(chē)前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī)，求汽車(chē)所受阻力與車(chē)重的比值(g取10m/s2)；

(3)設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車(chē)供電，其他條件不變，求所需太陽(yáng)能電池板的最小面積．結(jié)合計(jì)算結(jié)果，簡(jiǎn)述你對(duì)該設(shè)想的思考．

已知太陽(yáng)輻射的總功率P0＝4×1026W，太陽(yáng)到地球的距離r＝1.5×1011m，太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗，該車(chē)所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小，一同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，如圖甲所示，將壓敏電阻平放在升降機(jī)內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0，某過(guò)程中電流表的示數(shù)如圖乙所示，則在此過(guò)程中(　　)

A．物體處于失重狀態(tài)

B．物體處于超重狀態(tài)

C．升降機(jī)一定向上勻加速運(yùn)動(dòng)

D．升降機(jī)可能向上勻減速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


湯姆孫測(cè)定陰極射線粒子比荷的實(shí)驗(yàn)原理如下圖所示，陰極發(fā)出的電子束沿直線射到熒光屏上的O點(diǎn)時(shí)，出現(xiàn)一個(gè)光斑．在垂直于紙面的方向上加一個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度為3.0×10－4T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)后，電子束發(fā)生偏轉(zhuǎn)，沿半徑為7.2cm的圓弧運(yùn)動(dòng)，打在熒光屏上的P點(diǎn)．然后在磁場(chǎng)區(qū)域加一個(gè)豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為1.14×103V/m時(shí)，光斑P又回到O點(diǎn)，求電子的比荷．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，水平面上的平行導(dǎo)軌MN、PQ上放著兩根導(dǎo)體棒ab、cd，兩棒間用絕緣絲線系住，開(kāi)始時(shí)，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化如圖乙所示．I和FT分別表示流過(guò)導(dǎo)體棒中的電流強(qiáng)度和絲線的拉力，則在t0時(shí)刻(　　)

A．I＝0，FT＝0

B．I＝0，FT≠0

C．I≠0，FT＝0

D．I≠0，FT≠0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下圖是日光燈電路圖，它主要由燈管、鎮(zhèn)流器和啟動(dòng)器組成．鎮(zhèn)流器是一個(gè)帶鐵芯的線圈，啟動(dòng)器的構(gòu)造如下圖所示，為了便于日光燈工作，常在啟動(dòng)器兩極并上一個(gè)紙質(zhì)電容器，高二(1)班教室的一盞日光燈總是出現(xiàn)燈管兩端亮而中間不亮，經(jīng)檢查燈管是好的，電壓正常、鎮(zhèn)流器無(wú)故障，其原因可能是(　　)

A．啟動(dòng)器兩腳與啟動(dòng)器底座接觸不良

B．電容器斷路

C．電容器擊穿而短路

D．鎮(zhèn)流器自感系數(shù)太大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


 如圖所示，MM′是空氣與某種介質(zhì)的界面，一條光線從空氣射入介質(zhì)的光路如圖所示，那么根據(jù)該光路圖做出下列判斷中正確的是(　　)

A．該介質(zhì)的折射率為

B．光在介質(zhì)中的傳播速度c(c真空中光速)

C．光線從介質(zhì)射向空氣時(shí)有可能發(fā)生全反射

D．光線由介質(zhì)射向空氣時(shí)全反射的臨界角大于45°

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