我國曾發(fā)射一顆繞月運(yùn)行的探月衛(wèi)星“嫦娥1號”。設(shè)想“嫦娥1號”貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動，其周期為T�！版隙�1號”在月球上著陸后，自動機(jī)器人用測力計(jì)測得質(zhì)量為m的儀器重力為P。已知引力常量為G，由以上數(shù)據(jù)可以求出的量有（       ）
A．月球的半徑
B．月球的質(zhì)量
C．月球表面的重力加速度
D．月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動的向心加速度
ABC

試題分析：A、由可以求出月球的半徑；正確
B、由可以求出月球的質(zhì)量；正確
C、由P=mg可以求出月球表面的重力加速度；正確
D、沒有給出月球與地球間的關(guān)系，所以不能求出月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動的向心加速度；錯誤
故選ABC
點(diǎn)評：中等難度。把衛(wèi)星的運(yùn)動看成勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，通過測衛(wèi)星的周期T、軌道半徑r，則可推導(dǎo)出天體質(zhì)量及密度，但只能求中心天體的質(zhì)量和密度；若衛(wèi)星在天體表面運(yùn)行，只測出其周期即可。在天體表面，萬有引力近似等于物體的重力。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星,a、b質(zhì)量相同,且小于c的質(zhì)量,則（  ）
A．b所需向心力最大
B．b、c周期相等,且小于a的周期
C．b、c向心加速度相等,且小于a的向心加速度
D．b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

探測器繞月球做勻速圓周運(yùn)動，變軌后在周期較大的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動，則變軌后與變軌前相比(    )
A．軌道半徑變大B．向心加速度變大
C．線速度變小D．角速度變小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2012年6月24日中午12時(shí)，神舟九號飛船與天宮一號進(jìn)行了手動交會對接。若“天宮一號”M和“神舟九號”N繞地球做圓周運(yùn)動的示意圖如圖所示，虛線為各自軌道。由此可以判定
A．M、N的運(yùn)行速率均小于7.9km/s
B．M的周期小于N的周期
C．M運(yùn)行速率大于N的運(yùn)行速率
D．N必須適度加速才有可能與M實(shí)現(xiàn)對接

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

甲、乙是兩顆繞地球作勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星，其線速度大小之比為，則這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)半徑之比為________，運(yùn)轉(zhuǎn)周期之比為________。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在圓軌道上運(yùn)動的質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星，它到地面的距離等于2R（R為地球半徑），地面上的重力加速度為g，則衛(wèi)星所受的向心力為_________，衛(wèi)星的動能為__________。（請用題目中給出的物理量符號表示）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（9分）我國首個(gè)月球探測計(jì)劃“嫦娥工程”將分三個(gè)階段實(shí)施，大約用十年左右時(shí)間完成。物理老師要求同學(xué)用所學(xué)的知識，設(shè)計(jì)一個(gè)測量月球密度的方案，交給我國將來登月的宇航員來完成。某研究小組提出如下方案：我們現(xiàn)已知萬有引力常數(shù)G和月球的半徑R，假設(shè)月球?yàn)槊芏染鶆虻那蝮w。只要讓宇航員在月球表面上從H高度自由釋放一個(gè)小球，求出它下落的時(shí)間t , 就可求出月球的密度，請你求出該小組用上述已知量和假想的實(shí)驗(yàn)量來表示月球密度的表達(dá)式。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2011年11月3日1時(shí)43分，神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)自動對接，為中國建設(shè)空間站邁出關(guān)鍵一步。已知對接之前天宮一號在距地球343km的圓形軌道上運(yùn)行，根據(jù)上述內(nèi)容判斷
A．神舟八號飛船從低軌道上升到天宮一號所在軌道實(shí)行對接
B．對接時(shí)天官一號的速率小于7．9 km/s
C．天宮一號一直飛行在北半球的上空
D．天宮一號內(nèi)物體處于失重狀態(tài)，不受重力作用

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國于2011年9月29日發(fā)射“天宮一號”目標(biāo)飛行器，2011年11月1日發(fā)射“神舟八號”飛船，并與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)成功交會對接，這在我國航天史上具有劃時(shí)代意義。如圖所示虛線為“天宮一號”A和“神舟八號”B繞地球做勻速圓周運(yùn)動的交會前的軌道。由此可知（     ）  
                                      
A．“天宮一號”的線速度大于“神舟八號”的線速度
B．“天宮一號”的周期小于“神舟八號”的周期
C．“天宮一號”的向心加速度小于“神舟八號”的向心加速度
D．“神舟八號”通過一次點(diǎn)火加速后不可能與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接。

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