【題目】如圖所示的電路中,三個(gè)燈泡L1,L2,L3的電阻關(guān)系為 R1 <R2 <R3,電感L的電阻可忽略,D為理想二極管。電鍵K從閉合狀態(tài)突然斷開時(shí),下列判斷正確的是:
A.L1逐漸變暗,L2、L3均先變亮,然后逐漸變暗
B.L1逐漸變暗, L2立即熄滅,L3先變亮,然后逐漸變暗
C.L2立即熄滅,L1、L3均逐漸變暗
D.L1 , L2, L3均先變亮,然后逐漸變暗
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平線MN上方存在勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向外,MN上方有一單匝矩形導(dǎo)線框abcd,其質(zhì)量為m,電阻為R,ab邊長為L1,bc邊長為L2,cd邊離MN的高度為h.現(xiàn)將線框由靜止釋放,線框下落過程中ab邊始終保持水平,且ab邊離開磁場前已做勻速直線運(yùn)動(dòng),不考慮空氣阻力的影響,則從線框靜止釋放到完全離開磁場的過程中( )
A. 回路中電流最大值一定為
B. 勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)回路中電流的熱功率為
C. 整個(gè)過程中通過導(dǎo)線橫截面的電荷量
D. 整個(gè)過程中導(dǎo)線框中產(chǎn)生的熱量為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于電容器和電感線圈對(duì)交流電的影響,下列說法中正確的是:
A. 電容器對(duì)于高頻交變電流的阻礙作用大于它對(duì)低頻交變電流的阻礙作用
B. 電感線圈對(duì)于高頻交變電流的阻礙作用大于對(duì)低頻交變電流的阻礙作用
C. 電容器對(duì)于高頻交變電流的阻礙作用小于它對(duì)低頻交變電流的阻礙作用
D. 電感線圈對(duì)于高頻交變電流的阻礙作用小于對(duì)低頻交變電流的阻礙作用
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一圓環(huán)上均勻分布著正電荷,x軸垂直于環(huán)面且過圓心O,下列關(guān)于x軸上的電場強(qiáng)度和電勢(shì)的說法中正確的是( )
A.O點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零,電勢(shì)最低
B.O點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零,電勢(shì)最高
C.從O點(diǎn)沿x軸正方向,電場強(qiáng)度減小,電勢(shì)升高
D.從O點(diǎn)沿x軸正方向,電場強(qiáng)度增大,電勢(shì)降低
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為,它在水平路面上行駛時(shí)受到大小為f的恒定阻力,汽車在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),最大車速為,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,則
A. 牽引力逐漸增大,時(shí)刻牽引力等于阻力
B. 牽引力恒定,時(shí)刻牽引力大于阻力
C. 做變加速運(yùn)動(dòng),時(shí)刻達(dá)到,然后做勻速運(yùn)動(dòng)
D. 做勻加速運(yùn)動(dòng),時(shí)刻后做變加速度運(yùn)動(dòng),達(dá)到后做勻速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道,ab水平,長度為2R:bc是半徑為R的四分之一的圓弧,與ab相切于b點(diǎn)。一質(zhì)量為m的小球。始終受到與重力大小相等的水平外力的作用,自a點(diǎn)處從靜止開始向右運(yùn)動(dòng),重力加速度大小為g。小球從a點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到其他軌跡最高點(diǎn),機(jī)械能的增量為( )
A. 2mgR
B. 4mgR
C. 5mgR
D. 6mgR
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】對(duì)愛因斯坦光電效應(yīng)方程,下面的理解正確的有( )
A. 只要是用同種頻率的光照射同一種金屬,那么從金屬中逸出的所有光電子都會(huì)具有同樣的初動(dòng)能EK
B. 式中的W表示每個(gè)光電子從金屬中飛出過程中克服金屬中正電荷引力所做的功
C. 逸出功W和極限頻率νc之間應(yīng)滿足關(guān)系式W= hνc
D. 光電子的最大初動(dòng)能和入射光的頻率成正比
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是一座摩天輪,一質(zhì)量為m的乘客坐在摩天輪中以速率v在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),假設(shè)時(shí)刻乘客在軌跡最低點(diǎn)且重力勢(shì)能為零,下列說法正確的是
A. 乘客運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒
B. 乘客運(yùn)動(dòng)的過程中,在最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)
C. 乘客運(yùn)動(dòng)的過程中,所需的向心力大小始終為
D. 乘客運(yùn)動(dòng)的過程中,在最低點(diǎn)受到座位的支持力大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”登月探測(cè)器靠近月球后,先在月球表面附近的近似圓軌道上繞月運(yùn)行;然后經(jīng)過一系列過程,在離月面4m高處做一次懸停(可認(rèn)為是相對(duì)于月球靜止);最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),探測(cè)器自由下落。已知探測(cè)器的質(zhì)量約為1.3×109kg,地球質(zhì)量約為月球的81倍,地球半徑為月球的3.7倍,地球表面的重力加速度大小約為9.8m/s2。則次探測(cè)器
A. 在著陸前瞬間,速度大小約為8.9m/s
B. 懸停時(shí)受到的反沖作用力約為2×103N
C. 從離開近月圓軌道到著陸這段時(shí)間內(nèi),機(jī)械能守恒
D. 在近月圓軌道上運(yùn)行的線速度小于人造衛(wèi)星在近地圓軌道上運(yùn)行的線速度
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