如圖所示,圖a是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差,測出被測的物體的速度;圖b中p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來的信號.設(shè)測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時間間隔Δt=1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340 m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖b可知,汽車在接收到p1、p2兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離是多少米?汽車的速度是多大?

答案:
解析:

  答案:17 m 17.9 m/s

  解析:從題中的b圖可以看出,發(fā)出超聲波信號p1到接收到反射信號n1的時間為:t1=12×s=0.4 s,此時汽車離測速儀的距離為s1×v·t1×340×0.4 m=68 m,同樣可求得發(fā)出信號p2到接收到信號n2的時間為t2=9×s=0.3 s,s2vt2=51 m,所以汽車接收到p1、p2兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離為:Δs=68 m-51 m=17 m

  設(shè)汽車運行17 m的時間為t,汽車接收到p1信號到測速儀接收到p1的反射信號n1的時間為=0.2 s,測速儀接收到汽車信號又經(jīng)=1 s-0.4 s=0.6 s發(fā)射p2,后又經(jīng)t3×0.3 s=0.15 s汽車接收到p2,所以汽車行駛17 m距離所用時間t==0.95 s,所以汽車的速度m/s=17.9 m/s.


提示:

本題是物理知識與生活科技相聯(lián)系的問題,解答本題的關(guān)鍵是要明確汽車運動和測速儀之間的距離的關(guān)系,搞清楚汽車與測速儀之間的位置的變化.


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(2011?西安三模)如圖所示,直線A是電源的路端電壓和電流的關(guān)系圖線,直線B、C分別是電阻R1、R2的兩端電壓與電流的關(guān)系圖線,若這兩個電阻分別接到這個電源上,則(  )

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精英家教網(wǎng)如圖所示,圖甲為電視機(jī)顯像管的結(jié)構(gòu)示意圖,其左端尾部是電子槍,陰極發(fā)射的“熱電子”經(jīng)過電壓U加速后形成電子束,向右高速射出.在顯像管的頸部裝有兩組相互垂直的偏轉(zhuǎn)線圈L,圖乙是其中一組“縱向”偏轉(zhuǎn)線圈從右側(cè)向左側(cè)看去的示意圖,當(dāng)偏轉(zhuǎn)線圈中有圖示方向的電流時,在顯像管頸部形成水平向左(即甲圖中垂直紙面向外)的磁場,使自里向外(即甲圖中自左向右)射出的電子向上偏轉(zhuǎn);若該線圈中的電流反向,電子則向下偏轉(zhuǎn).改變線圈中電流的大小,可改變偏轉(zhuǎn)線圈磁場的強(qiáng)弱,電子的縱向偏轉(zhuǎn)量也隨之改變.這樣,控制加在“縱向”偏轉(zhuǎn)線圈上的交變電壓,就可控制電子束進(jìn)行“縱向”(豎直方向)掃描.同理,與它垂直的另一組“橫向”偏轉(zhuǎn)線圈,通入適當(dāng)?shù)慕蛔冸娏鲿r,則能控制電子束進(jìn)行“橫向”(水平方向)掃描.這樣,兩組偏轉(zhuǎn)線圈可控制電子束反復(fù)在熒光屏上自上而下、自左而右的掃描,從而恰好將整個熒光屏“打亮”.若發(fā)現(xiàn)熒光屏出現(xiàn)一條水平亮帶(即豎直幅度變小,水平幅度正常),則可能是下列哪些因素引起的( 。
A、陰極發(fā)射電子的能力不足,單位時間內(nèi)發(fā)射的電子數(shù)偏少B、加速電場電壓過高,使得電子速率偏大C、通過“橫向”偏轉(zhuǎn)線圈的交變電流的幅度偏小D、通過“縱向”偏轉(zhuǎn)線圈的交變電流的幅度偏小

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年陜西省西安市高三年級第三次質(zhì)量檢測理科綜合物理部分 題型:選擇題

如圖所示,直線A是電源的路端電壓和電流的關(guān)系圖線,直線B、C分別是電阻的兩端電壓與電流的關(guān)系圖線,若這兩個電阻分別接到這個電源上,則:

A.接在電源上時,電源的效率高

B.接在電源上時,電源的效率高

C.接在電源上時,電源的輸出功率大

D.電源的輸出功率一樣大

 

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如圖所示,直線A是電源的路端電壓和電流的關(guān)系圖線,直線B、C分別是電阻R1、R2的兩端電壓與電流的關(guān)系圖線,若這兩個電阻分別接到這個電源上,則( 。
A.R1接在電源上時,電源的效率高
B.R2接在電源上時,電源的效率高
C.R1接在電源上時,電源的輸出功率大
D.電源的輸出功率一樣大
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