“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖1所示.

(1)打點計時器是一種計時儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁式打點計時器和電火花計時器,使用的都是
交流電
交流電
(填“直流電”或“交流電”).
(2)某同學(xué)在實驗中.打出的一條紙帶如圖2所示,他選擇了幾個計時點作為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出,其中s1=7.06cm、s2=7.68cm、s3=8.30cm、s4=8.92cm,那么打b點的瞬時速度大小是
0.74
0.74
m/s;紙帶加速度的大小是
0.62
0.62
m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)某同學(xué)將長木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力.但他把長木板的右端墊得過高,使得傾角過大.用a表示小車的加速度,F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力.如圖中他繪出的a-F關(guān)系是
C
C

分析:(1)打點計時器是使用交流電源的計時儀器,打點的時間間隔等于交流電的周期.
(2)做勻變速運動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于該段時間中間時刻的瞬時速度;
做勻變速運動的物體在相鄰的相等時間間隔內(nèi)的位于之差是定值,△x=at2,據(jù)此求出紙帶的加速度.
(3)實驗時要平衡摩擦力,不平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,小車受到的合力小于線的拉力,a-F圖象不過原點,在F軸上有截距;平衡摩擦力時如果木板墊得過高,過平衡摩擦力,在小車受到的合力大于線的拉力,a-F圖象不過原點,在a軸上有截距.
解答:解:(1)常用的電磁式打點計時器和電火花計時器,使用的都是交流電;
電源頻率是50Hz,它們每隔T=
1
f
=
1
50
s=0.02s打一次點.
(2)相鄰兩計數(shù)點間還有4個計時點沒有標(biāo)出,則計數(shù)點間的時間間隔t=0.02×5=0.1s;
打b點時的瞬時速度vb=
s1+s2
2t
=
0.0706+0.0768
2×0.1
m/s≈0.74m/s;
紙帶的加速度a=
a1+a2
2
=
s3-s1+s4-s2
2t2
=
0.083-0.0706+0.0892-0.0768
4×0.12
m/s2≈0.62m/s2
(3)平衡摩擦力時把長木板的右端墊得過高,使得傾角過大,在不掛砝碼盤時,
小車受到的合力不為零,小車已經(jīng)有加速度,a-F圖象不過原點,在a軸上有截距,繪出的a-F圖象是C.
故答案為:(1)交流電;(2)0.74,0.62; (3)C.
點評:打點計時器是常用的計時儀器,它使用交流電,打點時間間隔等于交流電的周期.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗中,以下做法正確的是
BD
BD

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.實驗中為減少系統(tǒng)誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量
(2)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如下圖所示.計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.該小車的加速度a=
0.16
0.16
m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) 
(3)若測得小車質(zhì)量m一定時,a與F的數(shù)據(jù)如下表所示:
a/(m?s-2 1.98 4.06 5.95 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
①根據(jù)表中數(shù)據(jù),在表格中作出畫出a-F圖象
②根據(jù)圖象判定,當(dāng)m一定時,a與F的關(guān)系:
成正比
成正比

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置.

(1)在實驗過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示,計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每兩測量點間還有4個點未畫出,量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示,該小車的加速度大小a=
0.15
0.15
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(2)在不改變滑塊質(zhì)量的情況下,根據(jù)實驗收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示,其中F為砝碼及砝碼盤的重力大。糇畲箪o摩擦力等于滑動摩擦力,不計滑輪質(zhì)量和細(xì)線與滑輪間的摩擦,已知在某一次實驗中通過打出的紙帶處理得滑塊的加速度為a,通過天平稱得滑塊質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則圖丙中F0的大小為
mg-(M+m)a
mg-(M+m)a
(用已知物理量的字母表示)
(3)根據(jù)圖丙中作出的a-F圖線,請寫出一條對提高本實驗結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議
實驗前平衡摩擦力
實驗前平衡摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?杭州一模)如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置.


(1)在實驗過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示,計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每兩測量點間還有4個點未畫出,量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示,該小車的加速度大小a=
0.16(0.15也算對)
0.16(0.15也算對)
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(2)根據(jù)實驗收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示,請寫出一條對提高本實驗結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議
實驗前要先平衡摩擦力
實驗前要先平衡摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中:
某同學(xué)設(shè)計了如圖a的實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于鉤碼的總重量,
(1)圖b是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處.
計數(shù)點 1 2 3 4 5 6
瞬時速度/(m/s) 0.165 0.215  0.264 0.314 0.364 0.413
(2)由(1)中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時間圖象并由圖象求出小車的加速度a=
0.496
0.496
m/s2  (保留3位有效數(shù)字)

(3)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變砝碼的個數(shù),該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d,該圖線不通過坐標(biāo)原點,則開始實驗前他應(yīng)采取的做法是
C
C

A.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動.

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中,某小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置.圖中上、下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過定滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使小車同時開始運動,然后同時停止.
(1)在安裝實驗裝置時,應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使小車與滑輪之間的細(xì)線水平;在實驗時,為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
 
小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”).
(2)本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因為
 

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