某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”.將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒杰壍郎螦、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示.在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計.
(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為    ;
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,△E為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=    ,W3=    (結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
【答案】分析:要探究動能定理就需要求出力對小車做的總功和小車動能的變化,這就要求必須知道小車發(fā)生的位移即兩光電門間距離.
解答:解:(1)根據(jù)動能定理知因要求總功必須已知小車位移,故除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門間的距離L.
(2)由△E=M-M=×0.500×2.40=0.600J,根據(jù)表中數(shù)據(jù)由功公式W=FL,可求出兩光電門間距離L==0.5Kg,所以=.L=1.22×0.5J=0.610J.
故答案為(1)兩光電門間的距離L
        (2)0.600J,0.610J
點評:做實驗題時應(yīng)先根據(jù)實驗原理寫出有關(guān)公式再討論即可.
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?浦東新區(qū)二模)某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”.將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒杰壍郎螦、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示.在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計.
(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
次數(shù) M/kg |v22-v12|/m2s-2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.22 W3
4 1.00 2.40 1.20 2.42 1.21
5 1.00 2.84 1.42 2.86 1.43
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為
兩光電門間的距離L
兩光電門間的距離L

③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,△E為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=
0.600J
0.600J
,W3=
0.610J
0.610J
(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計。

(1)實驗主要步驟如下:

①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;

②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_________;

③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。

(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,DE為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

 

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科目:高中物理 來源:2012屆上海市浦東新區(qū)高三第二學(xué)期4月質(zhì)量抽測物理試卷(帶解析) 題型:實驗題

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計。

(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_________;
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,DE為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年上海市浦東新區(qū)高三第二學(xué)期4月質(zhì)量抽測物理試卷(解析版) 題型:實驗題

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計。

(1)實驗主要步驟如下:

①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;

②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_________;

③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。

(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,DE為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

 

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