【題目】如圖甲所示,相隔一定距離的豎直邊界兩側(cè)為相同的勻強(qiáng)磁場區(qū),磁場方向垂直紙面向里,在邊界上固定兩塊長為L的平行金屬極板MN和PQ,兩極板中心各有一小孔S1、S2,兩極板間電壓的變化規(guī)律如圖乙所示,正反向電壓的大小均為U0,周期為T0,在t=0時刻將一個質(zhì)量為m、電荷量為-q(q>0)的粒子由S1靜止釋放,粒子在電場力的作用下向右運(yùn)動,在t=時刻通過S2垂直于邊界進(jìn)入右側(cè)磁場區(qū)。(不計(jì)粒子重力,不考慮極板外的電場).
(1)求粒子到達(dá)S2時的速度大小v和極板間距d;
(2)為使粒子在磁場中運(yùn)動時不與極板相撞,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小應(yīng)滿足的條件;
(3)若已保證了粒子未與極板相撞,為使粒子在t=3T0時刻再次到達(dá)S2,且速度恰好為零,求該過程中粒子在磁場內(nèi)運(yùn)動的時間和磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小。
【答案】(1);(2)(3);
【解析】
(1)粒子由至的過程,根據(jù)動能定理有:
解得:
設(shè)粒子的加速度大小為,由牛頓第二定律得:
根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有:
聯(lián)立解得:
(2)設(shè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小于為,粒子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動的半徑為,由牛頓第二定律得:
要使粒子在磁場中運(yùn)動時不與極板相撞,須滿足:
聯(lián)立可得:
(3)設(shè)粒子在兩邊界之間無場區(qū)向左勻速運(yùn)動的過程用時為,有:
聯(lián)立可得:
若粒子再次到達(dá)時速度恰好為零,則粒子回到極板間應(yīng)做勻減速運(yùn)動,設(shè)勻減速運(yùn)動的時間為,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得
聯(lián)立可得:
粒子在磁場中運(yùn)動的時間為:
聯(lián)立可得:
設(shè)粒子在勻強(qiáng)磁場中做勻速圓周運(yùn)動的周期為,則洛倫茲力提供向心力得:
由題意可知:
聯(lián)立可得:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在足夠大的屏MN的上方有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直紙面向里,P為屏上一小孔,PC與MN垂直,一束質(zhì)量為m、電荷量為-q(q>0)的粒子(不計(jì)重力)以相同的速率v從P處射入磁場區(qū)域,粒子入射方向在與磁場垂直的平面里,且分散在與PC夾角為θ的范圍內(nèi),則在屏MN上被粒子打中區(qū)域的長度為( )
A.B.C.D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車A在水平冰雪路面上行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B,立即采取制動措施,但仍然撞上了汽車B。兩車碰撞時和兩車都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后B車向前滑動了4.5 m,A車向前滑動了2.0 m,已知A和B的質(zhì)量分別為kg和kg,兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.10,兩車碰撞時間極短,在碰撞后車輪均沒有滾動,重力加速度大小.求
(1)碰撞后的瞬間B車速度的大;
(2)碰撞前的瞬間A車速度的大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一長木板在光滑的水平面上勻速運(yùn)動,在t=0時刻將一相對于地面靜止的質(zhì)量m=1 kg的物塊輕放在木板上,以后木板運(yùn)動的速度—時間圖象如圖所示。已知物塊始終在木板上,重力加速度g=10 m/s2。則物塊的最終動能E1及木板動能的減小量ΔE分別為( )
A.0.5 J,2 JB.0.5 J,3 JC.1 J,2 JD.1 J,3 J
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【題目】在測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:
A. 待測的干電池(電動勢約為1.5 V,內(nèi)電阻小于1.0Ω)
B. 電流表A1(量程0—3mA,內(nèi)阻Rg1=10Ω)
C. 電流表A2(量程0—0.6A,內(nèi)阻Rg2=0.1Ω)
D. 滑動變阻器R1(0—20Ω,10A)
E. 滑動變阻器R2(0—200Ω,1A)
F. 定值電阻R0(990Ω)
G. 開關(guān)和導(dǎo)線若干
(1)某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的(a)、(b)兩個實(shí)驗(yàn)電路,其中合理的是____ 圖;在該電路中,為了操作方便且能準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,滑動變阻器應(yīng)選______。
(2)如圖為該同學(xué)根據(jù)(1)中選出的合理的實(shí)驗(yàn)電路,利用測出的數(shù)據(jù)繪出的I1-I2圖線(I1為電流表 A1的示數(shù),I2為電流表 A2的示數(shù)),則由圖線可得電動勢E=___V,內(nèi)阻r=____Ω(內(nèi)阻r保留2位有效數(shù)字)。
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【題目】一個電流表由靈敏電流表G并聯(lián)一個分流電阻R組成,如圖所示.在核對過程中發(fā)現(xiàn)它的示數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)電流表示數(shù)稍大一點(diǎn),下面的哪個辦法可以矯正?
A. 在電阻R的支路上串聯(lián)一個比R小得多的電阻
B. 在電阻R的支路上串聯(lián)一個比R大得多的電阻
C. 再并聯(lián)一個比R小得多的電阻
D. 再并聯(lián)一個比R大得多的電阻
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【題目】在圖甲所示的理想變壓器a、b端加圖乙所示的交變電壓。已知變壓器原副線圈的匝數(shù)比為4:1,R1為熱敏電阻(溫度升高時,其電阻減小),R為定值電阻,電壓表和電流表均為理想電表。下列判斷正確的是
A.電壓表V1的示數(shù)為22V
B.電壓表V2的示數(shù)為V
C.R1處溫度升高時,V1示數(shù)與V2示數(shù)的比值變小
D.R1處溫度升高時,V1示數(shù)與V2示數(shù)的比值變大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,為某一電容器中所帶電量和兩端電壓之間的關(guān)系圖線,若將該電容器兩端的電壓從40V降低到36V,對電容器來說正確的是( )
A.是充電過程
B.是放電過程
C.該電容器的電容為5.0×10﹣2F
D.電容器的電量變化量為0.20C
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【題目】近幾年,國家取消了7座及以下小車在法定長假期間的高速公路收費(fèi),給自駕出行帶來了很大的實(shí)惠,但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費(fèi)站口時,在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過.若某車減速前的速度為v0=20m/s,靠近站口時以大小為a1=5 m/s2的加速度勻減速,通過收費(fèi)站口時的速度為vt=8 m/s,然后立即以a2=4 m/s2的勻加速至原來的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道).試問:
(1)該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速?
(2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,運(yùn)動的時間是多少?
(3)在(1)(2)問題中,該車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少?
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