分析 (1)根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出列車速度減為零所需的時間,判斷列車是否停止,再結(jié)合位移時間公式求出列車剎車開始后12s內(nèi)的位移;
(2)根據(jù)位移時間關(guān)系求解從開始剎車到位移為210m所經(jīng)歷的時間;
(3)剎車運動可以逆向思維看成初速度為零的勻加速直線運動,靜止前2秒內(nèi)列車的位移等于勻加速運動前2s的位移
解答 解:(1)設(shè)列車開始剎車經(jīng)過時間t0速度減為0,那么由v=v0+at0得:
t0=$\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{0-50}{-5}s$=10s<12s,
則列車10s末停止運動,12s內(nèi)的位移等于10s內(nèi)的位移,即:
x=$\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{50}{2}×10m$=250m
(2)由x=v0t+$\frac{1}{2}$at2得:
210=50t-$\frac{1}{2}$×5t2
解得:t=6s
(3)剎車運動可以逆向思維看成初速度為零的勻加速直線運動,靜止前2秒內(nèi)列車的位移為:
x′=$\frac{1}{2}$|a|t′2=$\frac{1}{2}$×5×4=10m
答:(1)列車剎車開始后12s內(nèi)的位移為250m;
(2)從開始剎車到位移為210m所經(jīng)歷的時間為6s;
(3)靜止前2秒內(nèi)列車的位移為10m
點評 本題考查運動學中的剎車問題,是道易錯題,要注意判斷列車的運動狀態(tài),不能死套公式,容易造成錯解
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mgh | B. | $\frac{1}{2}$mv2 | C. | mgh+$\frac{1}{2}$mv2 | D. | 0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t1前,P在Q的前面 | |
B. | 0~t1,Q的路程等于P的路程 | |
C. | P做勻變速直線運動,Q做非勻變速直線運動 | |
D. | 0~t1,P、Q的平均速度大小相等,方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車測速儀發(fā)出的脈中波頻率為1Hz | |
B. | 汽車接收到的脈中波的頻率為$\frac{20}{19}$Hz | |
C. | 汽車接收到的脈沖波的頻率為$\frac{10}{9}$Hz | |
D. | 因汽車接收到的脈沖波的頻率增大,故汽車遠離測速儀 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電容器所帶的電荷越多,電容就越大 | |
B. | 電容器兩極板間電壓越高,電容就越大 | |
C. | 電容器所帶電荷與兩極間的電壓成正比 | |
D. | 電容是表征電容器容納電荷的本領(lǐng)的物理量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一個勻速直線運動和一個勻變速直線運動的合運動一定是勻變速直線運動 | |
B. | 兩個勻變速直線運動的合運動一定是勻變速運動 | |
C. | 合運動是加速運動時,其分運動中至少有一個是加速運動 | |
D. | 兩個直線運動的合運動一定是直線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 5s | B. | 10s | C. | 3.2s | D. | 6.4s |
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