8.一高速列車剎車前的速度為50m/s,剎車獲得的加速度大小為5m/s2,剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng).求:
(1)開始剎車后12s內(nèi)列車的位移大小;
(2)從開始剎車到位移為210m所經(jīng)歷的時(shí)間;
(3)靜止前2s內(nèi)列車的位移大。

分析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出列車速度減為零所需的時(shí)間,判斷列車是否停止,再結(jié)合位移時(shí)間公式求出列車剎車開始后12s內(nèi)的位移;
(2)根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求解從開始剎車到位移為210m所經(jīng)歷的時(shí)間;
(3)剎車運(yùn)動(dòng)可以逆向思維看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),靜止前2秒內(nèi)列車的位移等于勻加速運(yùn)動(dòng)前2s的位移

解答 解:(1)設(shè)列車開始剎車經(jīng)過時(shí)間t0速度減為0,那么由v=v0+at0得:
 t0=$\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{0-50}{-5}s$=10s<12s,
則列車10s末停止運(yùn)動(dòng),12s內(nèi)的位移等于10s內(nèi)的位移,即:
x=$\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{50}{2}×10m$=250m
(2)由x=v0t+$\frac{1}{2}$at2得:
210=50t-$\frac{1}{2}$×5t2
解得:t=6s
(3)剎車運(yùn)動(dòng)可以逆向思維看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),靜止前2秒內(nèi)列車的位移為:
 x′=$\frac{1}{2}$|a|t′2=$\frac{1}{2}$×5×4=10m
答:(1)列車剎車開始后12s內(nèi)的位移為250m;
(2)從開始剎車到位移為210m所經(jīng)歷的時(shí)間為6s;
(3)靜止前2秒內(nèi)列車的位移為10m

點(diǎn)評(píng) 本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題,是道易錯(cuò)題,要注意判斷列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不能死套公式,容易造成錯(cuò)解

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(1)兩點(diǎn)電荷間的庫侖力大;
(2)現(xiàn)在A、B連線的中垂線上放一個(gè)不帶電的導(dǎo)體棒,棒內(nèi)有一點(diǎn)P(恰好落在中垂線上),且∠PAB=30°,當(dāng)棒達(dá)到靜電平衡后,棒上感應(yīng)電荷在棒內(nèi)P點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)E的大小和方向.

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B.0~t1,Q的路程等于P的路程
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B.汽車接收到的脈中波的頻率為$\frac{20}{19}$Hz
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