A. | 導體棒運行2s時,拉力的功率為25W | |
B. | 拉力F所做的功等于導體減少的機械能 | |
C. | t=4s時,導體棒所受安培力為5N | |
D. | 導體棒運行2s的過程中,通過電阻的電荷量為2.5C |
分析 由導體切割磁感線規(guī)律可明確感應電流,由安培力公式可求得安培力;由功能關系可明確導體減少的機械能;根據法拉第電磁感應定律可求得電荷量.
解答 解:經時間t,導體棒受安培力F安=BIL=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}at}{R}$,所以t=4s時,導體棒所受安培力為5N,故C正確;
由牛頓第二定律可得:mg-F-F安=ma,代入數(shù)據解得:拉力大小為5-$\frac{5}{4}$t,所以t=2s時,拉力F=2.5N,速度為v=at=10m/s;拉力率P=Fv=2.5×10=25W,故A正確;
由功能關系可知,拉力F和安培力所做的功等于導體棒減少的機械能,故B錯誤;
導體棒運行2s的過程中,通過電阻的電荷量為q=$\overline{I}$t=$\frac{BLvt}{2R}$=5C;故D錯誤;
故選:AC.
點評 本題考查導體切割磁感線的規(guī)律,要注意明確受力分析及能量分析的綜合應用,明確求電量時要用平均電動勢.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛機在前100s內豎直方向加速度大小為0.2m/s2 | |
B. | 400s末飛機回到出發(fā)點 | |
C. | 200s末飛機開始返回,加速度大小為0.1m/s2 | |
D. | 這次飛行中飛機上升達到最大高度為5000m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 大小為μmg,方向水平向左 | B. | 大小為μmg,方向水平向右 | ||
C. | 大小為$\frac{mF}{M+m}$,方向水平向右 | D. | 大小為$\frac{mF}{M+m}$,方向水平向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物塊A的重力勢能增加m1gd | |
B. | 物塊B的質量滿足m2gsinθ=kd | |
C. | 此時物塊A的加速度為$\frac{F-{m}_{1}gsinθ-kd}{{m}_{2}}$ | |
D. | 此過程中,彈簧的彈性勢能變化了Fd-m1gdsinθ-$\frac{1}{2}$m1v2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平向右 | B. | 水平向左 | C. | 平行斜面向上 | D. | 垂直斜面向下 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 路程增加,時間增加 | B. | 路程增加,時間縮短 | ||
C. | 路程增加,時間不變 | D. | 路程、時間與水速無關 |
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