【題目】在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗中（裝置如圖甲）：

① 下列說法哪一項是正確的___________。（填選項前字母）

A．平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上

B．為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量

C．實(shí)驗時，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器由靜止釋放

② 圖乙是實(shí)驗中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50 Hz．則打B點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為______m/s（保留三位有效數(shù)字）。

【答案】C 0.653

【解析】

試題①車在水平木板運(yùn)動時水平方向受到繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；而平衡摩擦力是小車帶動紙帶恰好做勻速運(yùn)動，A錯誤；設(shè)小車質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m，整體的加速度為a，繩上的拉力為F，則：

對小車有：F=Ma；

對鉤碼有：mg-F=ma，即：mg=（M+m）a；

如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，則要求：Ma=（M+m）a，必須要滿足小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，這樣兩者才能近似相等．為使紙帶打上盡量多的點(diǎn)，實(shí)驗時，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器由靜止釋放

② 中間時刻的瞬時速度等于該過程的平均速度得：=0.653m/s.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下圖給出了汽車從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖線，根據(jù)圖線填空。

（1）在0 s－40s內(nèi)汽車做_______運(yùn)動；加速度是________。

（2）在120 s－200 s內(nèi)汽車的加速度是_________；發(fā)生的位移是________。

（3）由圖中得到汽車從A點(diǎn)開始到速度大小為10m/s 時所需的時間是________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一理想變壓器的原線圈連接一只交流電流表，副線圈接入電路的匝數(shù)可以通過觸頭Q調(diào)節(jié)，如圖所示，在副線圈兩輸出端連接了定值電阻R0和滑動變阻器R，在原線圈上加一電壓為U的交流電，則：

A. 保持Q位置不動，將P向上滑動時，電流表的讀數(shù)變大

B. 保持Q位置不動，將P向上滑動時，電流表的讀數(shù)變小

C. 保持P位置不動，將Q向上滑動時，電流表的讀數(shù)變大

D. 保持P位置不動，將Q向上滑動時，電流表的讀數(shù)變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，甲、乙兩傳送帶傾斜放置，與水平方向夾角均為37°，傳送帶乙長為4 m，傳送帶甲比乙長0.45 m，兩傳送帶均以3 m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A從傳送帶甲的頂端由靜止釋放，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B由傳送帶乙的頂端以3 m/s的初速度沿傳送帶下滑，兩物塊質(zhì)量相等，與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為0.5，取g＝10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8。求：

(1)物塊A由傳送帶頂端滑到底端經(jīng)歷的時間；

(2)物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度之比。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于下列幾幅圖的描述正確的是（ ）

A. 原子中的電子繞原子核高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，運(yùn)行軌道的半徑是任意的

B. 少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)，是由于原子的正電荷和絕大部分質(zhì)量集中在一個很小的核上

C. 在光電效應(yīng)實(shí)驗中鋅板失去電子帶正電，驗電器得到電子帶負(fù)電

D. 用從n=2能級躍遷到n=l能級輻射出的光照射逸出功為6.34eV的金屬鉑，能發(fā)生光電效應(yīng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以正常行駛速度v1＝16 m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d＝8 m處正好勻減速至v2＝4 m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0＝25 s繳費(fèi)成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1＝2m/s2、a2＝1m/s2.求：

(1)汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大��；

(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時節(jié)約的時間Δt是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知?dú)湓踊鶓B(tài)的電子軌道半徑為r1=0.528×10–10 m，量子數(shù)為n的能級值為.

(1)求電子在基態(tài)軌道上運(yùn)動的動能；

(2)有一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)，畫一張能級圖，在圖上用箭頭標(biāo)明這些氫原子能發(fā)出哪幾種光譜線？

(3)計算這幾種光譜線中波長最短的波長.（靜電力常量k=9×109 N·m2/C2，電子電荷量e=1.6×10–19 C，普朗克常量h=6.63×10–34 J·s，真空中光速c=3.00×108 m/s）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個帶電荷量為＋Q 的點(diǎn)電荷甲固定在絕緣平面上的O點(diǎn)；另一個帶電荷量為－q、質(zhì)量為m的點(diǎn)電荷乙，從A點(diǎn)以初速度v0沿它們的連線向甲滑行運(yùn)動，運(yùn)動到B點(diǎn)靜止．已知靜電力常量為k，點(diǎn)電荷乙與水平面的動摩擦因數(shù)為μ，A、B間的距離為s．下列說法正確的是 ( 　　)

A．O、B間的距離為

B．點(diǎn)電荷乙從A運(yùn)動到B的運(yùn)動過程中，中間時刻的速度小于

C．點(diǎn)電荷乙從A運(yùn)動到B的過程中，產(chǎn)生的內(nèi)能為

D．在點(diǎn)電荷甲產(chǎn)生的電場中，A、B兩點(diǎn)間的電勢差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下圖是幾個原子物理史上面著名的實(shí)驗，關(guān)于這些實(shí)驗，下列說法正確的是 （填正確答案標(biāo)號，選對一個得3分，選對2個得4分，選對3個得6分。每選錯1個扣3分，最低得0分）。

A. 盧瑟福的粒子散射實(shí)驗否定了原子結(jié)構(gòu)的棗糕模型，提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型

B. 乙圖中放射線在磁場中偏轉(zhuǎn)，向右偏轉(zhuǎn)的丙為 粒子，電離能力最弱

C. 丙圖中電壓相同時，光照越強(qiáng)，光電流越大，說明遏止電壓和光的強(qiáng)度有關(guān)

D. 鏈?zhǔn)椒磻?yīng)屬于重核的裂變

E. 湯姆孫通過研究陰極射線發(fā)現(xiàn)了電子，認(rèn)識到原子具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)

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