一輛汽車(chē)質(zhì)量為，從靜止開(kāi)始起動(dòng)，沿水平面前進(jìn)了s米后，就達(dá)到了最大行駛速度，設(shè)汽車(chē)的牽引功率保持不變，所受阻力為車(chē)重的倍。求：
（1）汽車(chē)的牽引力功率。
（2）汽車(chē)從靜止到開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間(提示：汽車(chē)以額定功率起動(dòng)后的運(yùn)動(dòng)不是勻加速運(yùn)動(dòng)。）
（1）kmgvm；（2）

試題分析：（1）汽車(chē)牽引力的功率：  （2分）
汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力等于阻力，有：  2分）
解得：。
根據(jù)動(dòng)能定理，汽車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到達(dá)到最大速度的過(guò)程中有：
 （4分）
所以汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：  （4分）
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，水平地面上有一個(gè)坑，其豎直截面為半圓，O為圓心，且AB為沿水平方向的直徑，圓弧上有一點(diǎn)C，且∠BOC＝60°.若在A(yíng)點(diǎn)以初速度v0沿水平方向拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球?qū)糁锌颖谏系腃點(diǎn)．重力加速度為g，圓的半徑為R，下列說(shuō)法正確的是(　　)
A．小球擊中C點(diǎn)時(shí)速度與水平方向的夾角為30°
B．小球擊中C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為mgv0
C．只要速度v0與R滿(mǎn)足一定的關(guān)系，小球在C點(diǎn)能垂直擊中圓弧
D．不論v0取多大值，小球都不可能在C點(diǎn)垂直擊中圓弧

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

質(zhì)量為2×103kg的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為80kW，在平直的公路上受到4×103N的恒定阻力作用，則它能夠達(dá)到的最大速度為         m/s；如果讓汽車(chē)在公路上由靜止開(kāi)始以2 m/s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)勻加速過(guò)程可以維持的時(shí)間為        s。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

某汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車(chē)的車(chē)輪上安裝了小型發(fā)電機(jī)，將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的。某次測(cè)試中，汽車(chē)以額定功率行駛700m后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)出了汽車(chē)動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖，其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線(xiàn)，②是開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線(xiàn)。已知汽車(chē)的質(zhì)量為1000kg，設(shè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計(jì)，求

（1）汽車(chē)的額定功率P；
（2）汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)500m所用的時(shí)間t；
（3）汽車(chē)開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能E？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

一種氫氣燃料的汽車(chē)，質(zhì)量為m = 2.0×103kg ，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW ，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍。若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為a = 1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后，汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛。（g取10m/s2）.試求：（1）汽車(chē)的最大行駛速度；
（2）汽車(chē)勻加速階段結(jié)束時(shí)的速度；
（3）汽車(chē)以額定功率又加速了多久時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

新疆達(dá)坂城風(fēng)口的風(fēng)速約為υ = 20m/s，設(shè)該地空氣的密度為ρ = 1.4kg/m3，若把通過(guò)橫截面積S = 20m2的風(fēng)能的50%轉(zhuǎn)化為電能，利用上述已知量推導(dǎo)計(jì)算電功率的公式，并求出發(fā)電機(jī)電功率的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率，下列說(shuō)法中正確的是（    ）
A．做功的時(shí)間越長(zhǎng)，功率一定越小
B．做功越多，功率一定越大
C．功率是表示力做功多少的物理量
D．功率是表示力做功快慢的物理量

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為50kW，在水平路面上以54km/h（相當(dāng)于15m/s）的速度勻速直線(xiàn)行駛時(shí)，受到的阻力是，則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為
A．120WB．27kWC．50kWD．97.2kW

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

汽車(chē)勻速駛上山坡，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(     )
A．汽車(chē)所受合外力對(duì)汽車(chē)所做的功為零
B．如發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為P，汽車(chē)上坡所受的摩擦力為Ff，則汽車(chē)上坡的最大速度vm＝
C．摩擦力與重力對(duì)汽車(chē)做負(fù)功，支持力對(duì)汽車(chē)不做功
D．當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為恒定時(shí)，車(chē)速越大，牽引力越小

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