滑雪運(yùn)動(dòng)員由斜坡高速向下滑行時(shí)的V—t圖象如圖乙所示，則由圖中AB段曲線可知，運(yùn)動(dòng)員在此過程中 (  )
A．所受外力的合力一定不斷增大
B．運(yùn)動(dòng)軌跡一定是曲線
C．加速度一定減小
D．斜坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力一定是豎直向上的
C

試題分析：A、根據(jù)牛頓第二定律得知，加速度減小，則運(yùn)動(dòng)員所受力的合力不斷減�。�
B、速度圖象是曲線，但運(yùn)動(dòng)員由斜坡高速向下滑行時(shí)做的是直線運(yùn)動(dòng)．
C、速度圖象的斜率等于加速度，由圖看出斜率逐漸減小，說明運(yùn)動(dòng)員的加速度逐漸減小.
D、由斜坡高速向下滑行時(shí),合力沿斜面向下，運(yùn)動(dòng)員重力向下，斜坡對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力垂直斜面向上.
故選C
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示，圖中和的面積分別為和.初始時(shí)，甲車在乙車前方處。
A．若，兩車相遇1次
B．若，兩車相遇2次
C．若，兩車相遇1次
D．若，兩車相遇1次

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判斷（   ）

A.兩球在t=2s時(shí)速度相同
B.兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)
C.兩球運(yùn)動(dòng)過程中自始至終沒有相遇
D.甲、乙兩球做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向也相反

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

全國摩托車越野錦標(biāo)賽六盤水站于2013年8月24日激情上演，淮北車手王克獲青少年組第一名。某段時(shí)間他和另一名車手在兩條平行的直車道上行駛。t＝0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處。它們?cè)谒拇伪荣愔械膙－t圖如圖所示。下列說法正確的是（   ）
A．A圖對(duì)應(yīng)的比賽中，10S時(shí)刻b車追上a車
B．B圖對(duì)應(yīng)的比賽中b車和a車之間的距離一直不變
C．C圖對(duì)應(yīng)的比賽中，兩車出發(fā)后相遇兩次
D．D圖對(duì)應(yīng)的比賽中，兩車出發(fā)后a車追不上b車

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開始行駛，它們的v－t圖象如上圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 （  ）
A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇
C．在前4小時(shí)內(nèi)，甲乙兩車的平均速度相等
D．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距80 km

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為0．3kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，其中圖線b表示物體受到水平拉力作用時(shí)的圖像，圖線a表示物體不受水平拉力時(shí)的圖像，重力加速度g取 10m/s2，則下列說法正確的是  （   ）
A．水平拉力等于0.6N
B．水平拉力等于0.4N
C．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于0.2
D．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一物體自t = 0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示，下列選項(xiàng)正確的是
A．在0~6s內(nèi)，物體通過的路程為40m
B．在0~6 s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m
C．在0~6 s內(nèi)，物體的平均速度為6.67 m/s
D．在4 s ~ 6 s內(nèi)，物體的平均速度為5m/s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像．由圖像可求得，質(zhì)點(diǎn)在0-2s內(nèi)的加速度和3s末的瞬時(shí)速度分別是（      ）
A．4m／s2，4m／sB．2m／s2，2m／sC．2m／s2，4m／sD．4m／s2，0

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量相等的A、B兩物體分處于不同的水平支持面上，分別受到水平恒力F1、F2的作用，同時(shí)由靜止開始沿相同方向做勻加速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過時(shí)間 t0和 4t0 ，當(dāng)速度分別達(dá)到2v0和v0 時(shí)分別撤去F1和F2 ，以后物體繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止．兩物體速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示．對(duì)于上述全過程下列說法中正確的是
A．F1和F2的大小之比為12 ：5
B．A、B的總位移大小之比為1 ：2
C．F1、F2對(duì)A、B分別做的功之比為3 ：2
D．A、B各自所受的摩擦力分別做的功之比為6 ：5

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