【題目】如圖所示，水平橫梁一端B插在墻壁內(nèi)，另一端裝有光滑輕小滑輪C，一輕繩一端A固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為M=10kg的重物，∠ACB=30°，則滑輪受到繩子作用力為（ ）

A.50N
B.50 N
C.100N
D.100 N

【答案】C
【解析】解：由題意可得，對繩B點(diǎn)受力分析：

滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力，

因同一根繩張力處處相等，都等于物體的重量，即F1=F2=G=mg=100 N．

用平行四邊形定則作圖，由于拉力F1和F2的夾角為120°，則有合力F=100 N，

所以滑輪受繩的作用力為100 N．方向與水平方向成30°角斜向下，

故選：C．

【考點(diǎn)精析】通過靈活運(yùn)用力的合成，掌握求幾個已知力的合力，叫做力的合成；共點(diǎn)的兩個力（F 1 和F 2 ）合力大小F的取值范圍為:|F 1 -F 2 |≤F≤F 1 +F 2即可以解答此題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列屬于光的干涉現(xiàn)象的是（　�。�

A.海市蜃景B.雨后彩虹C.多彩肥皂泡D.立體電影

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g，他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，將數(shù)據(jù)填在了下面的表中．（彈力始終未超過彈性限度，取g=9.8m/s2）

砝碼質(zhì)量（g）

0

30

60

90

120

150

彈簧總長（cm）

5.00

6.16

7.34

8.48

9.64

10.81


（1）試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖2給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線．
（2）該彈簧的勁度k是N/m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】平拋運(yùn)動是（　�。�

A.勻速運(yùn)動

B.勻加速曲線運(yùn)動

C.勻加速直線運(yùn)動

D.變加速運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列運(yùn)動物體不能被看做質(zhì)點(diǎn)的是（ ）

A. 南海上空水平飛行的“殲20”戰(zhàn)斗機(jī)

B. 繞地球飛行的“墨子”號量子衛(wèi)星

C. 比賽中的花樣滑冰運(yùn)動員

D. 從斜面上滑下的木塊

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示為探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。

(1)某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A.用天平稱出小車的質(zhì)量。

B.按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材。

C.把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛鉤碼。

D.將打點(diǎn)計(jì)時器接在6V電壓的蓄電池上,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量。

E.保持懸掛鉤碼的質(zhì)量不變,增加小車上的砝碼個數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。

F.分析每條紙帶,測量并計(jì)算出加速度的值。

G.作關(guān)系圖象,并由圖象確定a、M關(guān)系。

①該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是_______,該步驟應(yīng)排在_______________步實(shí)驗(yàn)之后。

②在上述步驟中,有錯誤的是______,應(yīng)把____________改為_____________。

③在上述步驟中,處理不恰當(dāng)?shù)氖?/span>____,應(yīng)把___________改為____________。

(2)某次實(shí)驗(yàn)中打出了如圖乙所示的紙帶(打點(diǎn)計(jì)時器所用電源的頻率),則這個加速度值a=_______。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)通過如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

（1）本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是： ．
A.理想實(shí)驗(yàn)法
B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法
（2）為了減小誤差，鉤碼的質(zhì)量m應(yīng)小車的質(zhì)量M（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）；每次改變小車質(zhì)量（或鉤碼質(zhì)量）時，（填“需要”或“不需要”）重新平衡摩擦力．
（3）在保持小車的質(zhì)量M一定時，探究加速度與所受合力的關(guān)系時，由于操作不當(dāng)，該同學(xué)得到的a﹣F關(guān)系如圖2所示，則其原因可能是 ．

（4）圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時器的頻率為50Hz，紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個點(diǎn)未畫出，則小車的加速度大小為m/s2 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示為某工廠將生產(chǎn)工件裝車的流水線原理示意圖。AB段是一光滑曲面，A距離水平段BC的高為H＝1.25m，水平段BC使用水平傳送帶裝置傳送工件，已知BC長L＝3m，傳送帶與工件(可視為質(zhì)點(diǎn))間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.4，皮帶輪的半徑為R＝0.1m，其上部距車廂底面的高度h＝0.45m。設(shè)質(zhì)量m＝1kg的工件由靜止開始從A點(diǎn)下滑，經(jīng)過B點(diǎn)的拐角處無機(jī)械能損失。通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使工件經(jīng)C點(diǎn)拋出后落在固定車廂中的不同位置，取g＝10m/s2。

(1)當(dāng)皮帶輪靜止時，工件運(yùn)動到點(diǎn)C時的速度為多大？

(2)皮帶輪以ω1＝20rad/s逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動，在工件運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為多少？

(3)設(shè)工件在固定車廂底部的落點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為s，試在圖乙中定量畫出s隨皮帶輪角速度ω變化關(guān)系的s－ω圖象。(規(guī)定皮帶輪順時針方向轉(zhuǎn)動時ω取正值，該問不需要寫出計(jì)算過程)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】半圓柱體 P 放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板 MN.在 P 和 MN 之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q，整個裝置處于靜止．如圖所示是這個裝置的縱截面圖．若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止．在此過程中，下列說法中正確的是( )

A. MN對Q的彈力逐漸減小

B. 地面對P的摩擦力逐漸增大

C. P、Q間的彈力先減小后增大

D. Q所受的合力不斷增大。

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