一輛電瓶車(chē)，人車(chē)總質(zhì)量100kg，由內(nèi)阻不計(jì)的蓄電池組向直流電動(dòng)機(jī)提供36V的電壓，當(dāng)電瓶車(chē)在水平地面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為5A，設(shè)車(chē)所受的阻力是車(chē)重的0.02倍（g=10m/s2），則此電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻是（　�。�
分析：電機(jī)消耗的電功率等于輸出功率與電機(jī)熱功率之和，由于車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力等于阻力，故電機(jī)消耗的電功率等于克服阻力做功的功率與電機(jī)熱功率之和，根據(jù)能量守恒定律列方程求解即可．
解答：解：車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)，故：F=f=0.02mg
所以汽車(chē)的機(jī)械功率為：P機(jī)=Fv=0.02mgv=0.02×100×10×6W=60W
電機(jī)總功率為：P=UI=36×5W=180W
電機(jī)熱功率為：P出=P內(nèi)=I2r=25r
電機(jī)輸出功率等于汽車(chē)的機(jī)械功率P機(jī)=60W
根據(jù)能量守恒定律P=P內(nèi)+P出
即180=25r+60
解得：r=2.4Ω，故ABD錯(cuò)誤，C正確．
故選：C．
點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵明確電機(jī)的電功率等于輸出功率與電機(jī)熱功率之和，輸出功率等于牽引力與速度的乘積，然后能量守恒定律列方程求解．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，能源危機(jī)困擾著整個(gè)世界．構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，遍布于生活的方方面面．自動(dòng)充電式電動(dòng)車(chē)就是很好的一例．電動(dòng)車(chē)的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)騎車(chē)者用力蹬車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)自動(dòng)滑行時(shí)，打開(kāi)自動(dòng)充電裝置，自行車(chē)就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái)．現(xiàn)有某人騎車(chē)以1 250J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，人車(chē)總質(zhì)量為100kg．第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置，讓車(chē)自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線(xiàn)①所示；第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線(xiàn)②所示，設(shè)阻力恒定，求：
（1）第一次滑行的時(shí)間；
（2）第二次滑行過(guò)程中向蓄電池所充的電能是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?楊浦區(qū)一模）有一輛新穎電動(dòng)汽車(chē)，總質(zhì)量為1000kg，行駛中，該車(chē)速度在14m/s至20m/s范圍內(nèi)可保持恒定功率20kW不變，一位同學(xué)坐在駕駛員旁觀(guān)察車(chē)內(nèi)里程表和速度表，記錄了該車(chē)在位移120m至400m范圍內(nèi)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下
s/m 120 160 200 240 280 320 360 400
v/m?s-1 14.5 16.5 18.0 19.0 19.7 20.0 20.0 20.0
根據(jù)上面的數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題．（設(shè)汽車(chē)在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變）
（1）估算該汽車(chē)受到的阻力為多大？
（2）在位移120m至320m過(guò)程中牽引力所做的功約為多大？
（3）在位移120m至320Ⅲ過(guò)程中所花的時(shí)間是多少？
（4）位移為120m時(shí)的加速度為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，能源危機(jī)困擾著整個(gè)世界．構(gòu)建和諧型、節(jié)約型社會(huì)深得民心，遍布于生活的方方面面．自動(dòng)充電式電動(dòng)車(chē)就是很好的一例．電動(dòng)車(chē)的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．當(dāng)騎車(chē)者用力蹬車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)自動(dòng)滑行時(shí)，打開(kāi)自動(dòng)充電裝置，自行車(chē)就可以連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái)．現(xiàn)有某人騎車(chē)以1250J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上滑行，人車(chē)總質(zhì)量為100kg.第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置，讓車(chē)自由滑行，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖①所示；第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線(xiàn)②所示，設(shè)阻力恒定，求：

（1）第一次滑行的時(shí)間；

（2）第二次滑行過(guò)程中向蓄電池所充的電能是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：2013屆山東省淄博一中高三12月階段性檢測(cè)物理試卷（帶解析） 題型：單選題

一輛電瓶車(chē)，人車(chē)總質(zhì)量100kg，由內(nèi)阻不計(jì)的蓄電池組向直流電動(dòng)機(jī)提供36V的電壓，當(dāng)電瓶車(chē)在水平地面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為5A，設(shè)車(chē)所受的阻力是車(chē)重的0.02倍（g=10m/s2），則此電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻是（    ）

A．4.8ΩB．3.2ΩC．2.4ΩD．1.6Ω

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