【題目】如圖所示：理想變壓器給負載供電，變壓器輸入電壓不變，如果負載電阻的滑動觸片向上移動，則圖中所有電表讀數(shù)及輸入功率變化情況正確的是：

A. V1、V2不變，A1增大，A2減小，P增大

B. V1、V2不變，A1、A2增大，P增大

C. V1、V2不變，A1、A2減小，P減小

D. V1不變，V2增大，A1減小，A2增大，P減小

【答案】C

【解析】在匝數(shù)比一定的情況下，輸出電壓決定于輸入電壓，輸入電壓U1不變，則輸出電壓U2不變；在匝數(shù)比一定，輸入電壓不變的情況下，輸入電流I1決定于輸出電流I2，故應先分析輸出電流I2，而I2＝U2/R，滑片上移R變大，I2變小，又I1＝n2I2/n1，I1變�。惠斎牍β�P決定于輸出功率，P＝U1I1＝U2I2，U2不變、I2變小，所以P變小．所以C對。

思路分析：根據(jù)動態(tài)電路分析出副線圈電阻變化，判斷出電流，電功率的變化。原線圈的電壓決定副線圈的電壓，副線圈的電流決定原線圈的電流。原副線圈功率相等。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A為置于地球赤道上的物體，B為繞地球橢圓軌道運行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運動的衛(wèi)星，B、C運行軌道與赤道在同一平面內(nèi)，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點，巳知A、B、C繞地心運動的周期相同，下列說法正確的是

A. 衛(wèi)星B在近地點的速度大于衛(wèi)星C的速度

B. 衛(wèi)星B在P點的加速度大于衛(wèi)星C的加速度

C. 衛(wèi)星C的運行速度小于物體A的速度

D. 衛(wèi)星C和物體A具有相同大小的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）某同學先用一個有四個倍率的多用電表粗略測量某合金材料制成的導體的電阻，四個倍率分別是×1、×10、×100、×1000．用×100檔測量該導體電阻時，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉角度很小，為了較準確地進行測量，應換到_____檔。

（2）用游標卡尺測量該導體的長度如圖所示，可知其長度為_____mm。

（3）若通過多用電表測得該導體的電阻約為8000Ω，現(xiàn)該同學想通過伏安法測定該導線的阻值Rx．現(xiàn)有電源（3V，內(nèi)阻可不計），滑動變阻器（0～10Ω，額定電流2A），開關和導線若干以及下列電表：

A．電流表（0～5mA，內(nèi)阻約0.125Ω）

B．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻約0.025Ω）

C．電壓表（0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）

D．電壓表（0～15V，內(nèi)阻約15kΩ）

為減小測量誤差，在實驗中，電流表應選用_____，電壓表應選用_____ （選填器材前的字母）；實驗電路應采用圖中的_____（選填“甲”、“乙”、“丙”、或“丁”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為山丹一中兩位同學探究“物體的加速度與其質量、所受合外力的關系”的實驗裝置圖．

(1)實驗中，兩位同學安裝好實驗裝置后，首先平衡摩擦力，他們將長木板的一端適當墊高些后，在不掛砝碼盤的情況下，使小車靠近打點計時器后，先接通電源，后用手輕撥小車，小車便拖動紙帶在木板上自由運動。若打點計時器第一次在紙帶上打出的計時點越來越稀疏（從打出的點的先后順序看），則第二次打點前應將長木板底下的小木塊墊的比原先更加_______（選填“高”或“低”）些；重復以上操作步驟，直到打點計時器在紙帶上打出一系列___________的計時點，便說明平衡摩擦力合適。

（2）平衡摩擦力后，在____________的條件下，兩位同學可以認為砝碼盤(連同砝碼)的總重力近似等于小車的所受的合外力。

(3)接下來，這兩位同學先保持小車的質量不變的條件下，研究小車的加速度與受到的合外力的關系；下圖為某次操作中打出的一條紙帶，他們在紙帶上標出了5個計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實驗中使用的是頻率f＝50 Hz的交變電流．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a＝________m/s2。(結果保留三位有效數(shù)字)

(4)然后，兩位同學在保持小車受到的拉力不變的條件下，研究小車的加速度a與其質量M的關系。他們通過給小車中增加砝碼來改變小車的質量M，得到小車的加速度a與質量M的數(shù)據(jù)，畫出a－圖線后，發(fā)現(xiàn)：當較大時，圖線發(fā)生彎曲。于是，兩位同學又對實驗方案進行了進一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，那么，兩位同學的修正方案可能是 ( )

A．改畫a與(M＋m)的關系圖線

B．改畫a與的關系圖線

C．改畫a與的關系圖線

D．改畫a與的關系圖線

（5）探究“物體的加速度與其質量、所受合外力的關系”實驗完成后，兩位同學又打算測出小車與長木板間的動摩擦因數(shù)。于是兩位同學先取掉了長木板右端墊的小木塊，使得長木板平放在了實驗桌上，并把長木板固定在實驗桌上，具體的實驗裝置如圖所示；在砝碼盤中放入適當?shù)捻来a后，將小車靠近打點計時器，接通電源后釋放小車，打點計時器便在紙帶上打出了一系列的點，并在保證小車的質量M、砝碼（連同砝碼盤）的質量m不變的情況下，多次進行實驗打出了多條紙帶，分別利用打出的多條紙帶計算出了小車運動的加速度，并求出平均加速度，則小車與長木板間的動摩擦因數(shù)=________。（用m、M、、g表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知通有電流I的長直導線在距導線r處產(chǎn)生的磁場為，式中k為常量。如圖所示，三根相同的長直導線a、b、c固定在同一水平面中。Ab與bc的間距相等，導線b中通有垂直于紙面向里的電流，a、c中通有垂直于紙面向外的電流，電流強度均相等。三根導線處于豎直向下的勻強磁場中，且導線a在導線b處產(chǎn)生的磁場與勻強磁場的磁感應強度大小相等。下列說法正確的是（ ）

A. 導線a所受安培力的方向水平向左

B. 導線b所受安培力的方向水平向左

C. 導線a、b所受的安培力大小之比為2：1

D. 導線b、c所受的安培力大小之比為2：3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是(　　)

A. E＝F/q是電場強度的定義式，F是放入電場中的電荷所受的力，q是產(chǎn)生電場的電荷的電荷量

B. 庫侖定律的表達式，式是點電荷q2產(chǎn)生的電場在點電荷q1處的場強大小，而是點電荷q1產(chǎn)生的電場在q2處場強的大小

C. 電荷在電場中不受靜電力的作用，則該處的電場強度不一定為零

D. 一小段通電導線在某處不受磁場力的作用，則該處磁感應強度一定為零

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【題目】2016 年 10 月 19 日凌晨，“神舟十一號”飛船與“天宮二號”自動交會對接成功。此次交會對接與過去不同，過去“神舟十號”與“天宮一號”對接時，軌道高度是 343 公里，而“神舟十一號”和“天宮二號”對接時的軌道高度是 393 公里，比過去高了 50公里。若天宮空間站與飛船組合體在對接高度繞地運行，則天宮一號與天宮二號相比，下列說法正確的是（ ）

A. 天宮一號受到地球的引力較大

B. 天宮一號發(fā)射的速度較大

C. 天宮二號運行的速度較大

D. 天宮二號運動行的周期較長

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一旦發(fā)生火災，高樓居民如何逃生是一直困擾我們的致命問題。最近有人設計了一種新型逃生滑梯，提供了頗具創(chuàng)意的解決方式，這種裝置類似于“滑滑梯”，緊急情況中放下，逃生者躺在滑梯內(nèi)，即可順勢滑到底樓。（假設樓層間的高度 h=3m）

（1）經(jīng)發(fā)明者測試，逃生者可以從5樓滑到1樓需要10秒鐘，假設滑梯坡度為，忽略轉角處的速度損失和空氣阻力。求逃生者的下滑加速度大小和逃生者與“滑滑梯”間的動摩擦因素？

（2）為了安全，處于高層的逃生者都備有智能躺椅，躺椅配有控速系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，控速系統(tǒng)可以限制下滑過程中速度不超過6m/s，剎車系統(tǒng)可以使減速過程的加速度的大小和加速過程的加速度大小相等。為了安全，滑到地面時的速度大小要求不超過2m/s，假設逃生者躺在躺椅上加速下滑的加速度大小和題（1）中的加速度大小相等，求從25樓下滑到地面的最短時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在A、B間接入正弦交流電U1 = 220 V，通過理想變壓器和二極管D1、D2給阻值R = 20 Ω的純電阻負載供電，已知D1、D2為相同的理想二極管，正向電阻為0，反向電阻無窮大，變壓器原線圈n1 = 110匝，副線圈n2 = 20匝，Q為副線圈正中央抽頭，為保證安全，二極管的反向耐壓值至少為U0，設電阻R上消耗的熱功率為P，則有( )

A. V，P = 80 W

B. U0 = 40 V，P = 80 W

C. V，P = 20 W

D. U0 = 40 V，P = 20 W

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同步練習冊答案