正在水平路面上行駛的汽車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，在車廂的頂部用細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時(shí)間內(nèi)，乘客發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向成θ角，而木塊m1則始終相對(duì)于車廂靜止，由此可以判斷
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A．這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向左勻加速行駛
B．這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向右勻加速行駛
C．這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力大小為m1gtanθ
D．這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力為零
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

正在水平路面上行駛的汽車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，在車廂的頂部用細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時(shí)間內(nèi)，乘客發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向成θ角，而木塊m1則始終相對(duì)于車廂靜止，由此可以判斷（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

正在水平路面上行駛的汽車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，在車廂的頂部用細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時(shí)間內(nèi)，乘客發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向成θ角，而木塊m1則始終相對(duì)于車廂靜止，由此可以判斷（　　）
A．這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向左勻加速行駛
B．這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向右勻加速行駛
C．這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力大小為m1gtanθ
D．這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力為零
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科目：高中物理 來(lái)源：2009-2010學(xué)年黑龍江省哈爾濱六中高一（上）期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

正在水平路面上行駛的汽車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，在車廂的頂部用細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時(shí)間內(nèi)，乘客發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向成θ角，而木塊m1則始終相對(duì)于車廂靜止，由此可以判斷（ ）

A．這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向左勻加速行駛
B．這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向右勻加速行駛
C．這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力大小為m1gtanθ
D．這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力為零

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年高一（上）期末物理模擬試卷（3）（解析版） 題型：選擇題

正在水平路面上行駛的汽車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，在車廂的頂部用細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時(shí)間內(nèi)，乘客發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向成θ角，而木塊m1則始終相對(duì)于車廂靜止，由此可以判斷（ ）

A．這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向左勻加速行駛
B．這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向右勻加速行駛
C．這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力大小為m1gtanθ
D．這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

正在水平路面上行駛的汽車車廂底部有一質(zhì)量為的木塊，在車廂的頂部用細(xì)線懸掛一質(zhì)量為的小球，某段時(shí)間內(nèi)，乘客發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向成θ角，而木塊 則始終相對(duì)于車廂靜止，由此可以判斷（       ）

A、這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向左勻加速行駛

B、這段時(shí)間內(nèi)，汽車可能正在向右勻加速行駛

C、這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力大小為gtanθ

D、這段時(shí)間內(nèi)，木塊對(duì)車廂底部的摩擦力為零

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